Спасибо за разъяснения, буду пробовать, начну со смазки ограничителя.
А закрывается дверь ровно, люфта вверх-вниз нет. Только щелчки при прохождении дверью 2-х положений ограничителя.
Попутно вопрос: помогите идентифицировать. Слева по ходу движения, под бампером, прямо перед левым передним колесом, висит обрывок тонкого гофрированного шланга, похоже пластикового, диаметром около 5 мм. Вроде пустой, ничего с него не капает, проводов нет. Просто свисает из-под бампера сантиметров на 8-10. Я его, чтоб не болтался, рукой под бампер на защиту закидываю, но он оттуда периодически сваливается. Вроде по внешним ощущениям ни на что не влияет, но может знает кто, что за штука? Может срочно бежать в сервис и искать, где оборвался и соединять?
У меня такое было - щелкал ограничитель, сказали - ему кирдык, а смазке он не подлежит, завальцован. Я покупал новый.
[quote=ANDERS;143106] Господа, тут обсуждалось как устранить грохот двери задка. У меня в задке открывается отдельно заднее стекло. Это стекло оччень неприятно дребезжит на неровных дорогах. Замок там вроде не регулируется. Кто нибудь ломал над этим голову?
Господа, тут обсуждалось как устранить грохот двери задка. У меня в задке открывается отдельно заднее стекло. Это стекло оччень неприятно дребезжит на неровных дорогах. Замок там вроде не регулируется. Кто нибудь ломал над этим голову?
А машинка какого года? Потому как на вторых стекло не открывается отдельно
__________________
Я больше Игорь чем humax
Кто умеет, делает. Кто не умеет, учит. Б.Шоу .
Господа! Позвольте похвастаться. Сдесь на форуме нашел тему о шумоизоляции, почитал. Нашел сайт завода в Иваново который делает шумоизоляционные материалы.Материлы хорошие. обставели Финнов и Шведов. Все материалы самоклеющиеся. Потом нашел сервис (в нашем городе такой оказался один) где есть эти материалы. Сервис занимается исключительно установкой адио и видео систем в авто, ну и шумка попутное дело для качества звука. Клеил все сам ушло на это все лето, занимался не каждый день а как было настроение. Снмал всю обшивку. Вы не поверите на крыше в качестве шумоизоляции обычный картон на скотче. Но не это главное. При снятии внутрисалонной овшиви установил что многие выступы защелки и клипсы надтреснутые или деформировны от времени. Надтреснутые потому, я так думаю, что при сборке машины время ограничено и на заводе не очень то конителятся при установке "шкуры". Я промышленным феном аккуратно запоял трещины, нагрел и придал первичную форму деформированным выступам и защелкам и теперь у меня в машине идилия и тишина.
Торпеду тоже снимал и проклеивал спец нетканным материалом на клейкой основе. Материал очень похож на сухие салфетки для ухода за CD мониторами ЭВМ.
Двери тоже гримели внутри и я знаю что это. Ручки передних дверей рикручиваются к алюминиевым рамкам. В рамках есть сердцевина с резьбой в которую хакручивается болт крепления ручки. Если затяжка болта ослабла сердцевина в рамке начинает гулять и стучать по этой рамке очень неприятно. Я болты смазал гелем против раскруки и все ОК
ДРУЗЬЯ!!! Мой сеня стал очень капризным, начинает надоедать мелкими поломками.
Времени нет читать всю тему, может уже было, не срабатывает датчик закрытия/открытия водительской двери - на панели приборов постоянно горит что открыта дверь, и как следствие не закрывает машину с карты. Где копать? 2 дня уже так
не срабатывает датчик закрытия/открытия водительской двери
У меня такого не было на II Сценике (на других машинах было), но предположу, что ничего страшного просто или окислился контакт на концевике или обломались контакты. В любом случае я бы начал со вскрытия этого концевика, его проверки, очистки и при необходимости замены.
не срабатывает датчик закрытия/открытия водительской двери - на панели приборов постоянно горит что открыта дверь, и как следствие не закрывает машину с карты. Где копать? 2 дня уже так
друзья! решил проблему самостоятельно, так как новый замок стоит 4-5 тыр.
по этапам):
1. я снял внутреннею обивку дверей,
2. отодвинул стопор личины замка и снял её, затем наружную ручку открывания двери
3. откуртил 3 болта крепления замка и вытащил его вместе с тросиком внутренней ручки и фишкой контакта закрой двери. отсоеденил фишку.
4. отвёрткой отогнул лепестки фиксации корпуса замка, отогнул пластиковые фиксаторы и снял корпус замка вместе с тросиком внутренней ручки.
5. предварительно в электрической схеме посмотрел какие контакты отвечают за датчик закрытой двери. прозвонил датчик -работает.
6. тут же заметил что черный рычаг плохо возвращется для размыкания датчика.
на фотографиях отвёрткой справа показал положение датчика. отвёрткой слева показал место заедания этого чёрного рычага. надфилем поправил место соприкосновения - убрал оплав с пластмассы, подогнул возвращающюю пружину и смазал все точки соприкосновения литолом. проверил - всё работает.
7. далее собрал всё в обратном порядке. теперь замок работает в штатном режиме.
Регистрация
Ответ: Мелкие проблемки наших Scenic^ов
Вроде по внешним ощущениям ни на что не влияет, но может знает кто, что за штука? Может срочно бежать в сервис и искать, где оборвался и соединять?
Линейный вид
