ВСЕ!!! Дизель плохо заводится/не заводится. вопросы

[$Sanya$]

Здравствуйте. После замены ремня ГРМ у канго, стала заводится не с первого раза. Старый ремень стоял не пометкам, новый поставили по меткам, но иногда заводится не с первого раза, где правда?

[staxanovec]

Сообщение от $Sanya$

После замены ремня ГРМ у канго, стала заводится не с первого раза.

вот правда.

[Alex1394]

Сообщение от $Sanya$

После замены ремня ГРМ у канго, ?

Я тебе один умный вещь скажу.

После замены ГРМ , не важно какая машина,
надо проверить опережение впрыска.
Причина проста, не бывает двух одинаковых ремней резиновых.
Все они разные.
Как правило впрыск уходит в более поздний,
отсюда и все проблемы.
И всё это написано и в технотах и в книгах по эксплуатации.

[александр в 1]

Сообщение от Crysti

Уважаемые кенгуроводы! Может у кого-то было подобное? Очень плохо заводится Kangoo 1.9D 1999 г.в. Двигатель F8Q. Если удается завести - потом целый день без проблем (с полоборота). Двигатель работает отлично, пробег 85000 (сам гнал из-за бугра). Акумулятор новый, крутит нормально. Лампа накала тоже нормально (гаснет через некоторое время после поворота ключа). Совсем извелся с этой заводкой! Если кто знает причину - помогите, пожалуйста.

меняй свечи!

[Димон М]

Доброго времени суток всем!
У меня Кангу 4х4 дизель f9q 790 c007591
Мож кто подскажет, в чем может быть причина не заводки двигателя со стартера.
Меняли сальник коренной(задний), соотвветственно снимали КПП от соединяли только два дадчика(на коробке и на моховике) ну комп. само собой.
После того как собрали все не заводится и все. Подключили диагностику, там вылезло, что не видит ключ и нет синхронности в работе датчика распредвала. Убрали эти ошибки и с ключа завелась пару раз но долго приходилось маслать и педальку газа нажимать.Обороты держались в норме и ехала нормально. А на третий раз не завелась, маслает аж подпрыгивает но не заводится. С буксира сразу заводилась но горела лампа ABS и SERV постоянно. Диагностикой убрали эти ошибки(там показало, что правый передний датчик скорости не работал) и пере вставили фишку ABS на правом переднем колесе, тогда все погасло. Но после этого машина и с буксира перестала заводиться. Проверели датчики моховика, распредвала,на ТНВД, свечи накала и везде есть импульс и питание. Вот только при включении зажигания и кручении стартером на форсунки подается всего 0.9-1 вольт.
Кто может что подсказать по этому вопросу. До этого заезда на СТО машина заводилась и работала как часы.

[Димон М]

Датчик, каторый над моховиком, снимали и проверяли(правда просто ЦЕшкой): при поднесении и удалении к нему металла, показания на цешке меняются. Это может означачь, что он рабочий? Я уже начал думать, мож моховик по оси перекрутили и не по меткам поставили и по этому датчик не правельно информацию считывает с зубьев. Но мастера клянутся, что метели перед снятием и поставили якобы по меткам. Кто может подскажет, как должны метки распологаться на шестерни распредвала и моховике по отношению к друг другу. То есть если распредвала метка на своем месте(ремень ведь не трогали, значит сам коленвал с распредвалом должны быть ОК) тогда на моховике где должна быть: с верху, с низу или еще где? Там на моховике есть пустое место между зубьями я так пологаю это и должна быть его метка или ошибаюсь?
Спасибо!

[Громов Сергей]

Маховик ставится в одном положении,не перепутаешь.

[Димон М]

А мне казалось, что на шести болтах его можно на 180градусов по оси перевернуть

[Димон М]

Может у кого есть какая нибудь схемка или просто информация по правильному расположению меток? Буду очень благодарен если поделитесь.

[123gop]

Сообщение от MrOleh

Здравствуйте, у меня такая проблема, когда я завожу машину то но холостом ходу мотор работает рывками (такое впечатление, что задыхается) стрелка тахометра была на 500 оборотов! Горит лампочка Свечи накала и не тухнет при работе мотора.Не работает педаль газа. Рено Кангу 1.5 ДСИ. Помогите пожалуйста советом что это может быть.??

