Стоит у меня лично:
рулевая тяга Rts 92-90414
рулевые наконечники Febi 19605 и 19604
стойка переднего стабилизатора Febi 21635
опора шаровая Sasic 4005272
фильтр салона Delphi TSP0325084
ступичный подшипник SNR R155.72 (он же SKF VKBA 3615 проверил лично)
так же поставили сайлент-блоки переднего рычага за 300 руб, сальники заднего моста за 2х150руб. Парт номеров нет к сожалению((
Диск стальной Renault Scenic / RX4 16" 6,5 J16
Артикул оригинала: 7700428434
аналог: (KFZ 9575) ET36 PSD60 6,5jx16 5x108
колеса с 2002 года пошли стандартом 215/60 R16 технота 3664А
__________________________________________________ _______
Диск сцепления без корзины и подшипника NK каталожный №113928 - в упаковке диск Valeo.
__________________________________________________ ________
Менял у себя:
Двигатель
Ремень ГРМ Contitech CT 977
Заглушка распредвала Malo 732020
Заглушка распредвала Malo 732021
Сальник коленвала Renault 7700 103 245
Комплект Сальников распредвала+гайка+болт Renault 7701 471 629
Подвеска
Амортизатор газовый задний Quinton Hazell 179819
__________________________________________________ _________
Передняя подвеска:
Подшипник опорный Mapco 33149
Сайлентблоки Optimal G9-569
Опора шаровая Sasic 4005272
__________________________________________________ __________
Приводной вал передний правый General ricambi re3345 - 5000рублей
__________________________________________________ ____________
ступичный подшипник SNR R155.72 он же SKF VKBA 3615
__________________________________________________ ___________
Вообщем, нашел в наличии в соседнем городе.
Для информации номера аналогов термостатов:
Nissan 2120000QAA
Opel 4408334
GM 91159950
__________________________________________________ ____________
Я ставил уазовские амортизаторы с уазовскими резинками. Верхние резинки надо хорошенько здавить в тисках перед установкой иначе запихать их на место будет очень сложно.
__________________________________________________ _____________
свечи зажигания K20PRU - 87р.
колодки тормозные передние 181438700 - 1091р.
ремкомплект ремня ГРМ 7701476674 - 3729р.
тяга рулевая для рейки SMI 9290414 - 679р.
наконечник рулевой тяги левый 4006134 - 333р.
наконечник рулевой тяги правый 4006135 - 333р.
фильтр топливный ST393 - 155р.
фильтр воздушный 91349 - 159р.
фильтр воздушный салона TSP0325084 - 294р.
пистон на пороги 7703072361 - 51р.
масло трансмиссионное TDL 75W90 полусинтетика немецкое по норме API GL5 1 литр 311 р.
__________________________________________________ _____________
Отбойник переднего амортизатора от ВАЗ 2110 с пыльником)))
__________________________________________________ _____________
наконечник рулевой тяги правый 4006135 - 333р
размер сальника для клапана фазарегулятора 30х38.1х5
__________________________________________________ _____________
Наконечник рулевой тяги правый Febi 19604 - 334 руб.
Наконечник рулевой тяги левый Febi 19605 - 334 руб.
Опора шаровая Sasic 4005272 - 282 руб штука
Датчик положения дросельной заслонки Magneti marelli 219244300500 - 1350 руб.
Корпус воздушного фильтра Renault 8200420862 - 5134 руб.
Сайлентблок передних рычагов Febi 09741 - 112 руб. штука
Сальник коленвала двигателя задний 85х105х8 Elring 508.462 - 360 руб.
__________________________________________________ _______________
Газовый упор на стекло багажника подходит от ВАЗ-08. Номер 2108-8231010-05 СААЗ, цена 200 р. В сжатом состоянии длиннее на 5-10 мм, требуется немного укоротить пластиковые концы-проушины. Усилия даже одного упора вполне достаточно, стекло открывается со свистом, второй-родной играет роль демпфера: в конце притормаживает.
