02.07.2012, 00:15
|
#1
|
Новичок
Регистрация: 17.08.2010
Адрес: Ставропольский край
Авто: Renault Clio 2, 2003 г.в., дв. 1.4 V16, 98 л.с., МКПП
Сообщения: 22
|
После замены амортизаторов...
Всем привет.
Накануне поменял амортизаторы в купе с опорами и после замены заметил, что между чашкой и тарелкой пружины появилось довольно таки не малое расстояние https://www.dropbox.com/s/zgghi8cbdm...0%BD%D1%8B.jpg (фото не с моей бибики, но суть ясна думаю).
Так вот в чем вопрос, нормально ли это или чет мастера намудрили? Можно ответы подкреплять фото, для пущей уверенности в лучшее или наоборот
Кому интересно, брал следующие детали:
1. Стойка амортизационная газовая передняя Kayaba Excel-G, № 333708, цена 2 101,23 руб.
2. Опора амортизатора Kayaba, № SM 1507, цена 1 564,00 руб.
3. Пылезащитный комплект амортизатора Kayaba, № 913237, цена 329,47руб.
В довесок (уже надо было менять):
1. Сайлентблок рычага Quinton Hazell, № EMS8057, цена 163,80 руб.
2. Комплект подшипника ступицы колеса Quinton Hazell, № BK101088, цена 752,45 руб.
Последний раз редактировалось CopRaider, 02.07.2012 в 00:59.
|
|
|
02.07.2012, 18:42
|
#2
|
Новичок
Регистрация: 03.07.2011
Адрес: Россия, Смоленская область, Дорогобуж
Авто: Renault Clio 2
Сообщения: 43
|
Ответ: После замены амортизаторов...
У меня аналогичная ситуация! Тока менял передние стойки сам. Пока езжу так, но такой "зазор" мне не нравится. По причине, пока остановился на неправильном затягивании зайги затяжки пружины, она затягивается с моментом вроде 25 нм, а я на сколько помню тянул пока резьба позволяла! Амортизаторы точно такие же, каяба газ-масло.
ИМХО, надо проверить момент затяжки гайки, если перестарался, можно отпустить гайку немного, теем самым уменьшить этот зазор. Но пока нет времени на снятие аммортизаторов.
Последний раз редактировалось romashka_drg, 02.07.2012 в 18:46.
|
|
|
03.07.2012, 01:04
|
#3
|
Новичок
Регистрация: 17.08.2010
Адрес: Ставропольский край
Авто: Renault Clio 2, 2003 г.в., дв. 1.4 V16, 98 л.с., МКПП
Сообщения: 22
|
Ответ: После замены амортизаторов...
Цитата:
Сообщение от romashka_drg
надо проверить момент затяжки гайки, если перестарался, можно отпустить гайку немного, теем самым уменьшить этот зазор
|
Есть такое подозрение, но нет полной уверенности, поэтому и обратился на форум для разъяснения.
|
|
|
03.07.2012, 15:44
|
#4
|
Новичок
Регистрация: 03.05.2011
Адрес: Новосибирск
Авто: Renault Clio II, 2003, 1,4i 16V АКПП
Сообщения: 43
|
Ответ: После замены амортизаторов...
Езжу с такими уже год, собираюсь менять из-за потеков на стойках и из-за просевшего переда. Стоят Record France 10 4256. Для задних номер будет 10 4349. Это масляные стойки. Похоже, родные (пробег 141 тыс. км). Еще есть аналоги газовые и спортивные у этой же фирмы. Газ 33 4256/33 4349, спорт 33 8381/33 8382, перед/зад. Газо-масляные, наверное, буду ставить. Может и Каябу.
Последний раз редактировалось yuri230382, 03.07.2012 в 15:46.
|
|
|
03.07.2012, 21:36
|
#5
|
Новичок
Регистрация: 17.08.2010
Адрес: Ставропольский край
Авто: Renault Clio 2, 2003 г.в., дв. 1.4 V16, 98 л.с., МКПП
Сообщения: 22
|
Ответ: После замены амортизаторов...
Цитата:
Сообщение от yuri230382
Езжу с такими уже год... Похоже, родные (пробег 141 тыс. км)
|
Не пойму - ты за год наездил 141000 км. или у тебя машина эта только год?
По поводу амортизаторов Каяба ничего плохого сказать не могу (по крайней мере пока). Машина вроде как пожоще стала, но по кочка бегает уверенней, переезд через "лежачих" стал более плавным. В общем пока все нравиться, кроме выше обозначенных зазоров.
|
|
|
03.07.2012, 21:38
|
#6
|
Новичок
Регистрация: 17.08.2010
Адрес: Ставропольский край
Авто: Renault Clio 2, 2003 г.в., дв. 1.4 V16, 98 л.с., МКПП
Сообщения: 22
|
Ответ: После замены амортизаторов...
