Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой
 

Renault Kangoo

Форум клуб Рено Кангу. Вопросы эксплуатации, отзывы владельцев, советы по ремонту.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 30.08.2018, 13:48   #91
Андро 2000
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Вариантов больше не осталось - прошу помощи!

Цитата:
Сообщение от demivale Посмотреть сообщение
мощи не хватало для уверенного пуска особенно на холодную....на слух обороты можно определить только если совсем уже еле прокручивает....а для дизеля это важнее чем на бензинке...
И я о том же!!!
Кто б на стартер подумал?!
А трахающихся с проблемой запуска - просто горы на форумах!!!

Очень надеюсь, что эта ветка не только мне поможет!

...теперь осталось решить вопрос с гипер прогрева мотора!!!...и будет счастье

Последний раз редактировалось Андро 2000, 30.08.2018 в 13:53.
Вверх   Ответить с цитированием
*****
Старый 30.08.2018, 14:38   #92
demivale
Инструктор
 
Аватар для demivale
 
Злость Ответ: Вариантов больше не осталось - прошу помощи!

Цитата:
Сообщение от Андро 2000 Посмотреть сообщение
И я о том же!!!
Кто б на стартер подумал?!
А трахающихся с проблемой запуска - просто горы на форумах!!!

Очень надеюсь, что эта ветка не только мне поможет!

...теперь осталось решить вопрос с гипер прогрева мотора!!!...и будет счастье
Вроде в начале было проверить акб,массы,и стартер как крутит,щетки,и т.п......это уже не не раз писалось дизелистам,но там это была единственная проблема при запуске.....но......ты быстро перескочил на др.вопросы,и направление темы поменялось....может и не обратили на это внимания....
Тем более симптомы ты писал другие....от твой первый пост...

....Ситуёвина следующая - взял недавно Кенгу у которой проблема с запуском.
Первое, что бросилось в глаза - это бульба воздуха в шланге перед фильтром. Т.е. он появляется после глушения двигателя.
Мои действия - поставил клапан перед фильтром. Бульба пропала.
Но заводится быстрей не стал.
За тем я удалил шланги с "защёлками" и заменил их на резиновые и посадил их на хомуты - проблема осталась.
После проверил все форсы на перелив обратки - всё в норме(((

И как я не кручу-верчу...заводится только тогда (при том сразу!!! с пол тыка!!!) когда во время заводки нажать на грушу подкачки.

Чё делать? Где рыть?

Благодарен заранее!
__________________
Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985 FC1D E1
Рено логан 2011г. 1,4 8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
попутного ветра!

Последний раз редактировалось demivale, 30.08.2018 в 14:42.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 30.08.2018, 14:44   #93
Андро 2000
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Вариантов больше не осталось - прошу помощи!

Цитата:
Сообщение от demivale Посмотреть сообщение
Вроде в начале было проверить акб,массы,и стартер как крутит,щетки,и т.п......это уже не не раз писалось дизелистам,но там это была единственная проблема при запуске.....но......ты быстро перескочил на др.вопросы,и направление темы поменялось....может и не обратили на это внимания....
- АКБ пол года, фирма правильная, напряжение нужное.
- массы не глючные.
- стартер крутил шустро, НО не было с чем сравнить вопросов по стартеру в принципе не было. Я крутил (когда мучился) суммарно до 3-4(!!!) минут, ни АКБ не умирал, ни стартёр.
Я даже предположит не мог, что проблема в нём
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 30.08.2018, 14:52   #94
Андро 2000
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Вариантов больше не осталось - прошу помощи!

Цитата:
Сообщение от demivale Посмотреть сообщение
....Ситуёвина следующая - взял недавно Кенгу у которой проблема с запуском.
Первое, что бросилось в глаза - это бульба воздуха в шланге перед фильтром. Т.е. он появляется после глушения двигателя.
Мои действия - поставил клапан перед фильтром. Бульба пропала.
Но заводится быстрей не стал.
Я когда поставил покачивающий насос, то клапан убрал (он закрывался в обратную сторону )
Сейчас при заводке (без подкачки) груша совершенно пустая но заводится всё равно с пол-тыка!!!
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 30.08.2018, 20:57   #95
staxanovec
Инструктор
 
Аватар для staxanovec
 
По умолчанию Ответ: Вариантов больше не осталось - прошу помощи!

Цитата:
Сообщение от Андро 2000 Посмотреть сообщение
Стартер на слух быстрее крутить не начал, но факт - есть факт
вполне может быть, очень важный элемент
прибором можно посмотреть кол-во оборотов в минуту. и это скажет о многом.

Последний раз редактировалось staxanovec, 30.08.2018 в 21:00.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 30.08.2018, 21:15   #96
Андро 2000
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Вариантов больше не осталось - прошу помощи!

Цитата:
Сообщение от staxanovec Посмотреть сообщение
вполне может быть, очень важный элемент
Как обстоят дела с замерами температуры?
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 30.08.2018, 23:46   #97
staxanovec
Инструктор
 
Аватар для staxanovec
 
По умолчанию Ответ: Вариантов больше не осталось - прошу помощи!

Цитата:
Сообщение от Андро 2000 Посмотреть сообщение
Как обстоят дела с замерами температуры?
положил лазерный термометр в сумку, завтра попытаюсь.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 31.08.2018, 12:30   #98
Громов Сергей
Супер-модератор
 
Аватар для Громов Сергей
 
По умолчанию Ответ: Вариантов больше не осталось - прошу помощи!

Цитата:
Сообщение от staxanovec Посмотреть сообщение
положил лазерный термометр в сумку, завтра попытаюсь.