__________________________________________________ ______________
Шаровая опора RX-4 93-90464 RTS 560.00 руб
Шаровая опора RX-4 4005272 Sasic 420.00 руб
Шаровая опора 47-06338 Talosa 560.00
__________________________________________________ _______________
Я себе гур от шнивы ставил номер 21230-3407012.Только шкив надо поменять,или перепресовываешь крепление своего на вал нивовского,но могут криво поставить и будет сбрасывать ремень,либо в родном шкиве сверлишь дырки под нивовское крепление.Я сделал по второму варианту и не жалуюсь (8 месяцев прошло),и гарантия сохраняется,и шкив если что дешевле насоса.А вообще по креплению подходят опелевские насосы,только производительность у них меньше чем у родного (хотя у нивовского тоже).
По сути нивовский и есть опелевский,их два вида один к нам по крепежу не подойдет (который с большим шкивом и какой-то пластмассовой приблудой сбоку).Там я так понял крепление насоса не только от опеля подходит,а еще от каких-то иномарок,у меня когда полетел мне мужик один починить обещался так он просто в от вектры взял мое крепление на него насадил (правда почему-то он тоже на нерабочий посадил).По производительности там должна сбоку где-то указана они все менбше родного (даже визуально при разборе у нашего статор и соответственно камера больше).Нивовского вроде хватает так зачем переплачивать.Сверлишь в своем шкиве три дырки под нивовское крепление и его вынос регулируешь шайбами между шкивом и крепежом (у меня по 2 понадобилось) и катаешся это не такая ломкая деталь.
У меня стоит шевиковский уже год - проблем нет.
Дырки сверлить НАДО.
Центральное отверстие НАДО увеличивать.
При установке между шкивом и насосом ставил шайбы - иначе не соосность и как следствие скрип приводного ремня при заводе
__________________________________________________ ______________
Ребят, если речь идет о задней опоре, то можно попробовать реанимировать старую. Обычно там разбивается резина. Взяли заднюю подушку от 12-ки, там внутренняя часть такая же как и у нас, перевыпрессовали и всё подошло!
Номер оригинала 8200084942 цена 4500р (заказываю через контору где ремонтируюсь поэтому цена ровная) , Kosinus - спасибо! к опоре нужен сйлентблок маленький в комплекте его нет номер по саику 4001785 цена 400р , загоняться с подбором не вижу смысла , уже все заказал , замен нет , в следующий раз попробую аферу с реанимацией
Губыч, ты диверсант!!! А ну признавайся, кто тебе платит за дезинформацию!!!
То, что ты описываешь, называется верхняя опора двигателя ВАЗ 2110-2112. Диаметр подушки 65мм. Диаметр нашей родной подушки 70мм. Пришлось отскребать от резины пластиковую обойму родной подушки
и запрессовывать подушку через них. Посмотрим на сколько хватит.
нет, я полу-диверсант ... сейчас только вспомнил, что чего-то не хватало ... втулки небольшой, оказывается .... а так -действительно, прихвати посильнее, у меня два года уже такая стоит - не жалуюсь
__________________________________________________ ______________
На РХ4 заднии амортизаторы подходят от УАЗИКА (помоему от патриота) надо только вытачить нижние втулки. (или снять старые если живые) размеры втулок можно замерить на старых амортизаторах. толковый токарь с этим быстро справится. верхнии саленблоки перед установкой надо хорошенько запресовать или немного обрезать чтобы поместились на место. проверено на своём авто, всё работает.
У меня стоят задние от Шевроле-Нива. Верх - без переделок, низ - просто охерачил( простите вырвалось) турбинкой те втулки и вставил болты. Со стороны колес законтрил 2-мя гайками. ДА - неэстетично, НО по 700з./шт.+50р. за резинки (неоригинал в Калининграде 2400/шт.). Сначала каждый день вниз заглядывал (казалось ненадежно) потом перестал. Полтора года (около40000 км, вкл. охоты) - полет нормальный
__________________________________________________ _____________