Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой
 

Renault Scenic

Форум клуб Рено Сценик. Отзывы владельцев по эксплуатации.

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 22.02.2013, 20:44   #1
Махновец
Новичок
 
Аватар для Махновец
 
По умолчанию Про замену ГРМ

Всем добрый день.
Подошло время менять ремни ГРМ и навесного оборудования. Кроме того, стало просачиваться масло - приговорили к замене прокладку головки блоков (кажется так назвали, это которая верхняя прокладка). Для ее замены нужно будет снимать впускной коллектор, опору верхнюю двигателя и тот же ремень ГРМ.
У официалов только за работу насчитали предварительно: за ремни -10к, за замену прокладки "минимум 9к, а там посмотрим, может еще что...". В сервисе в котором обычно делаю регулярные ТО и всякий неспецифический, типа перепайки приборной панели, ремонт за все насчитали 10к. Слесарь сказал, что есть у них какие-то специальные оснастки, позволяющие менять ремни. Раньше читал, что ремень ГРМ менять можно ТОЛЬКО У ОФИЦИАЛОВ, а то наступит "саддом и гаморрея..." клапанам и т.д.
Есть ли у кого опыт выполнения подобных работ не в официальных сервисах?
Сразу спасибо.
Вверх  
*****
Старый 23.02.2013, 02:07   #2
Ян меган
Водила
 
По умолчанию Ответ: Про замену ГРМ

да есть , поставили ремень хорошо только с 2 раза , там приспособа чтоб валы не проворачивались, а зачем навесное то менять??? или вы имели в виду ролики и помпу?? можно за одно и ремень и ролики навесного заменить
Вверх  
Старый 23.02.2013, 14:14   #3
Alexxx
Ученик
 
Аватар для Alexxx
 
По умолчанию Ответ: Про замену ГРМ

Сложного ничего нет при наличии приспособ и помощника..узнайте, есть ли эти приспособы у мастеров (упорный болт опред длинны и планка), и что они не меняют ремень по своим меткам..надо правильно взвести автонатяжник...Если раньше на рено они делали то справятся..Я у себя менял ремни и навесное дважды...делается элементарно..

Последний раз редактировалось Alexxx, 23.02.2013 в 14:18.
Вверх  
Старый 23.02.2013, 20:57   #4
UNGO
Ученик
 
Аватар для UNGO
 
По умолчанию Ответ: Про замену ГРМ

Я себе ГРМ сам поменял без всяких упорных болтов(нахрен они не нужны).Метки есть на самом ремне (если ремень оригинал).Если руки не кривые ничего военного нет.
Вверх  
Старый 24.02.2013, 10:57   #5
Amigo11
Мастер
 
Аватар для Amigo11
 
По умолчанию Ответ: Про замену ГРМ

Операция ответственная, но не особо сложная. Главное выставить заводские метки и нарисовать дляспокойствия свои. Лучше застопорить к/вал, т.к. не на всех двигателях стоит шпонка на шестерне. И правильно заметили, на оригинальном ремне стоят метки по ним выставить и собирать. При смене ремня ГРМ рекомендуется и помпу с роликом менять. Это на ваше усмотрение, но лучше поменять чтобы снова не пришлось внепланово разбирать.
__________________
...это не руководство к действиям, а только лишь добрый совет.
Вверх  
Старый 24.02.2013, 21:10   #6
Махновец
Новичок
 
Аватар для Махновец
 
По умолчанию Ответ: Про замену ГРМ

Спасибо. Понял, что можно и не у официалов.
Помпу менял 50 тысяч назад. Сейчас ремень грм купил в комплекте с роликами. А навесного-это ремень генератора и там с роликом каким-то.
Вверх  
Старый 09.03.2013, 12:51   #7
Махновец
Новичок
 
Аватар для Махновец
 
По умолчанию Ответ: Про замену ГРМ

Вот еще вопрос: не нашел прокладку между клапанной крышкой и головкой блока (есть там только какая-то куцая на ту часть, по которой, видимо, картерные газы циркулируют), в магазине сказали, что надо просто герметиком замазывать. Это действительно так? Кто сталкивался?
Вверх  
Старый 09.03.2013, 13:23   #8
Alexxx
Ученик
 
Аватар для Alexxx
 
По умолчанию Ответ: Про замену ГРМ

Правильно сказали..
Вверх  
Старый 09.03.2013, 18:55   #9
Dimon194
Мастер
 
По умолчанию Ответ: Про замену ГРМ

Там обе части притёрты на заводе до микронных долей. Потому нельзя ковырять острыми металлическими предметами. А при сборке нужен валик и спец-герметик.
Вверх  
Старый 10.03.2013, 22:21   #10
Махновец
Новичок
 
Аватар для Махновец
 
По умолчанию Ответ: Про замену ГРМ

Цитата:
Сообщение от Dimon194 Посмотреть сообщение
Там обе части притёрты на заводе до микронных долей. Потому нельзя ковырять острыми металлическими предметами. А при сборке нужен валик и спец-герметик.
А что за валик?
Вверх  
Старый 10.03.2013, 22:33   #11
iki
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Про замену ГРМ

Цитата:
Сообщение от Махновец Посмотреть сообщение
А что за валик?
что стены красят
Вверх  
 


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Про замену ЭБУ на 1.2. Kurtz Renault Kangoo 18 15.11.2019 00:07
Тормозной цилиндр на c2j под замену, кто делал? Jentos Renault 19 4 30.11.2011 10:45
Про замену лампочек ближнего света (Клио 2) Baks Общие вопросы 6 01.02.2010 21:00
Про замену ГРМ dkomark Renault Laguna (Рено Лагуна) 6 01.05.2008 11:41


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра





Часовой пояс GMT +3, время: 21:13.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2024
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.


Форум Рено Клуба | Forum Renault Club (Renault-club.ru) Database Error
Database Error Database error
The Форум Рено Клуба | Forum Renault Club (Renault-club.ru) database has encountered a problem.

Please try the following:
  • Load the page again by clicking the Refresh button in your web browser.
  • Open the www.renault-club.ru home page, then try to open another page.
  • Click the Back button to try another link.
The www.renault-club.ru forum technical staff have been notified of the error, though you may contact them if the problem persists.
 
We apologise for any inconvenience.