11.07.2006, 15:26
|
#1
|
Новичок
Регистрация: 11.05.2006
Адрес: Мурманск
Авто: Symbol 2003 1.4 AU
Сообщения: 72
|
Перестал работать вентилятор печки . Причем только на 1,2 и 3 скорости...в положении 4 работает нормально. Случилось это после первой комплексной мойки (кузов + салон). Возможно просто совпадение, но именно после мойки он больше не включался. До этого двое суток и 2000км работал безотказно. Думаю, что банально, вышел из строя резистор. Стоит ли самому смотреть, или сразу везти в сервис? Есть шансы починить?
PS: бывший опыт эксплуатации отечественного автопрома так и просит сунуть свой нос куда не надо, аж руки чешутся
|
|
|
11.07.2006, 15:30
|
#2
|
Инструктор
Регистрация: 05.04.2006
Адрес: Пенза
Сообщения: 967
|
Цитата:
Сообщение от miramaxx @ 11.07.2006, 15:26
Перестал работать вентилятор печки . Причем только на 1,2 и 3 скорости...в положении 4 работает нормально. Случилось это после первой комплексной мойки (кузов + салон). Возможно просто совпадение, но именно после мойки он больше не включался. До этого двое суток и 2000км работал безотказно. Думаю, что банально, вышел из строя резистор. Стоит ли самому смотреть, или сразу везти в сервис? Есть шансы починить?
PS: бывший опыт эксплуатации отечественного автопрома так и просит сунуть свой нос куда не надо, аж руки чешутся
|
Совать свой нос можно (только осторожно!) если машина не на гарантии. Только предварительно изучить устройство печки в Dialogys`e...
|
|
|
11.07.2006, 15:41
|
#3
|
Новичок
Регистрация: 11.05.2006
Адрес: Мурманск
Авто: Symbol 2003 1.4 AU
Сообщения: 72
|
Цитата:
Сообщение от dreamer21 @ 11.07.2006, 15:30
Совать свой нос можно (только осторожно!) если машина не на гарантии. Только предварительно изучить устройство печки в Dialogys`e...
|
Машина уже не на гарантии. Dialogys'а к сожалению пока нет. Может у кого-нибудь уже была похожая проблема? Пробег на момент покупки был 46500км. Последнее ТО 45 было пройдено прежним хозяином в июне.
|
|
|
11.07.2006, 15:48
|
#4
|
Инструктор
Регистрация: 05.04.2006
Адрес: Пенза
Сообщения: 967
|
Цитата:
Сообщение от miramaxx @ 11.07.2006, 15:41
Машина уже не на гарантии. Dialogys'а к сожалению пока нет. Может у кого-нибудь уже была похожая проблема? Пробег на момент покупки был 46500км. Последнее ТО 45 было пройдено прежним хозяином в июне.
|
Что-нибудь смогу подсказать только посмотрев дома Dialogys... Придется подождать до завтра...
Обещанное для miramaxx!
Вот два руководства по ремонту Symbol из Dialogys`a:
mr358Clio6 - руководство по ремонту систем отопления, вентиляции и кондиционирования Renault Clio и Clio Symbol. Там написано, как все устроено, как разбирать-собирать, и даже про то, как фильтр салонный менять (думаю, всем символоводам будет интересно).
[attachmentid=1138]
mr360Clio6 - руководство по поиску и утранению неисправностей систем вентиляции и кондиционирования. Тут рассмотрены алгоритмы поиска наиболее типичных неисправностей, в том числе приведены значения различных элементов. Думаю, имея тестер и схему, можно найти неисправность.
[attachmentid=1139]
Успехов в ремонте!
|
|
|
12.07.2006, 11:52
|
#5
|
Новичок
Регистрация: 11.05.2006
Адрес: Мурманск
Авто: Symbol 2003 1.4 AU
Сообщения: 72
|
Огромное спасибо!
|
|
|
12.07.2006, 16:09
|
#6
|
Инструктор
Регистрация: 18.05.2006
Сообщения: 650
|
Цитата:
Сообщение от dreamer21 @ 12.07.2006, 9:02
Обещанное для miramaxx!
Вот два руководства по ремонту Symbol из Dialogys`a:
mr358Clio6 - руководство по ремонту систем отопления, вентиляции и кондиционирования Renault Clio и Clio Symbol. Там написано, как все устроено, как разбирать-собирать, и даже про то, как фильтр салонный менять (думаю, всем символоводам будет интересно).
