Renault Scenic RX4

Nicolas · 19.05.2010, 08:29

Я себе ставил Brembo 09.8137.14. Цена в Existe 2500 за штуку.

ЕгоровВС · 19.05.2010, 11:57

Brembo 09.8137.14. имеет диаметр 280 мм

arik1959 · 20.05.2010, 21:32

В сентябре прошлого года заменил передние тормозные диски на NK 203913 по цене 1633 руб. за 1 шт. на то время.
У них диаметр 280 мм, чуть меньше родных (300 мм), но колодки у рекса широкие.
Эффективность торможения такая же, как и была.
На колодках остаётся незначительный буртик (4-5 мм.), который ни на что не влияет. Уже отъездил около 40000 км - полет нормальный.

Цитата:

Сообщение от Nicolas

Я себе ставил Brembo 09.8137.14. Цена в Existe 2500 за штуку.

Говорят, вентилируемые диски жрут колодки.

Den33 · 11.09.2010, 19:51

Перестал работать ручной тормоз. Сначала упирался на 7-ом щелчке, а потом стал на 9-ом. Поменял тормозные диски и ручник вообще перестал работать, дёргаешь за ручку, рычаги на обоих суппортах проходят от упора до упора а толку нет. Что могло случиться?

Vladslav · 13.09.2010, 14:03

Цитата:

Сообщение от Den33

Перестал работать ручной тормоз. Сначала упирался на 7-ом щелчке, а потом стал на 9-ом. Поменял тормозные диски и ручник вообще перестал работать, дёргаешь за ручку, рычаги на обоих суппортах проходят от упора до упора а толку нет. Что могло случиться?

в самом суппорте со снятыми колодками шток цилиндра имеет паз крестообразной формы под ключ.

Сам шток цилиндра вкручивается и выкручивается .

Я думаю тебе нужно его отрегулироывать при помощи этого.

Oleg RX4 · 14.09.2010, 08:53

Паз крестообразной формы для вкручивания поршня при замене колодок. На ручник он не влияет. У меня всегда ручник фиксируется на 3 щелчке и он регулируется автоматически. Износились колодки, снял, вкрутил поршень, поставил новые колодки и все равно ручник на 3 щелчке.
Так что смотри где-то от ручника до тормозного механизма или сам механизм привода ручника на суппорте.

Nicolas · 26.11.2010, 08:51

Подняли машину на подъемнике, и замел, что правое задние колесо легко крутиться, хотя машина на ручнике. Что может потребовать замены?

Den33 · 26.11.2010, 18:38

Цитата:

Сообщение от Nicolas

Подняли машину на подъемнике, и замел, что правое задние колесо легко крутиться, хотя машина на ручнике. Что может потребовать замены?

Проверь тросс от суппорта до шпильки натяжителя(возможно растянулся). Сними колесо и рукой понажимай на рычаг ручника на суппорте, посмотри выходит поршень или нет.

anatoli · 17.07.2012, 22:30

[механизм привода ручника

...При выезде из гаража порвался тросик ручного тормоза.Проблему решил постановкой GKN-Spidan 443960 Трос, стояночная тормозной системы ВАЗ 110,111,112 Внутренняя длина, мм 1635 Наружная длина, мм 1415
При установки на RX4 укоротил наружный кожух троса на 100мм.

sasa1978 · 18.07.2012, 09:13

Цитата:

Сообщение от anatoli

[механизм привода ручника

...При выезде из гаража порвался тросик ручного тормоза.Проблему решил постановкой GKN-Spidan 443960 Трос, стояночная тормозной системы ВАЗ 110,111,112 Внутренняя длина, мм 1635 Наружная длина, мм 1415
При установки на RX4 укоротил наружный кожух троса на 100мм.

В остальном без переделок стало ?

AndySh · 27.01.2011, 20:06

Коллеги. Подтекает тормозуха в районе цилиндра суппорта левого. Подзакис. Хочу заказать комплект ремонта суппорта. В Exist нашел аналоги:
Seinsa D4073 162,57р.
Seinsa D4073 250,60р.
ABS 53653 374,83р.
Показывает, что подходит под Rx4. У официалов 3 килорублей, оригинал в exist - 1300 р.
И ещё, скоба левого суппорта TRW BDA 223 точно подходит? А то палец закис. Направо ставил BDA 492, подошло, а как левый?

serge47 · 16.02.2011, 17:14

Хорошо бы мне поменять задние диски (похоже, один из них повело - неравномерное торможение). Диалоджис предлагает номер 7701205846 (машина июня 2001 года). Подскажите плиз, кто сталкивался, нормальные и одновременно недорогие диски (производитель/цена)?

Nicolas · 16.02.2011, 20:18

Ставил себе прошлой весной Brembo 08.5645.40. Цена 1 018,50р. за штуку.
Считаю, что диски нормальные и производитель вызывает доверие.
Обидно только, что весной я их брал в 2 раза дороже.

serge47 · 17.02.2011, 21:21

Предлагают LPR (итальянские) за 60 у.е. пара. Наверное, их и возьму.

А вот еще вопрос - мой автомеханик настаивает, чтобы я приобрел еще и задние торм. колодки. Якобы диск, который повело, обусловил неравномерную выработку на колодках, и если оставить старые колодки, то они опять неравномерно сточат диск. Дело в том, что колодки менялись 15000 км назад, визуально все с ними в порядке, выглядят как новые. И что-то меня жаба душит покупать их опять. Как думаете?

zinov · 17.02.2011, 23:39

Цитата:

Сообщение от serge47

А вот еще вопрос - мой автомеханик настаивает, чтобы я приобрел еще и задние торм. колодки. Якобы диск, который повело, обусловил неравномерную выработку на колодках, и если оставить старые колодки, то они опять неравномерно сточат диск. Дело в том, что колодки менялись 15000 км назад, визуально все с ними в порядке, выглядят как новые. И что-то меня жаба душит покупать их опять. Как думаете?

Если конечно есть где, то можно колодки шлифануть на шлифовальном станке (это, чтобы небыло головной боли). Способ проверенный.