Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой
 

Renault Kangoo

Форум клуб Рено Кангу. Вопросы эксплуатации, отзывы владельцев, советы по ремонту.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 16.06.2014, 19:18   #1
Tarka
Новичок
 
По умолчанию Рено Кангу 1,4 RXE. Бобик сдох с дребезжанием из под капота.

Уважаемые опытные водители и механики!

Вследствие собственной неопытности (начинающий водитель), а также весьма отрывочных знаний о двигателе и прочих технологичесских узлах машины, прошу вашего совета в постигшем машинку несчастье.

Описание симптомов:

Преамбула:
ТС: Renault Kangoo 1.4 RXE, автомат, 2000 г.р.
Ехали из Москвы в Петербург.
После внезапного отказа заводиться и колдовства с аккумулятором на трассе, выяснили, что причина ступора - датчик положения коленвала. Датчик был заменен в питерском сервисе на Фучика и кенгуря, воскреснув, отправилась в обратный путь.
Под тверью из под капота (версии свидетелей расходятся, но по ощущениям - с правой стороны) раздалось легкое дребезжание. Дребезжание нарастало, и было принято решение остановиться. Остановился, заглушил двигатель, полез под капот, думая, что колхозная интерпретация крепления датчика (родного сименсовского в магазине не было, поставили испанца, расточив отверстия под втулки с резьбой) полетела в известном направлении. Датчик, однако же, стоял, как и раньше, и никаких видимых повреждений не выказывал, равно, как и его проводка. Над двигателем витал легкий дымок (но не такой, каким он бывает в случае "закипания" авто). Пааленым пластиком не пахло, равно как и паленым маслом.
Попробовал снова завести. "А вот и нет", - сказала кенгуря, и не завелась. Даже попыток завеститсь не было. При довороте ключа зажигания раздавалось звонкое металлическое одиночное клацанье, а при многократном довороте откуда-то шел ева заметный тоненький дымовой след. Свечи - новые, аккум - также новый, клеммы - в полном порядке. В итоге был вызван эвакуатор и авто оттранспортировали по месту жительства.
Уважаемые профи! Подскажите, что это могло быть? Я, признаться, грешу на стартер, хотя и знаю о его устройтсве только из интернетов. Прошу вашего совета, чтобы на сервисе не развели аки пыонэра.
Спасибо!
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 16.06.2014, 19:57   #2
demivale
Инструктор
 
Аватар для demivale
 
Злость Ответ: Рено Кангу 1,4 RXE. Бобик сдох с дребезжанием из под капота.

Цитата:
Сообщение от Tarka Посмотреть сообщение
Уважаемые опытные водители и механики!

Вследствие собственной неопытности (начинающий водитель), а также весьма отрывочных знаний о двигателе и прочих технологичесских узлах машины, прошу вашего совета в постигшем машинку несчастье.

Описание симптомов:

Преамбула:
ТС: Renault Kangoo 1.4 RXE, автомат, 2000 г.р.
Ехали из Москвы в Петербург.
После внезапного отказа заводиться и колдовства с аккумулятором на трассе, выяснили, что причина ступора - датчик положения коленвала. Датчик был заменен в питерском сервисе на Фучика и кенгуря, воскреснув, отправилась в обратный путь.
Под тверью из под капота (версии свидетелей расходятся, но по ощущениям - с правой стороны) раздалось легкое дребезжание. Дребезжание нарастало, и было принято решение остановиться. Остановился, заглушил двигатель, полез под капот, думая, что колхозная интерпретация крепления датчика (родного сименсовского в магазине не было, поставили испанца, расточив отверстия под втулки с резьбой) полетела в известном направлении. Датчик, однако же, стоял, как и раньше, и никаких видимых повреждений не выказывал, равно, как и его проводка. Над двигателем витал легкий дымок (но не такой, каким он бывает в случае "закипания" авто). Пааленым пластиком не пахло, равно как и паленым маслом.
Попробовал снова завести. "А вот и нет", - сказала кенгуря, и не завелась. Даже попыток завеститсь не было. При довороте ключа зажигания раздавалось звонкое металлическое одиночное клацанье, а при многократном довороте откуда-то шел ева заметный тоненький дымовой след. Свечи - новые, аккум - также новый, клеммы - в полном порядке. В итоге был вызван эвакуатор и авто оттранспортировали по месту жительства.
Уважаемые профи! Подскажите, что это могло быть? Я, признаться, грешу на стартер, хотя и знаю о его устройтсве только из интернетов. Прошу вашего совета, чтобы на сервисе не развели аки пыонэра.
Спасибо!
если при повороте ключа-дымок/надо бы определить откуда/-нет контакта-на стартере,на втягивающем реле,масса КПП на кузов/сгнила шина/,или щетки стартера,масса и клеммы АКБ.
при этом на табло на панели-все как обычно?
нейтральная включается,машина катится-а то может-вариатор АКПП сдох-не дай бог.
при повороте ключа клацает-значит втяивающее работает-но возможно в нем внутри сгорели ,,пятаки''-через них +12 идёт на клемму стартера-на втягивающем ключом/не коротни на массу/или железякой перемкни два толстых болта-если стартер не жужжит,значит сдох-щетки не контачат-искрят и отсюда дымок,или обмотка задымила.
__________________
Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985 FC1D E1
Рено логан 2011г. 1,4 8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
попутного ветра!