[attachmentid=1138]
mr360Clio6 - руководство по поиску и утранению неисправностей систем вентиляции и кондиционирования. Тут рассмотрены алгоритмы поиска наиболее типичных неисправностей, в том числе приведены значения различных элементов. Думаю, имея тестер и схему, можно найти неисправность.
[attachmentid=1139]
Успехов в ремонте!
|
Там есть вот такое замечание:
Это что же получается, если я снял(отключил) аккумулятор, мне надо что-то ещё и программировать? т.е. просто снять-поставить аккумулятор нельзя?!..
|
|
|
12.07.2006, 16:21
|
#7
|
Инструктор
Регистрация: 05.04.2006
Адрес: Пенза
Сообщения: 967
|
Цитата:
Сообщение от grevic @ 12.07.2006, 16:09
Там есть вот такое замечание:
Это что же получается, если я снял(отключил) аккумулятор, мне надо что-то ещё и программировать? т.е. просто снять-поставить аккумулятор нельзя?!..
|
Насчет специального программирования не знаю, но по опыту впрысковых "десяток" знаю, что отключение аккумулятора ведет к стиранию ОЗУ ЭБУ двигателя, в котором хранятся параметры его работы. Для восстановления этих значений нужен пробег на различных режимах порядка 100 км. А до этого машина будет "тупить", кушать бензин хорошо и зимой плохо заводиться... Может они что-то аналогичное имели в виду?
|
|
|
12.07.2006, 16:26
|
#8
|
Инструктор
Регистрация: 18.05.2006
Сообщения: 650
|
Цитата:
Сообщение от dreamer21 @ 12.07.2006, 16:21
Насчет специального программирования не знаю, но по опыту впрысковых "десяток" знаю, что отключение аккумулятора ведет к стиранию ОЗУ ЭБУ двигателя, в котором хранятся параметры его работы. Для восстановления этих значений нужен пробег на различных режимах порядка 100 км. А до этого машина будет "тупить", кушать бензин хорошо и зимой плохо заводиться... Может они что-то аналогичное имели в виду?
|
Слушай, а ты глянуть не можешь "соответствующую главу"? А?
|
|
|
12.07.2006, 16:41
|
#9
|
Инструктор
Регистрация: 05.04.2006
Адрес: Пенза
Сообщения: 967
|
Цитата:
Сообщение от grevic @ 12.07.2006, 16:26
Слушай, а ты глянуть не можешь "соответствующую главу"? А?
|
Тогда я просто все руководства по ремонту из Dialogys`a скину! Вот только места мне выделенного под аттачи может не хватить...
|
|
|
12.07.2006, 16:47
|
#10
|
Инструктор
Регистрация: 18.05.2006
Сообщения: 650
|
Цитата:
Сообщение от dreamer21 @ 12.07.2006, 16:41
Тогда я просто все руководства по ремонту из Dialogys`a скину! Вот только места мне выделенного под аттачи может не хватить...
|
А ты можешь. в один .pdf засунуть? И на какой либо сервак кинуть? В смысле файлохранилище- их полно ведь в Сети...
Нет- это адский труд- не могу просить Просто, будет время , просто глянь эту главу (самому ведь интересно, так?) ну и скажи своими словами- я поверю...
|
|
|
12.07.2006, 18:05
|
#11
|
Новичок
Регистрация: 11.05.2006
Адрес: Мурманск
Авто: Symbol 2003 1.4 AU
Сообщения: 72
|
Первый поход в сервис!
Сегодня был там. Сервисмены выслушали мою проблему и преположили, что это возможно вышел из строя резистор печки. У них была подобная проблема со Сцеником. Сразу же предложили заказать запчасть. Выяснили ее номер (7701045553) и цену $87
Но удивило то, что они не захотели смотреть машину. А на вопрос "Если проблема не в резисторе?", пожали плечами...
Сказали также, что могу прийти со своим резистором и они его заменят.
Вопрос к знатокам, где можно поискать (в инете) аналоги запчастей? На exist'те ничего не нашел, возможно плохо искал
|
|
|
12.07.2006, 20:47
|
#12
|
Водила
Регистрация: 30.03.2006
Адрес: город герой МОСКВА (зао)
Сообщения: 179
|
Цитата:
Сообщение от miramaxx @ 12.07.2006, 18:05
Первый поход в сервис!