__________________
Ах у ели,ах у ёлки,ах у ели злые волки

Я все время спускал вам сквозь пальцы, но если я кого-то за что-то поймаю, то это будет его конец!
Сейчас разберусь как следует и накажу кого попало!
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 01.09.2018, 23:01   #99
Андро 2000
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Вариантов больше не осталось - прошу помощи!

Цитата:
Сообщение от staxanovec Посмотреть сообщение
положил лазерный термометр в сумку, завтра попытаюсь.
И?
Получилось?
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 03.09.2018, 20:23   #100
Андро 2000
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Вариантов больше не осталось - прошу помощи!

Цитата:
Сообщение от staxanovec Посмотреть сообщение
положил лазерный термометр в сумку, завтра попытаюсь.
Не получается?
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 04.09.2018, 20:44   #101
staxanovec
Инструктор
 
Аватар для staxanovec
 
По умолчанию Ответ: Вариантов больше не осталось - прошу помощи!

Цитата:
Сообщение от Андро 2000 Посмотреть сообщение
Не получается?
не могу поймать когда включится вентилятор
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 04.09.2018, 21:48   #102
Андро 2000
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Вариантов больше не осталось - прошу помощи!

Цитата:
Сообщение от staxanovec Посмотреть сообщение
не могу поймать когда включится вентилятор
ты проверь - какая температура на: головке, термосе, на пеньке в самом верху - в районе форкамеры, в момент когда стрелка стоит на середине! Т.е. в её правильной рабочей зоне.

Заранее благодарен
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 06.09.2018, 15:10   #103
Андро 2000
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Вариантов больше не осталось - прошу помощи!

Поставил радиатор хороший - всё стало на свои места

Но....решил для чистоты эксперимента ещё разок проверить с презервативом.......он надулся

Это прокладка или трещина ГБЦ???
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 06.09.2018, 15:49   #104
demivale
Инструктор
 
Аватар для demivale
 
Злость Ответ: Вариантов больше не осталось - прошу помощи!

Цитата:
Сообщение от Андро 2000 Посмотреть сообщение
Поставил радиатор хороший - всё стало на свои места

Но....решил для чистоты эксперимента ещё разок проверить с презервативом.......он надулся

Это прокладка или трещина ГБЦ???
Не морочь себе,и другим мозги.....уже писали,что для нормальной работы системы охлаждения в ней после прогрева должно быть давление порядка 1.2 бар..чтобы жижа закипала при t более105,а не при 100 градусах......если давление превышается,т.е.перегрев,то на крышке бачка срабатывает клапан,и спускает излишек давления...А презервативы надо использовать по назначению,а не для бесполезной,ни чего не говорящей проверки ...из школьной физики известно,что жидкость при нагреве расширяется,и в замкнутом пространстве естественно создаётся давление....и если клапан пробки заклинит,то может даже лопнуть гнилой патрубок,или раздуть трубки радиатора,а не только презерватив надуться,а если пробка не держит давление,то жижи кипит при 100 градусах,и дв.будет перегреваться при нагрузке,или в пробках....
Всё встало на свои места?????радиатор встал,или перестала перегреваться???не конкретно написано... я так понимаю,что то что я писал,про забитый радиатор оказалось причиной перегрева...
Если пробита прокладка,или трещина,то в бачке пузырит когда газуешь,жижа пахнет бензином,маслянистые разводы ....увеличивается уровень масла,и на щупе появляются капли жижы...и из выхлопной обычно идёт белый дым...
__________________
Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985 FC1D E1
Рено логан 2011г. 1,4 8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
попутного ветра!

Последний раз редактировалось demivale, 06.09.2018 в 16:00.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 06.09.2018, 16:03   #105
demivale
Инструктор
 
Аватар для demivale
 
Злость Ответ: Вариантов больше не осталось - прошу помощи!

Цитата:
Сообщение от Андро 2000 Посмотреть сообщение
Поставил радиатор хороший - всё стало на свои места

Но....решил для чистоты эксперимента ещё разок проверить с презервативом.......он надулся

Это прокладка или трещина ГБЦ???

Потому и запрещается резко открывать крышку бачка на горячей авто....т.к.резко поднимется уровень жижы в бачке,выплеснется наружу,и ошпарит руки,лицо,и яйца т.е.сначала надо аккуратно ,накинув сверху тряпку,спустить давление,а потом открывать...

Почитай ссыль,там чел с приоткрытой крышкой бачка ездил,и удивлялся,почему жижа вытекает из бачка...

http://www.renault-club.ru/showthread.php?t=36806
__________________
Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985 FC1D E1
Рено логан 2011г. 1,4 8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
попутного ветра!

Последний раз редактировалось demivale, 06.09.2018 в 16:09.
Вверх   Ответить с цитированием
Ответ


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Иммобилайзер, прошу помощи n3w Renault Megane 4 30.10.2013 15:15
Проблема прошу помощи? Touloul Renault Laguna (Рено Лагуна) 1 19.02.2013 10:26
прошу помощи... Evgenij Общие вопросы 1 13.03.2011 23:36
Лагуноводы, прошу помощи, ЛАГУНА 2 1,9 DCI Denizzz Renault Laguna (Рено Лагуна) 1 11.02.2011 01:55
Снова прошу помощи!!! s-lexx Renault Symbol 3 15.04.2008 13:11


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра





Часовой пояс GMT +3, время: 11:09.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2024
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.


Форум Рено Клуба | Forum Renault Club (Renault-club.ru) Database Error
Database Error Database error
The Форум Рено Клуба | Forum Renault Club (Renault-club.ru) database has encountered a problem.

Please try the following:
  • Load the page again by clicking the Refresh button in your web browser.
  • Open the www.renault-club.ru home page, then try to open another page.
  • Click the Back button to try another link.
The www.renault-club.ru forum technical staff have been notified of the error, though you may contact them if the problem persists.
 
We apologise for any inconvenience.