10.04.2006, 14:08
|
#1
|
Ученик
Регистрация: 06.04.2006
Адрес: Химки МО (90)
Сообщения: 280
|
Цитата:
Сообщение от dreamer21 @ 10.04.2006, 14:01
Во-первых, лишние траты на бензин.
Во-вторых, бензины с большим октановым числом...... привести к прогару поршней и клапанов...
|
На машине не экономят.
Почему больше? Рекомендован или 95 или 98. (Даже на лючке бака написано бАльшими буквами). Вот я и лью 98.
На отечественных возможно и приведет если вместо 90 лить 98.
|
|
|
10.04.2006, 14:19
|
#2
|
Инструктор
Регистрация: 06.03.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщения: 3,228
|
Цитата:
Сообщение от siam @ 10.04.2006, 14:08
На машине не экономят.
Почему больше? Рекомендован или 95 или 98. (Даже на лючке бака написано бАльшими буквами). Вот я и лью 98.
На отечественных возможно и приведет если вместо 90 лить 98.
|
siam, права. И расходы не намного больше. При работе на бензине с большим октановым числом, расход получается немного ниже. Это уже практика многих людей.
__________________
Нам песня строить и жить помогает...
|
|
|
10.04.2006, 14:28
|
#3
|
Инструктор
Регистрация: 05.04.2006
Адрес: Пенза
Сообщения: 967
|
Цитата:
Сообщение от siam @ 10.04.2006, 14:08
На машине не экономят.
Почему больше? Рекомендован или 95 или 98. (Даже на лючке бака написано бАльшими буквами). Вот я и лью 98.
На отечественных возможно и приведет если вместо 90 лить 98.
|
Прогар поршней - частая болезнь машин, ездящих на газе (октановое число сжиженого газа - 102), особенно если их владельцы начисто забывают про бензин...
А если есть лишние деньги для своей любимой машины, то лучше потратить их на качественное масло и фильтры...
|
|
|
10.04.2006, 14:33
|
#4
|
Ученик
Регистрация: 06.04.2006
Адрес: Химки МО (90)
Сообщения: 280
|
Цитата:
Сообщение от dreamer21 @ 10.04.2006, 14:28
А если есть лишние деньги для своей любимой машины, то лучше потратить их на качественное масло и фильтры...
|
На это они уже потрачены.
Кстати, ведь по-моему на все современные авто ставится октан-корректор. Поэтому многие производители пишут не точное октановое число, а число НЕ НИЖЕ которого можно брать бензин.
Если ошибаюсь, старшие товарищи поправят.
|
|
|
10.04.2006, 14:44
|
#5
|
Инструктор
Регистрация: 06.03.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщения: 3,228
|
Цитата:
Сообщение от siam @ 10.04.2006, 14:33
На это они уже потрачены.
Кстати, ведь по-моему на все современные авто ставится октан-корректор. Поэтому многие производители пишут не точное октановое число, а число НЕ НИЖЕ которого можно брать бензин.
Если ошибаюсь, старшие товарищи поправят.
|
Электроника сама анализирует и осуществляет коректировку угла опережения зажигания. Поэтому ни о каком прогаре тут и речи идти не может. Написана производителем вилка по бензину, и лей любой. Ни от одного плохо не будет!!!
__________________
Нам песня строить и жить помогает...
|
|
|
10.04.2006, 18:48
|
#6
|
Профи
Регистрация: 20.03.2006
Адрес: Набережные Челны
Авто: Scenic II, 2.0, 6 МКПП
Сообщения: 602
|
Всю обкатку лил 95. Вчера дилер на вопрос: "че лить в 2 литровый двигатель?" ответил: "наша ОДНОЗНАЧНАЯ рекомендация-92".Вот так... Сегодня залил полный бак 92-посмотрим...
З.Ы. Может это от местности зависит?
|
|
|
10.04.2006, 20:42
|
#7
|
Инструктор
Регистрация: 22.02.2006
Адрес: Москва
Сообщения: 602
|
Цитата:
Сообщение от Витос @ 10.04.2006, 18:48
Всю обкатку лил 95. Вчера дилер на вопрос: "че лить в 2 литровый двигатель?" ответил: "наша ОДНОЗНАЧНАЯ рекомендация-92".Вот так... Сегодня залил полный бак 92-посмотрим...