Спасибо, кстати, за фото. Уже, так сказать, один "+" есть
|
|
|
04.07.2012, 00:02
|
#7
|
Новичок
Регистрация: 17.08.2010
Адрес: Ставропольский край
Авто: Renault Clio 2, 2003 г.в., дв. 1.4 V16, 98 л.с., МКПП
Сообщения: 22
|
Ответ: После замены амортизаторов...
Цитата:
Сообщение от yuri230382
Стоят Record France 10 4256. Похоже, родные...
|
У меня родные стояли с таким номером 7700 428 438. Я перед покупкой сверялся.
|
|
|
04.07.2012, 14:46
|
#8
|
Новичок
Регистрация: 03.05.2011
Адрес: Новосибирск
Авто: Renault Clio II, 2003, 1,4i 16V АКПП
Сообщения: 43
|
Ответ: После замены амортизаторов...
Цитата:
Сообщение от CopRaider
Не пойму - ты за год наездил 141000 км. или у тебя машина эта только год?
|
У меня машина год, я наездил 16 тыс. км. Когда брал, у ней такие и были стойки.
|
|
|
05.07.2012, 09:30
|
#9
|
Новичок
Регистрация: 17.08.2010
Адрес: Ставропольский край
Авто: Renault Clio 2, 2003 г.в., дв. 1.4 V16, 98 л.с., МКПП
Сообщения: 22
|
Ответ: После замены амортизаторов...
Цитата:
Сообщение от yuri230382
Когда брал, у ней такие и были стойки.
|
Может на ней уже прежний хозяин менял стойки?
|
|
|
05.07.2012, 16:39
|
#10
|
Новичок
Регистрация: 03.05.2011
Адрес: Новосибирск
Авто: Renault Clio II, 2003, 1,4i 16V АКПП
Сообщения: 43
|
Ответ: После замены амортизаторов...
CopRaider, в сервисной книжке отметок нет по этому поводу. Да и если бы менял, то думаю, что стойки этой фирмы так просто в продаже он бы не нашел. Каябы более вероятно купить.
|
|
|
05.07.2012, 17:14
|
#11
|
Новичок
Регистрация: 03.07.2011
Адрес: Россия, Смоленская область, Дорогобуж
Авто: Renault Clio 2
Сообщения: 43
|
Ответ: После замены амортизаторов...
Цитата:
Сообщение от yuri230382
CopRaider, в сервисной книжке отметок нет по этому поводу. Да и если бы менял, то думаю, что стойки этой фирмы так просто в продаже он бы не нашел. Каябы более вероятно купить.
|
Юрий, а у вас есть объяснение причины имеющегося зазара по чашкой амортизатора?
Что сделано не так???
|
|
|
06.07.2012, 16:33
|
#12
|
Новичок
Регистрация: 03.05.2011
Адрес: Новосибирск
Авто: Renault Clio II, 2003, 1,4i 16V АКПП
Сообщения: 43
|
Ответ: После замены амортизаторов...
romashka_drg, я не настолько спец в подвеске, но судя по картинке из техноты, этот зазор - норма.
|
|
|
14.07.2012, 17:55
|
#13
|
Новичок
Регистрация: 28.02.2012
Адрес: Витебск
Авто: Рено клио 1.2 16V, бензин, 2002 г.в.
Сообщения: 97
|
Ответ: После замены амортизаторов...
Добрый день у меня тоже такая же ситуация, я спрашивал на сервисе когда делал диагностику перед покупкой авто, они сказали что такие зазоры специально сделаны что бы когда калесо поварачиваешь эти чаашки проворачиваются и ложатся что бы не было лишних трений
|
|
|
18.07.2012, 21:35
|
#14
|
Новичок
Регистрация: 17.08.2010
Адрес: Ставропольский край
Авто: Renault Clio 2, 2003 г.в., дв. 1.4 V16, 98 л.с., МКПП
Сообщения: 22
|
Ответ: После замены амортизаторов...
Цитата:
Сообщение от KabaL
Добрый день у меня тоже такая же ситуация, я спрашивал на сервисе когда делал диагностику перед покупкой авто, они сказали что такие зазоры специально сделаны что бы когда калесо поварачиваешь эти чаашки проворачиваются и ложатся что бы не было лишних трений
|
Да ладно. Это они серьезно? А почему ж тогда на новых авто такого зазора нет, не спрашивали?
|
|
|
18.07.2012, 21:37
|
#15
|
Новичок
Регистрация: 17.08.2010
Адрес: Ставропольский край
Авто: Renault Clio 2, 2003 г.в., дв. 1.4 V16, 98 л.с., МКПП
Сообщения: 22
|
Ответ: После замены амортизаторов...
Да, кстати, может кто подскажет номер оригинала передних ступичных подшипников? Чет не могу найти. Заранее спасибо.
|
|
|
|