15.05.2006, 14:49
|
#1
|
Мастер
Регистрация: 18.04.2006
Адрес: Москва
Сообщения: 213
|
4 вопроса
1. сколько стоит сам ремень
2. работа
3. где дешевле
4. через сколько км его пора менять (у меня 90,000)
__________________
Дай дорогу дураку...
|
|
|
15.05.2006, 14:55
|
#2
|
Профи
Регистрация: 04.04.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщения: 742
|
Цитата:
Сообщение от 2x2 @ 15.05.2006, 14:49
4 вопроса
1. сколько стоит сам ремень
2. работа
3. где дешевле
4. через сколько км его пора менять (у меня 90,000)
|
Меняется он крато 60000. Причем не один, а в комплекте с роликом и натяжителем.
По ценам, у официалов, одинаково. Существует такая программа "комплексы" для
всех ТО. Более подробно смотри здесь.
В стоимость входят и запчасти и работы.
|
|
|
15.05.2006, 17:14
|
#3
|
Профи
Регистрация: 31.03.2006
Адрес: Москва
Сообщения: 522
|
Оригинальный ремень ф-мы "Gates" можно купить например в EXIST.RU ~$25
|
|
|
15.05.2006, 17:51
|
#4
|
Профи
Регистрация: 04.04.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщения: 742
|
Цитата:
Сообщение от Gorod(495) @ 15.05.2006, 17:14
Оригинальный ремень ф-мы "Gates" можно купить например в EXIST.RU ~$25
|
Самому все равно не поменять, и совсем не факт, что официалы
захотят ставить такой ремень.
|
|
|
15.05.2006, 23:05
|
#5
|
Инструктор
Регистрация: 06.03.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщения: 3,228
|
Цитата:
Сообщение от Andy78 @ 15.05.2006, 17:51
Самому все равно не поменять, и совсем не факт, что официалы
захотят ставить такой ремень.
|
Не, почему. Поставят они что угодно. Только потенциальные проблемы свалят потом на неоригинальный ремень ГРМ. Вот и все. Зачем рисковать? Ремень ГРМ, эта не та вешь, на которой экономят.
Я напимер с удовольствием сэкономлю (разумно) на подшипнике ступицы (например), но не на ремне ГРМ.
__________________
Нам песня строить и жить помогает...
|
|
|
16.05.2006, 00:37
|
#6
|
Профи
Регистрация: 31.03.2006
Сообщения: 401
|
Цитата:
Сообщение от 2x2 @ 15.05.2006, 14:49
4 вопроса
1. сколько стоит сам ремень
2. работа
3. где дешевле
4. через сколько км его пора менять (у меня 90,000)
|
И как ни крути, у официалов в конечном итоге выйдет дешевле. Они все правильно поменяют, соберут и гарантию на работы и запчасти дадут. А сам чуточку не так сделаешь и придется ехать к тем же официалам.
Машина то вообще ТО60 проходила? Сервисная книжка хоть есть? Ты ее б/у чтоли брал?
|
|
|
16.05.2006, 17:15
|
#7
|
Профи
Регистрация: 31.03.2006
Адрес: Москва
Сообщения: 522
|
Хорошие запчасти можно купить на стороне,но поставить у офицалов.
|
|
|
16.05.2006, 17:38
|
#8
|
Профи
Регистрация: 31.03.2006
Сообщения: 401
|
Цитата:
Сообщение от Gorod(495) @ 16.05.2006, 17:15
Хорошие запчасти можно купить на стороне,но поставить у офицалов.
|
А если что случится, оффициалы скажут что запчасть было хреновая...
|
|
|
16.05.2006, 18:00
|
#9
|
Мастер
Регистрация: 30.03.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Laguna I F4P
Сообщения: 405
|
Цитата:
Сообщение от Dragon @ 16.05.2006, 17:38
А если что случится, оффициалы скажут что запчасть было хреновая...
|
А как тебе 12 тысяч рублей за замену ремня ГРМ у фициалов? Я многое понимаю, и ко многому терпим, но...
|
|
|
16.05.2006, 18:05
|
#10
|
Профи
Регистрация: 31.03.2006
Сообщения: 401
|
Цитата:
Сообщение от Pakman @ 16.05.2006, 18:00
А как тебе 12 тысяч рублей за замену ремня ГРМ у фициалов? Я многое понимаю, и ко многому терпим, но...