З.Ы. Может это от местности зависит?
|
А ещё от направления и сил ветра:-) А ещё когда мотор сломаетя они скажут - мы же вам говорили, надо лить92-й, а вы 95-й лили:-))
А если серьёзно, то хотя бы чуть-чуть приличный бензин ни к чему страшному не приведет. Другое дело, что на одной и той же заправке в течение недели может быть бензин суперский, отстойный и нормальный по очереди и не очень. Это типа русской рулетки:-)) Только последствия разнообразнее. Но я ещё не слышал таких случаев, чтобы на Рено пробегом до 300 тыщ прогорали поршни. Поэтому лью всегда 95-й и всегда на одной и той же заправке стараюсь. иногда на Агип заезжаю на ленинградке. А вообще пользуюсь МТК. У меня даже карточка со скидкой есть. Когда машина жила в Ростове-на-дону, там как раз было модно 98-й на заправках продавать. Даже на лоховских:-)) И заправляли там мою ласточку частенько 98-м. разницы заметно особой не было. Разве что по субъективным ощущениям машина лучше на 98-м едет, чем на 95-м:-))
|
|
|
10.04.2006, 21:49
|
#8
|
Профи
Регистрация: 20.03.2006
Адрес: Набережные Челны
Авто: Scenic II, 2.0, 6 МКПП
Сообщения: 602
|
Цитата:
Сообщение от Fox Proteus @ 10.04.2006, 20:42
А ещё от направления и сил ветра:-) А ещё когда мотор сломаетя они скажут - мы же вам говорили, надо лить92-й, а вы 95-й лили:-))
|
Так вот и я про тоже! Откуда знаешь,где тебе бодяги нальют? Потом экспертиза,заключение-95,бодяга, резюме дилера-мы НАСТОЯТЕЛЬНО РЕКОМЕНДОВАЛИ 92...
Нафиг надо. Буду ездить на 92 :P
|
|
|
10.04.2006, 23:31
|
#9
|
Инструктор
Регистрация: 06.03.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщения: 3,228
|
Цитата:
Сообщение от Витос @ 10.04.2006, 21:49
Так вот и я про тоже! Откуда знаешь,где тебе бодяги нальют? Потом экспертиза,заключение-95,бодяга, резюме дилера-мы НАСТОЯТЕЛЬНО РЕКОМЕНДОВАЛИ 92...
Нафиг надо. Буду ездить на 92 :P
|
Витос, открой лючок и посмотри что там написано. Если 92,95,98, то лей любой, а дилера пошли в .... (Такой однозначный ответ возможен только в одном случае. Если дилер на 100% знает, что 95 и 98 у Вас некачественный, а 92 наоборот заведомо качественный.)
У тебя там именно так и должно быть написанно. И на 98 машина обьективно едет лучше чем на 92.
Пробовал. А в бак надо лить топливо с проверенной запраки, где мин нет. Блин, какие прогоревшие клапана, о чем это вы. Лейте то что рекомендовано в инструкции по эксплуатации в конце концов и забудте об этой ерунде.
__________________
Нам песня строить и жить помогает...
|
|
|
10.04.2006, 23:59
|
#10
|
Профи
Регистрация: 20.03.2006
Адрес: Набережные Челны
Авто: Scenic II, 2.0, 6 МКПП
Сообщения: 602
|
На лючке написано как у всех:91,95,98.
Поезжу пока на 92, посмотрю.:-)
|
|
|
20.04.2006, 14:31
|
#11
|
Водила
Регистрация: 18.04.2006
Сообщения: 87
|
седня первй раз попробую залить 98
__________________
Renault Clio 2
|
|
|
20.04.2006, 16:05
|
#12
|
Инструктор
Регистрация: 26.02.2006
Адрес: Moscow
Сообщения: 594
|
Цитата:
Сообщение от XaMeLeOn @ 20.04.2006, 14:31
седня первй раз попробую залить 98
|
думаешь попрет? B)
|
|
|
20.04.2006, 16:08
|
#13
|
Инструктор
Регистрация: 06.03.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщения: 3,228
|
Цитата:
Сообщение от XaMeLeOn @ 20.04.2006, 14:31
седня первй раз попробую залить 98
|
Я уже две недели пробую ездить на 98. Пока, чисто по субьективным ощущениям, ездить поприятней.
__________________
Нам песня строить и жить помогает...
|
|
|
20.04.2006, 16:16
|
#14
|
Профи
Регистрация: 20.03.2006
Адрес: Набережные Челны
Авто: Scenic II, 2.0, 6 МКПП
Сообщения: 602
|
А я сжег первый бак 92-го.Разницы с 95 совсем не почувствовал :-(. Видимо,у нас такой 95. А 98 вообще пару раз видел.
Буду ездить на 92 !
|
|
|
20.04.2006, 16:29
|
#15
|
Водила
Регистрация: 14.04.2006
Адрес: изподПитер
Сообщения: 227
|
Цитата:
Сообщение от Витос @ 20.04.2006, 16:16
А я сжег первый бак 92-го.Разницы с 95 совсем не почувствовал :-(. Видимо,у нас такой 95. А 98 вообще пару раз видел.
Буду ездить на 92 !
|
В салоне однозначно советовали лить 95-й, на нем и ежжу Причем лукойл в рейтинге салона был на 4-м месте, что неплохо.
А разницу невсегда можно почувствовать. ЕЕ иногда можно увидеть на свечах и в слитом масле.
|
|
|
|