Сегодня был там. Сервисмены выслушали мою проблему и преположили, что это возможно вышел из строя резистор печки. У них была подобная проблема со Сцеником. Сразу же предложили заказать запчасть. Выяснили ее номер (7701045553) и цену $87
Но удивило то, что они не захотели смотреть машину. А на вопрос "Если проблема не в резисторе?", пожали плечами...
Сказали также, что могу прийти со своим резистором и они его заменят.
Вопрос к знатокам, где можно поискать (в инете) аналоги запчастей? На exist'те ничего не нашел, возможно плохо искал
|
резистор можно купить в маге чип и дип или на радио рынке
возми свой нерабочий и тебе по нему подберут замену
__________________
...из конопли делают канаты, тросы, мешки, веревки, много веревок...... таких длинных-длинных чудестных веревок... таких смешных и таких длинных веревочных веревок, веревкинских таких веревкинских веревок веревковатого вида...
|
|
|
14.07.2006, 02:46
|
#13
|
Новичок
Регистрация: 11.05.2006
Адрес: Мурманск
Авто: Symbol 2003 1.4 AU
Сообщения: 72
|
Ну вот полез все-таки...не выдержал, что-же это за резистор такой за $87 ?
А ведь про стоимость работ я даже побоялся спросить
Только что вернулся с гаража. Сожалею что не взял с собой камеру, в следущий раз исправлюсь Благодяря dreamer21 и его файлам место нахождения блока резисторов вентилятора печки было определено: под капотом, со стороны пассажира. Недолго думая начал все это дело разбирать. Жаль что под рукой не было книжки, или тех же выдержек из диалогиса, но ничего, смекалка выручила Пришлось поломать голову над тем как снять дворники, которые видимо за три года настолько прикипели к штоку, что сдаваться просто так не хотели. Благо в гараже есть много всякого хлама, из чего на скорую руку был сооружен некий съемник по типу вазовских (оригинал к сожалению не нашел ), с помощью которого и осилил задачу. Затем сняв панельки, получил таки доступ к вентилятору. Правда блока резисторов таки и не увидел (месторасположение и крепление немного отличается от тех, что описаны в файле). Пришлось снимать и вентилятор, который представляет собой довольно громадное сооружение. А уже на нем, с тыльной стороны крепился тот самый блок.
Вот он какой хитро выделанный:
Эх, жаль что в электрике совсем не рублю, может чего путного и придумал Вообщем прозвонил я его, а точнее измерил сопротивление, и мои данные совсем не совпадают с теми что написаны в файле.
а у меня 5.5 Ом, 4.2 Ом и 2.1 Ом. соответственно
Значит умер бобик?
Полагаю что такого блока резисторов в радиомагазине я точно не найду
Вопрос: а что если этот блок выпаять и заменить на резисторы с нужным сопротивлением? Возможно ли это в принципе? Повторяюсь, я в электрике дилетант. Но если даже и не получиться реанимировать его, и придется заказать новый у дилера, то уж на работе я точно съекономлю
|
|
|
14.07.2006, 09:26
|
#14
|
Профи
Регистрация: 01.03.2006
Адрес: Москва запад Солнцево
Сообщения: 280
|
Цитата:
Сообщение от miramaxx @ 14.07.2006, 2:46
Ну вот полез все-таки...не выдержал, что-же это за резистор такой за $87 ?
А ведь про стоимость работ я даже побоялся спросить
Вот он какой хитро выделанный:
Эх, жаль что в электрике совсем не рублю, может чего путного и придумал Вообщем прозвонил я его, а точнее измерил сопротивление, и мои данные совсем не совпадают с теми что написаны в файле.
а у меня 5.5 Ом, 4.2 Ом и 2.1 Ом. соответственно
Значит умер бобик?
Полагаю что такого блока резисторов в радиомагазине я точно не найду
Вопрос: а что если этот блок выпаять и заменить на резисторы с нужным сопротивлением? Возможно ли это в принципе? Повторяюсь, я в электрике дилетант. Но если даже и не получиться реанимировать его, и придется заказать новый у дилера, то уж на работе я точно съекономлю
|
Обрати внимание на мощность резисторов, наша стеклокерамика имеет довольно внушительный размер!
|
|
|
14.07.2006, 11:16
|
#15
|
Новичок
Регистрация: 11.05.2006
Адрес: Мурманск
Авто: Symbol 2003 1.4 AU
Сообщения: 72
|
Пока проблема не решена и снят вентилятор печки, может стоит провести его обслуживание? В нем было забито много пыли, которую я удалил с помощью пылесоса Но вот турбина все же крутится не легко. Может нужно смазать где?
|
|
|
|