Замена бензонасоса от ВАЗ 2112

[Громов Сергей]

Сообщение от texno65

У этой истории есть дальнейшая история.Почитал ответы решил забраться тоже сам забратья в бензонасос.Нашёл под каким седеньем он находится,сдернул шланги, заткнул бензопроводы прямой и обратный,а здоровенная гайка завинчивающая всю эту болду не отворачивается...
Граждане-товарищи РЕНОводы! Кто нить,чем нить эту гайку отворачивал?Прошу напишите,как эту заразу отвернуть.

Поиск рулит.Поищи в разных разделах есть фото приспособ разного типа.

[texno65]

Отвёрткой тупой и здоровенной уже дубасил и через деревянный брусок я сразу попробовал, а вот до ручек плоскогубцев не допёр.Приспособы и зажимы на сайтах тоже видел, полоску металлич. для изготовления пока не подобрал.Ларчик пока не открывается.

[texno65]

Сегодня поехал в сервис откручивать бензонасос.Я с гайкой пластиковой намучился,решил пуст в сервисе открутят.В сервисе взяли тупое зубило и начали дубасить.Результат-сломаная гайка.Мне ответили, что на многих иномарках попросту ломают эту гайку, при завинчивании на неё одевают здоровенный хомут.Ситечко в насосе было полностью забито, и давление насоса всего 3кг/см2.При нагреве бензонасоса давление падает до 2,3 кг/см2 понятно почему когда на улице +40 град. машина не заводится.В касете бензонасоса всё выломали по варварски, воткнули бензонасос.Пальцами эту гайку на любом РЕНО не отвинтить,факт.Сама касета с бензонасосом состоит из двух половин,которые держутся на дистанции при помощи больших пружин.При установке кассеты в бак, нужно сильно давить на верхнюю часть кассеты при закручивании гайки(будь она не ладна),нижняя часть кассеты упирается в дно бака.При надавливании на верхнюю часть кассеты пружины сжимаются,что даёт заворачивать кассетныю гайку.

[Громов Сергей]

Ну туда где "попросту дубасят"я бы больше ни ногой.В приличном серв. ДОЛЖЕН быть весь инструмент.

[texno65]

Самое главное ,что на форуме частенько привирают, что мол сам отвинтил гайку крепления бензонасоса ПАЛЬЦАМИ.Мало того, при проверке на стенде нового бензонасоса выяснилось,что давление нового бензонасоса BOSH 3,2 кг/см2,а должно быть не менее 5.Пошёл в магазин, в Оренбурге есть такой КРУТОЙ магазин "5 скорость" на улице Монтажников,говорю замените насос -бесполезно.Быдался битый час отказались менять насос.Поставил "новый" бензонасос пока заводится.

[Громов Сергей]

Я думаю не привирают.Возьми простой пример-масл. фильтр,завернул от руки,а вывернуть иногда съёмником умаешься.А в такой ..авно магазин не ходи сам и друзьям скажи,чтоб не ходили.

[texno65]

При завинчивании гайкой, мощные пружины кассеты бензонасоса идут на розжим и давят на эту гайку с приличным усилием,поэтому при завинчивании сначала гайка идёт от пальцев, а в самом конце приходится довинчивать либо приспособой либо тупым зубильцем.

[Громов Сергей]

Тупым зубильцем не выход,наверное если обслуживаешься сам ,то стоит сделать приспособу.А ремонтироваться там где работают тупым зубильцем я бы не стал.

[texno65]

Поздно уже.Дело сделано.Сам себя долблю каждую минуту-зачем поехал в дешёвый сервис.За 500 руб. замена бензонасоса.Ещё теперь придётся за сам бензонасос придётся поругаться.Не люблю я ругаться,но видать придётся.1500 руб. за некачественный бензонасос типа "БОШ".Насос должен давать давление 6 бар.1 бар=1,02 кг/см2, эти данные завода изготовителя.Т.е насос должен давать давление в рампу 6,1 кг/см2.У меня новый даёт тройку,т.е. при нагреве бензина в баке,от окруж. воздуха до 35 град. будет ещё меньше.

[Громов Сергей]

А с чего ты взял,что при темп.35 давление будет ниже??Я конечно с учительницей физики не жил но...

[texno65]

Я ведь всё таки инженер-энергетик с большииим опытом.Все гидравлические насосы ,примерно, ведут себя так.Масленые электро насосы, находясь в трансформаторном масле, при нагревании теряют производительность и давление,даже новые.У новых давление падает,но не сильно заметно.Хотя, чем смотреть конечно.Манометры ведь тоже разные, в зависимости от класса точности.

[Громов Сергей]

А почему при промывке топл. сист.подают давление 3,0 и говорят,что это рабочее давление??

[texno65]

Рабочее давление рассчитывается по такой методе, что ниже рабочего давления система считается нестабильной(нерабочей), поэтому все насосы к гидросистемам выбирают с коэфф.1,8 от рабочего(не ниже). Например: рабочее давление тепло системы 4 кг/см2, а рабочие насосы устанавливают на давление 8-10 кг/см2. Обычно все ставят в 2 раза больше по давлению. Потому, что часто происходит слово "ВДРУГ".Т.е.,и вдруг понизилась температура наружного воздуха до -45 град.Температура вносит изменение в давление любой гидросистемы,будь то вода,масло,нефть и т.д.

[дотоха]

Привет земляк.Была и у меня такая проблема.Два раза промывал сетку,всётаки пришлось мыть бак и поменять бензонасос.
Бензонасос БОШ,немецкий или другой незнаю.Жёлтая коробка,цена 1130руб.Приспособу для гайки сделал сам,досих пор пользуюсь.
Если интересно посмотри тему"Провал при форсаже" в разделе о Канго.

[Igor44]

Сообщение от texno65

Поздно уже.Дело сделано.Сам себя долблю каждую минуту-зачем поехал в дешёвый сервис.За 500 руб. замена бензонасоса.Ещё теперь придётся за сам бензонасос придётся поругаться.Не люблю я ругаться,но видать придётся.1500 руб. за некачественный бензонасос типа "БОШ".Насос должен давать давление 6 бар.1 бар=1,02 кг/см2, эти данные завода изготовителя.Т.е насос должен давать давление в рампу 6,1 кг/см2.У меня новый даёт тройку,т.е. при нагреве бензина в баке,от окруж. воздуха до 35 град. будет ещё меньше.

Давление в 6 бар. насос должен давать в тупике, т.е. при полностью пережатой трубке подачи, если регулятор давления стоит на топливной рейке. В данном случае насос полностью исправен т.к. регулятор давления стоит в баке на блоке бензонасоса. Советую сказать спасибо, а не наезжать на сервисменов!