КАК? как можно САМОМУ поменять в фаре лампочку

[redmeg_2]

Перегорели две лампочки ближнего света (Меган2, фара линзованная), (с периодичностю в неделю). Принципиально (и финансово) хочу поменять их САМ. Ребята, кто менял - подскажите. P.S. - обычным способом это неозможно, пробовал...

[турист]

Меняются через лючки в подкрылках, очень неудобно, но можно. Если ручищи здоровые как у Валуева, можно даже не пытаться, лучше сразу на станцию.

[Командор]

Вот есть такая информация. Удачи!

[Командор]

Этот опус взят на этом форуме.Замена лампы ближнего света происходит таким образом: 1. Вывернуть колесо наружу (со стороны лампы) 2. Открыть лючок 3. Пластиковую облицовку из-под капота можно не снимать (реально по-может только справа, если надо все разглядеть) 4. Открыть крышку, закрывающую патрон поворо-том на 5-10 градусов 5. Аккуратно покачивая, снять разъем с лампы, придерживая ее пальцами 6. Отщелкнуть пружинную П-образную скобу: нажать в верхней части в направлении по ходу а\м, за-тем отвести вправо до выхода из зацепа с Г-образным крючком, и откинуть вниз. 7. Вынуть лампу 8. Поставить новую, не касаясь стекла, так, что выступ смотрит вверх. 9. Повторить п. 6-2 в обратном порядке, п. 1 по желанию Замена габаритного света:Подбирался с двух сторон - из-под капота и из-под арки колеса. Патрон лампочки находится чуть ниже и сбоку от лампы ближнего света (для 1ой фазы), потом нужно нажать на стопорные язычки патрона, а затем тянуть его на себя - он просто вытягивается из посадочного гнезда, затем вытягивается безцокольная лампочка. Сборка в обратном направлении.
Комментарии:
Обязательно сначала надо клеммы с лампы снять, а то потом уже будет нереально сложно. Запомни в какую сторону провода на клеммах смотрят, чтобы потом на лампу ее обратно нацепить. Как клем-му снял - осторожно защелку в сторону слегка отведи, она выскочит из зацепа, потом опусти ее вниз, не вытаскивай, пусть висит, а то тоже геморрой дополнительный будет ее обратно поставить. Затем вытаскивай лампу, осторожно проноси внутрь и ставь новую, поднимай и защелкивай скобу, надевай колодку и закрывай все крышки.
Пружинка П-образная, держится внизу, сверху цепляется за Г-образный крючок. Чтобы снять, нужно нажать на "перекладину" по ходу а\м и отвести немного вправо, после чего откинуть вниз.
Фаза 2.
Все реализовано проще, чем на Фазе1. Лампа держится не на скобе, а вставляется по направляющей в гнездо и проворачивается по часовой стрелке градусов на 10, при этом прочно защелкиваясь. Т.е. предварительно снимать разъем нет никакой необходимости, достаем лампу вместе с разъемом, сни-маем ее с него, надеваем новую и ставим все на место. Замена 2 ламп - 7 мин. Главное - крышку, что на блок-фару накручивается - не выронить. Ну и пальцами за стекло лампы не хвататься. На са-мой лампе на металлическом ободке есть разрез. Если не ошибаюсь, надо вставлять лампу этим раз-резом вниз. Впрочем, если я не прав, то можно все нащупать пальцами.
Комментарии:
Лампу дальнего света и габарит в правой фаре (если смотреть с места водителя) можно поменять практически без проблем и исцарапанных рук, если стянуть с фиксатора и отодвинуть в сторону гор-ловину для заливки омывалки. Доступ к резиновой крышке, закрывающей желанный путь к лампам, вполне комфортен. Умелая работа неумелыми пальцами - и обе новые лампочки уже стоят на месте. Фишка: лампа дальнего света (в отличие от ближнего) крепится с помощью подпружиненной скобы. Потерять или снять ее невозможно, она легко отжимается и также легко защелкивается на место. Лампочка габарита вообще сидит в длиннющем пластиковом патроне, чтобы удобно было его из-влечь из фары. Сам патрон никак не крепится: просто плотно заходит в посадочное место в отража-теле фары.
Теперь переходим к танцам.
Левая фара. Как выяснилось потом, я совершил подвиг, таки заменив(!) лампы дальнего света и га-барита, не снимая аккумулятора, а просунув всю кисть в щель шириной 3 см и еще сумев там полно-ценно поорудовать пальцами. И только потом, когда начал пытаться напялить на место защитный резиновый колпак с обратной стороны фары, понял, что без снятия аккума не обойтись. Снял его, и все стало на свои места! Цена работы: 1 час времени (по неопытности, в следующий раз планирую уложиться в 30 мин) и по периметру поцарапанная рука.

