30.06.2009, 12:12
|
#2
|
Ученик
Регистрация: 02.07.2007
Авто: Renault Kangoo 1.4i
Сообщения: 185
|
Ответ: Москва-Волгоград
Собственно, коль никто не ответил - отвечаю сам.
Поехал тупо - по М4/М6.
Дорога. Дорога кончается за Московской областью. Дальше начинается направление. Очень понравился "метод ремонта дороги" в Рязанской области: вешается плакат "Аварийный участок дороги 10 км.", после него - 5-метровая заплатка и следующий плакат "Аварийный участок ХХ км.". И так все время. И это - правильно! Экономия-то какая!!!
М6 ("Каспий") вся разбита и в большинстве мест ремонтируется. А кое-где - начата и брошена. То есть - едешь ты вних с горы, километров под 90 в час, и за несколько метров от себя понимаешь, что "заплатка" между плитами - это "лежачий полицейский" высотой см. в 20. Тормозить УЖЕ бесполезно. Результат - отрыв 2-х подушек двигателя: правой верхней - напрочь, нижней задней - частично (были заменены на Реносервисе в Волгограде). Опять же - песка и камней на трассе много. "Отпескоструил" капот до сколов. Надо ставить камнеотбойник. В районе Михайловки идет ремонт мостов с "односторонним" движением по ним - то есть - пропускают с одного берега, а потом с другого. Застрять можно надолго.
Километрах в 50 от Михайловки дорога становится нормальной, какой и идет до Волгограда (150 км.) по появлении нормальной дороги, появляются и наши "друзья" в погонах, с радарами на плече. Вот собственно и все.
На обратном пути - ремонт мостов уже у нас, под Каширой. Лучше объезжать его заранее по старой Каширке или еще как, и ехать днем. Ночью там стоят в пробках дальнобойщики. 20 км ехали более 2-х часов.
Буду рад ответить на конкретные вопросы и, если моя информация окажется кому-то полезной.
Отдельно хочу выразить благодарность ребятам с сервиса Рено в Волгограде (что у Мамаева кургана), за быструю качественную работу и хорошее доброжелательное отношение.
__________________
Renaul Kangoo 1.4i, 2001, KC0BA, K7JB701, DP0
РФ, Москва, Белорусская
|
|
|