|
Так меняется не только ремень, а весь комплект с роликами. Причем это раз в 60000, не каждый же день. А неофициалы, могут и не менять ролики, если ты не хочешь, только ролики очень здорово могут заклинить.
|
|
|
16.05.2006, 19:33
|
#11
|
Инструктор
Регистрация: 06.03.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщения: 3,228
|
Цитата:
Сообщение от Pakman @ 16.05.2006, 18:00
А как тебе 12 тысяч рублей за замену ремня ГРМ у фициалов? Я многое понимаю, и ко многому терпим, но...
|
Работы серьезные и требующие времени и серьезной квалификации. Вот и стоят соответственно.
И ничего в этом нет такого, чтобы меня удивило.
Тут точно срабатывает принцип "скупой платит дважды".
Я бы обязательно менял только на оригинал, причем у дилера и одновременно с ремнем ГРМ, однозначно менял бы и ролики.
А вот при каком пробеге, для меня вопрос до сих пор открыт. Рено в России предписывает раз в 60 тысяч. И в то же время в Европе раз в 90-120 (точно не помню). Списывают на суровые условия эксплуатации такую разницу. Но ведь я лью масло синтетику, дорогущий бензин Шелл V-Power.
Да и морозы у нас не круче чем в странах скандинавии. Вот поэтому у меня и возникает вопрос, почему? Но я ни разу, ни на одной своей Реношке не ослушался рекомендаций Рено, хотя червь сомнения все же гложет. Но только относительно времени замены, а не где и что.
__________________
Нам песня строить и жить помогает...
|
|
|
16.05.2006, 21:02
|
#12
|
Мастер
Регистрация: 12.03.2006
Адрес: Москва, север
Авто: Twingo Matic
Сообщения: 249
|
Реально даже если вам офицалы поменяют, то реально гарантия на работу и т.д. будет составлять
в зависимости от диллера примерно год. Т.к. ремень и все прилагающееся - это расходник!
И если он не дай бог порвется после года, то это не будет гарантийным случаем. B)
Cette la vie.
__________________
Моя светлая Русь!
|
|
|
16.05.2006, 21:07
|
#13
|
Инструктор
Регистрация: 06.03.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщения: 3,228
|
Цитата:
Сообщение от le loup @ 16.05.2006, 21:02
Реально даже если вам офицалы поменяют, то реально гарантия на работу и т.д. будет составлять
в зависимости от диллера примерно год. Т.к. ремень и все прилагающееся - это расходник!
И если он не дай бог порвется после года, то это не будет гарантийным случаем. B)
Cette la vie.
|
Я за два года наезжаю порядка 60 тысяч. И если в конце гарантии я меняю ремень ГРМ с роликами, то получаю серьезную подстраховку по двигателю не примерно, а ровно на год! А не возможные проблемы!
__________________
Нам песня строить и жить помогает...
|
|
|
16.05.2006, 21:20
|
#14
|
Профи
Регистрация: 31.03.2006
Сообщения: 401
|
Цитата:
Сообщение от Полковник @ 16.05.2006, 21:07
Я за два года наезжаю порядка 60 тысяч. И если в конце гарантии я меняю ремень ГРМ с роликами, то получаю серьезную подстраховку по двигателю не примерно, а ровно на год! А не возможные проблемы!
|
Однозначно!
Даже не знаю что и добавить
|
|
|
17.05.2006, 11:39
|
#15
|
Мастер
Регистрация: 30.03.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Laguna I F4P
Сообщения: 405
|
Цитата:
Сообщение от Dragon @ 16.05.2006, 18:05
Так меняется не только ремень, а весь комплект с роликами. Причем это раз в 60000, не каждый же день. А неофициалы, могут и не менять ролики, если ты не хочешь, только ролики очень здорово могут заклинить.
|
Ролики, собаки, и есть самое дорогое в комплекте ремня ГРМ. Сам ремешок 600 рублей стоит. 70 баксов за ролик натяжителя. Итого комплект ГРМ от SNR я заказал за 167 долларов. У меня это первая машина и я вобщем то к ценам этим отнёсся достаточно спокойно, но девушка в отделе запчастей для Рено вконце заказа уже чуть не плакала от жалости ко мне, такими дорогими ей представлялись позиции заказа.
|
|
|
|