Лампочка и работа рывками - если есть ненормально черный или белый дым из выхлопной - клапан рог.
Не работает педаль газа - разьем педали газа вероятнее всего. Но может быть что лампочка указывает на неисправность дорожек на датчике педали газа.

В общем проверить и почистить клапан рог, подергать разьемы возле педали газа при заглушенном движке.

[123gop]

Сообщение от Димон М

Может у кого есть какая нибудь схемка или просто информация по правильному расположению меток? Буду очень благодарен если поделитесь.

Поищи в темах о замене грм на реношках и дачах 1.5dci там были фотки.
У меня все на метках.

[123gop]

Сообщение от Димон М

Доброго времени суток всем!
У меня Кангу 4х4 дизель f9q 790 c007591
Мож кто подскажет, в чем может быть причина не заводки двигателя со стартера.
Меняли сальник коренной(задний), соотвветственно снимали КПП от соединяли только два дадчика(на коробке и на моховике) ну комп. само собой.
После того как собрали все не заводится и все. Подключили диагностику, там вылезло, что не видит ключ и нет синхронности в работе датчика распредвала. Убрали эти ошибки и с ключа завелась пару раз но долго приходилось маслать и педальку газа нажимать.Обороты держались в норме и ехала нормально. А на третий раз не завелась, маслает аж подпрыгивает но не заводится. С буксира сразу заводилась но горела лампа ABS и SERV постоянно. Диагностикой убрали эти ошибки(там показало, что правый передний датчик скорости не работал) и пере вставили фишку ABS на правом переднем колесе, тогда все погасло. Но после этого машина и с буксира перестала заводиться. Проверели датчики моховика, распредвала,на ТНВД, свечи накала и везде есть импульс и питание. Вот только при включении зажигания и кручении стартером на форсунки подается всего 0.9-1 вольт.
Кто может что подсказать по этому вопросу. До этого заезда на СТО машина заводилась и работала как часы.

Узнай зачем эти олени отсоединяли комп, комп никогда не отключают, на более серьезных поломках просто клему с акума скидывают и все.

В твоем случае просто датчики отключить надо было и все.

[123gop]

Сообщение от Инга

Короче форсунки нормальные, какой то датчик пропадает то ли минус то ли еще что то, заводится с ключа при появление его. Что это.
Завтра поедем ошибку снимем. Едет отлично, но на скорости 110 появляется стоп, потом гаснет. Но машина едет. Промыли форсунки, поменяли топлиный. Не можем разобраться с датчиком
Может кто знает. Если не заводится машина даже не хватает.

Все у кого на 5 передаче при нажатии педали газа в пол через некоторое время загорается стоп, пиктограмма движка и лампочка свечей накала могут собирать деньги на форсунки или клапана. С течением времени проблема будет проявляться чаще, переходить на более нижние передачи, перестанет заводиться в минус и в конце концов станет очень плохо тянуть.

[александр в 1]

Сообщение от 123gop

Лампочка и работа рывками - если есть ненормально черный или белый дым из выхлопной - клапан рог.
Не работает педаль газа - разьем педали газа вероятнее всего. Но может быть что лампочка указывает на неисправность дорожек на датчике педали газа.

В общем проверить и почистить клапан рог, подергать разьемы возле педали газа при заглушенном движке.

если задыхается смотри в первую очередь воздушный фильтр

[foto_mag]

Добрый день ув. форумчане, спрошу у Вас , авто канго 2004 г.в. 1.9д 65 ка, лукас епик., в один момент перестал заводится, вернее заводится работает 10 сек., загорается накал -глохнет, подключил клип, выдало ошибку DF017, цепь главного реле.Что имеется ввиду главное реле? Думал реле-накала, заменил и походу свечи накала тоже, проблема осталась.Под капотом в блоке с предохранителями 2 одинаковые релюшки (одна отвечает за впрыск, менял местами-0) при повороте ключа иммо горит и тухнет как положено, красная кнопка активна(нажата).Подскажите где искать дальше