коррекция головных фар

[Тен]

Слепит не ближний, а дальний свет. Который все равно надо переключать при разьезде. Фары ближнего света устроены так, что бы освещать обочину(правый край проезжей части. У праворульных- левый). Если фары отрегулированы правильно, то корректором задрать их так, чтобы ослепить встречного на трассе- невозможно). Слепят на трассе ведра, у которых установить фары ниже не позволяет нарушеная геометрия морды(из-за аварии, гнилости и др.) или пофигизм(мягко скажем) ездюка.