Последний раз редактировалось demivale, 16.06.2014 в 20:06.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 16.06.2014, 20:00   #3
Tarka
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Рено Кангу 1,4 RXE. Бобик сдох с дребезжанием из под капота.

Масса на кузов - в полном порядке (проверил отдельно). Кабель новый, клемма на аккуме и крепление к кузову в полном порядке. Дымок идет, судя по всему, откуда-то со стороны стартера. Сейчас схожу, зафоткаю.
Панель также в полном порядке. На нейтралку встает, катится (иначе на эвакуатор не закатились бы)
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 16.06.2014, 20:15   #4
Tarka
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Рено Кангу 1,4 RXE. Бобик сдох с дребезжанием из под капота.

Спасибо! Понял.
Тогда еще два вопроса:


1. С чем могло быть связано нарастающее дребезжание из под капота?
2. Возможно ли самостоятельно заменить щетки?
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 16.06.2014, 20:28   #5
demivale
Инструктор
 
Аватар для demivale
 
Злость Ответ: Рено Кангу 1,4 RXE. Бобик сдох с дребезжанием из под капота.

Цитата:
Сообщение от Tarka Посмотреть сообщение
Спасибо! Понял.
Тогда еще два вопроса:


1. С чем могло быть связано нарастающее дребезжание из под капота?
2. Возможно ли самостоятельно заменить щетки?
на 1 ответил.
2.все делается -не боги горшки обжигают-но если опыта не было-лучше в гаражах найти мастера,или на сервис-НО сначала надо убедиться,что это стартер...щетки-может обмотка-тогда новый или с разборки брать...
ДА ещё проверь масло в АКПП-может шум оттуда..
__________________
Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985 FC1D E1
Рено логан 2011г. 1,4 8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
попутного ветра!

Последний раз редактировалось demivale, 16.06.2014 в 20:30.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 16.06.2014, 20:22   #6
demivale
Инструктор
 
Аватар для demivale
 
Злость Ответ: Рено Кангу 1,4 RXE. Бобик сдох с дребезжанием из под капота.

Цитата:
Сообщение от Tarka Посмотреть сообщение
Масса на кузов - в полном порядке (проверил отдельно). Кабель новый, клемма на аккуме и крепление к кузову в полном порядке. Дымок идет, судя по всему, откуда-то со стороны стартера. Сейчас схожу, зафоткаю.
Панель также в полном порядке. На нейтралку встает, катится (иначе на эвакуатор не закатились бы)
если от стартера дымок-видимо он.
а ещё с дребезжанием на ходу-если легкое-может жестянка какая отошла/не равномерный шум/
а если равномерный-могет ремень какой разлохматился-не дай бог ГРМ.
или подшипник какой сдох...
__________________
Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985 FC1D E1
Рено логан 2011г. 1,4 8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
попутного ветра!
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 16.06.2014, 20:33   #7
oliv
Водила
 
По умолчанию Ответ: Рено Кангу 1,4 RXE. Бобик сдох с дребезжанием из под капота.

или бендикс вышел погулять, а назад не вернулся
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 16.06.2014, 20:58   #8
demivale
Инструктор
 
Аватар для demivale
 
Злость Ответ: Рено Кангу 1,4 RXE. Бобик сдох с дребезжанием из под капота.

Цитата:
Сообщение от oliv Посмотреть сообщение
или бендикс вышел погулять, а назад не вернулся
может и такое-но тогда он жужжит,пока не заклинит/тогда стартер идёт в разнос-его раскручивает дв.-вылетают обмотки/
но при повороте ключа слышен щелчок,значит втягивающее работает и бендикс стучит по венцу-т.е.двигается....
__________________
Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985 FC1D E1
Рено логан 2011г. 1,4 8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
попутного ветра!
Вверх   Ответить с цитированием
Ответ


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Рено Кангу Сергей Renault Kangoo 3274 10.04.2022 19:27
имобилайзер сдох malaxovvd Renault Laguna (Рено Лагуна) 14 08.04.2013 22:30
Ответ: Рено Кангу avt786144 Kangoo II 7 12.05.2012 20:12
Рено Кангу TrushIN Автомобили Renault - выбор 6 09.03.2011 09:18
Подножка на Рено Кангу Evg Renault Kangoo 2 25.12.2008 16:39


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид





Часовой пояс GMT +3, время: 07:10.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2024
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.