[redmeg_2]

Командор БОЛЬШОЕ СПАСИБО! Буду менять уже завтра, так как предстоит долгая ночная поездка, да к тому же вчера, кроме двух ламп ближнего света ПЕРЕГОРЕЛ и ПРАВЫЙ габарит (см. от водителя)...

P.S. - если твой ответ будет читать ЖЕНЩИНА, к концу она может достичь эйфории!

[Командор]

Да пожалуйста!

[RABBIT__8]

Сообщение от Командор

Этот опус взят на этом форуме.Замена лампы ближнего света происходит таким образом: 1. Вывернуть колесо наружу (со стороны лампы) 2. Открыть лючок 3. Пластиковую облицовку из-под капота можно не снимать (реально по-может только справа, если надо все разглядеть) 4. Открыть крышку, закрывающую патрон поворо-том на 5-10 градусов 5. Аккуратно покачивая, снять разъем с лампы, придерживая ее пальцами 6. Отщелкнуть пружинную П-образную скобу: нажать в верхней части в направлении по ходу а\м, за-тем отвести вправо до выхода из зацепа с Г-образным крючком, и откинуть вниз. 7. Вынуть лампу 8. Поставить новую, не касаясь стекла, так, что выступ смотрит вверх. 9. Повторить п. 6-2 в обратном порядке, п. 1 по желанию Замена габаритного света:Подбирался с двух сторон - из-под капота и из-под арки колеса. Патрон лампочки находится чуть ниже и сбоку от лампы ближнего света (для 1ой фазы), потом нужно нажать на стопорные язычки патрона, а затем тянуть его на себя - он просто вытягивается из посадочного гнезда, затем вытягивается безцокольная лампочка. Сборка в обратном направлении.
Комментарии:
Обязательно сначала надо клеммы с лампы снять, а то потом уже будет нереально сложно. Запомни в какую сторону провода на клеммах смотрят, чтобы потом на лампу ее обратно нацепить. Как клем-му снял - осторожно защелку в сторону слегка отведи, она выскочит из зацепа, потом опусти ее вниз, не вытаскивай, пусть висит, а то тоже геморрой дополнительный будет ее обратно поставить. Затем вытаскивай лампу, осторожно проноси внутрь и ставь новую, поднимай и защелкивай скобу, надевай колодку и закрывай все крышки.
Пружинка П-образная, держится внизу, сверху цепляется за Г-образный крючок. Чтобы снять, нужно нажать на "перекладину" по ходу а\м и отвести немного вправо, после чего откинуть вниз.
Фаза 2.
Все реализовано проще, чем на Фазе1. Лампа держится не на скобе, а вставляется по направляющей в гнездо и проворачивается по часовой стрелке градусов на 10, при этом прочно защелкиваясь. Т.е. предварительно снимать разъем нет никакой необходимости, достаем лампу вместе с разъемом, сни-маем ее с него, надеваем новую и ставим все на место. Замена 2 ламп - 7 мин. Главное - крышку, что на блок-фару накручивается - не выронить. Ну и пальцами за стекло лампы не хвататься. На са-мой лампе на металлическом ободке есть разрез. Если не ошибаюсь, надо вставлять лампу этим раз-резом вниз. Впрочем, если я не прав, то можно все нащупать пальцами.
Комментарии:
Лампу дальнего света и габарит в правой фаре (если смотреть с места водителя) можно поменять практически без проблем и исцарапанных рук, если стянуть с фиксатора и отодвинуть в сторону гор-ловину для заливки омывалки. Доступ к резиновой крышке, закрывающей желанный путь к лампам, вполне комфортен. Умелая работа неумелыми пальцами - и обе новые лампочки уже стоят на месте. Фишка: лампа дальнего света (в отличие от ближнего) крепится с помощью подпружиненной скобы. Потерять или снять ее невозможно, она легко отжимается и также легко защелкивается на место. Лампочка габарита вообще сидит в длиннющем пластиковом патроне, чтобы удобно было его из-влечь из фары. Сам патрон никак не крепится: просто плотно заходит в посадочное место в отража-теле фары.
Теперь переходим к танцам.
Левая фара. Как выяснилось потом, я совершил подвиг, таки заменив(!) лампы дальнего света и га-барита, не снимая аккумулятора, а просунув всю кисть в щель шириной 3 см и еще сумев там полно-ценно поорудовать пальцами. И только потом, когда начал пытаться напялить на место защитный резиновый колпак с обратной стороны фары, понял, что без снятия аккума не обойтись. Снял его, и все стало на свои места! Цена работы: 1 час времени (по неопытности, в следующий раз планирую уложиться в 30 мин) и по периметру поцарапанная рука.

Первым пунктом должно идти ПОДДОМКРАТИТЬ КОЛЕСО

[kostroma]

как поменять лампу габаритов,правая передняя фара