Вентилятор охлаждения двигателя

[aleks1304]

Проблема с вентилятором охлаждения двигателя,когда глушу двигатель он почти постоянно включается через 1-2мин ладно когда это летом но это происходило и зимой,раньше такого небыло.Двигатель 1,4 бензин.Кто знает где находится датчик включения вентилятора.

[081]

Сообщение от aleks1304

Проблема с вентилятором охлаждения двигателя,когда глушу двигатель он почти постоянно включается через 1-2мин ладно когда это летом но это происходило и зимой,раньше такого небыло.Двигатель 1,4 бензин.Кто знает где находится датчик включения вентилятора.

У меня тож самое, считаю нормой, с новья так... можно лишь попробывать промыть соты родиатора...

[w.oleg.w]

и у меня с новья и зимой и летом, да и работает он довольно долго.

[Kraft]

А я ещё не слышал, чтобы вентилятор включался. Надо будет летом присмотреться. Правда, севера у нас, но летом же бывает выше 20 ! Долгая езда на первой-второй скорости бывает только в лесу.

[kangoovod]

Здравствуйте!
Тоже сталкивался с этим явлением и вот какие выводы:
1.Вызвано это тем,что датчик температуры стоит на двигателе,а не на радиаторе.Поэтому после остановки двигателя ,особенно в жару,температура двигателя по инерции немного повышается,датчик срабатывает,включается вентилятор,но т.к. нет циркуляции охл.жидкости,то нет и толку.Вентилятор будет крутиться,успокаивая всех вокруг ровным гулом, до тех пор,пока блок сам по себе не остынет.
2.Для предотвращения такого явления можно перед тем как заглушить двигатель дать ему поработать минутку на холостых оборотах.Или запитать вентилятор через замок зажигания,так чтобы он мог работать только при включенном зажигании.
Т.к. сам я пользуюсь первым способом,то второй не делал.Если кто-то имеет опыт-напишите,плз.

[Макс]

Сообщение от kangoovod

но т.к. нет циркуляции охл.жидкости,то нет и толку.Вентилятор будет крутиться,успокаивая всех вокруг ровным гулом, до тех пор,пока блок сам по себе не остынет.

Не согласен с этим. Вентилятор охлаждает радиатор, а антифриз путем конвекции все таки охлаждается и довольно эффективно.
Соты радиатора пытаюсь чистить каждую весну, но процесс весьма трудоемкий и даёт эффект с каждым годом всё меньший, т.к. чистить приходится конденсор кондиционера, ибо он находится перед радиатором системы охлаждения, а сам радиатор доступен только для продувки - и то со стороны двигателя.

[kangoovod]

Всё правильно,чистый радиатор есть гут,однако если помпа не работает(при выключеном двигателе),то даже при холодном радиаторе блок будет горячим довольно долго.А поскольку датчик температуры стоит на блоке,то и вентилятор работает до тех пор,пока не остынет БЛОК.

[Крот]

Сообщение от kangoovod

Всё правильно,чистый радиатор есть гут,однако если помпа не работает(при выключеном двигателе),то даже при холодном радиаторе блок будет горячим довольно долго.А поскольку датчик температуры стоит на блоке,то и вентилятор работает до тех пор,пока не остынет БЛОК.

+1 Согласен полностью , вчера проэкспериментировал вентилятор работал минуты 4 (при выключенном двигателе) запустил движок ровно на 5 секунд (на холостых не газавал) заглушил вентилятор работать перестал

[Андрей 32]

На кожухе вентилятора охлаждения с левой стороны есть терморезистор,он реагирует на температуру подкапотного пространства и именно он включает вентилятор,если температура вокруг двигателя выше нормы,чтобы не перегреть двигатель при прекращении циркуляции ОЖ.При отсутствии проводки к этому терморезистору,при выключении двигателя вентилятор включаться не должен.

[topmir]

Датчик включения вентилятора находится на радиаторе слева в верхней части.

[kangoovod]

Видимо зависит от типа двигателя и комплектации.У моей машины датчика на радиаторе нет.Прошлым летом специально искалю

[Андрей 32]

У меня датчик стоит,но провода к нему не подходят,видимо не та комплектация.

[@ н Д р }O х @]

После остановки двигателя включается вентилятор. Помоему это норвально.

[kangoovod]

А по-моему ненужная нагрузка на аккомулятор.

[@ н Д р }O х @]

Да согласен но если предусмотренно конструкцией то наверно нестрашно.