Не заводится на горячую......

[Aleks999]

Доброго времени суток, УВАЖАЕМЫЕ!!!!!!

Кангу 2000 г.в., с мотором F8Q662.
Суть такова- машина стоит, мотор работает, температура рабочая (по крайней мере по прибору и так на ощупь), глушиш-потом может не завестись, подождешь пока остынет-заведешь.
Сегодня прехал более 100 км без остановок, приехал до места, заглушил, через 10 мин не заводится-подождал минут 20-завелась. Потери мощности нет, ошибок по приборам нет. Вот такая загадка. Может у кого нибудь было такое? УВАЖАЕМЫЕ ГУРУ, хотелось услышать ВАШЕ мнение, и что сие такое?

С буксира заводится идеально, т.е. проблемы с насосом я отодвигаю на задний план...


P.S. Поиском юзал похожую тему-не нашел.....

[Андрей 32]

То,что с буксира заводится не показатель,при буксировке обороты достигают 800 об.,а стартер даёт в районе 200 об.Есть простой способ проверить-насос или нет.Когда не заводится горячий,надо вылить на ТНВД пару литров холодной воды-если после охлаждения насоса сразу завелась,то увеличены зазоры в рабочих частях ТНВД т.е. ремонт.

[Aleks999]

Возвращаюсь к своей теме.

Уважаемые ГУРУ!

Подскажите пож-ста, какую функцию выполняет датчик температуры охлаждающей жидкости, который стоит под вакуумным насосом, зеленый, с 3-мя контактами? Чем чреват его выход из строя?

Мож кто сталкивался с этим датчиком, и что было с машиной?

P.S. Забыл-Кангу 2000 г.в., с мотором F8Q662.

[Громов Сергей]

По книге дат.о.ж.белый разъём.Если темп ож. больше 118градусов вкл. сигн.лампа.Проверить-омметр на контакт 1и массу дв. прав. значение 160-1250Ом

[Aleks999]

По книге там 3 датчика:

1-й-на указатель, с лампочкой;
2-й- на включение вентилятора;
3-й -- (зеленый) на "мозги" (это я так думаю), и может ли он повлиять на управление подачей топлива через мозги?

Если машину заглушить до того, как стрелка дойдет до рабочей температуры, до открытия термостата (т.е. нагреется и встанет ) то ее еще можно завести, а если хорошенько прогреть, то не запускается.

Сегодня с утра завел нормально, целый день ездил, не глушил (да не осудите меня за такое беспощадность), приехал в гараж,загнал, заглушил, и тут же ключ "на старт"- мля, обломайся. Вот и грешу на какой либо датчик,
если бы была аппаратура или не было бы впрыска-были бы другие симптомы (потеря мощности, м.б. дымность, ухудшение приемистости и т.д.) но измнений по сравнению с ранним периодом нет.

[Громов Сергей]

1 конт. на щиток два конт. на комп а комп. вкл. вентилятор.

[Aleks999]

Если все так просто, то зачем тогда установлены два дополнительных, двухконтактных датчика?

[Igor44]

Проверь форсунки на утечку.

[Громов Сергей]

Ещё один датчик на указатель темп. на приборку

[Громов Сергей]

Комп считывает данные с 4или 5 датчиков а потом командует другим как завод.и работать. Это своими словами.

[Aleks999]

Т.е., как я понял, если какой нить датчик при температуре близкой к t открытия термостата зависает, и в этот момент машину глушить, то при заводке на ЕЩЕ горячую комп может исказить подачу топлива? И Вообще может ли комп как то управлять подачей топлива? Ведь, (как я считал), дизельный ДВС с банальной ТНВД, да еще без турбинки-самый простой агрегат.

P.S. Работаю механиком по строительной технике, в основном дизеля

[Громов Сергей]

Умная книга на работе,расписать точнее смогу завтра после обеда.

[Aleks999]

Буду очень благодарен, а то уже заколебался, завожу с утра и боюсь глушить, так целый день и молотит.

[Громов Сергей]

Комп получает инфу от датчика ож, датч. темп воздуха, датч.частоты вр. колен вала, датч.скор. движения, потенциометра нагрузки, датч.начала вспрыска форсунки 3. Комп. управляет ТНВД, высотным корректором F8Q630. элктромагн. клапаном опереж вспрыска, сист. запуска хол. двиг. сист рециркул.выхл. газов, сигн. лампой отказа вспрыска, сигн.лампой предв. подогрева. электромагнитным клап.управлен.пневмоприводом ускоренного холостого хода, А не попробовал охладить ТНВД при горячем двигателе? Или у вас на Альфа Центавре снега нет?

[Aleks999]

Пробовал. При температуре -18:-20 ТНВД в принципе не нагревается, но охлаждение снегом имело место, при этом положительных результатов 0.
Специально нагрел машину, она перестала заводиться, насыпал снега на ТНВД (хотя он был практически холодным и снег таял оч медленно), но дождался чтоб растаял весь.