Нюансы при замене масла

[Evg]

Подходит пора замены масла. Подскажите есть ли нюансы в этой операции. Был на сервисе там сказали что при замене нужно менять какую-то прокладку сливной пробки? для замены масла защиту снимать придется? Есть ли риск на паленое Elf 5W-40 нарваться покупая его не в сервисе?
Хочу оценить и экономически обосновать замену в сервисе или в гараже(самому), в сервисе просят 2500 (работа + материалы), причем львиная доля цены это масло (2000 руб). В магазине масло 1200 + фильтр 250.

[kota]

проходил на днях первое ТО.
денег стоило дурных: 6300 рэ при том, что у меня 15% скидка!
заменили фильтра: масляный и воздушный, свечи и прокладочку под сливной пробкой.
масло рекомендовали более дешёвое - бочковой шел синтетик 5х40. его и залил.

на ТО поехал ввиду гарантийности авто и ради любопытства. дальше - х.з. не знаю даже. может больше и не поеду к ним. ибо переплачивать минимум 3 тыщи за 30 минут работы - как-то не кашерно.

машина простейшая. никаких сложностей в процедуре нет. расходники продаются на каждом углу по цене, минимум в 2.5 раза дешевле, чем у барыг-дилеров.

[Крот]

В прошлом году масло менял сам (с масленым фильтром вместе разумеется ), прокладку сливной пробки оставил старую 15 т. км пробегал тфу-тфу (стучу по дереву) масло не подтекало. На днях опять сам менять собираюсь прокладку оставлю старую посмотрю как будет ежели чего поменять не долго.
P.S Защиту снимать не надо

[ilya2982]

Да,нюанс есть,один-медное кольцо,она же прокладка пробки поддона. Эта деталька одноразовая!!! Первый раз меняя сам масло на Кенге купил м.фильтр в а/ц"Маршал"(есть в Питере такой),про медное колечко никто естесственно не сказал. В итоге оставил старое и вынужден был тыщи через две сливать и менять масло по-новой,ибо масло довольно конкретно капало из-под пробки и ни на какие подтягивания не реагировало! Так что лучше брать и масло и фильтра в более специализированных под наши авто магазинах,где про подобные нюансы прекрасно знают и даже кладут это самое новое колечко в качестве подарка к масляному фильтру!!! А в остальном,все элементарно,как в жигулях меняется(я про масло ),правда защита у неня не стоит никакая...

[ilya2982]

Сообщение от Крот

В прошлом году масло менял сам (с масленым фильтром вместе разумеется ), прокладку сливной пробки оставил старую 15 т. км пробегал тфу-тфу (стучу по дереву) масло не подтекало. На днях опять сам менять собираюсь прокладку оставлю старую посмотрю как будет ежели чего поменять не долго.
P.S Защиту снимать не надо

Хм,а зачем же так затягивать переодичность замены масла??? 15т.км,по-моемому перебор! ну максимум через 10 тыщ,ведь ресурс двигателя важнее и дороже чем покупка лишней канистры нашего масла!

[Evg]

Ага спасибо. Прокладка пробки стоит 35 руб в сервисе.

[Evg]

Нет смысла на ней экономить

[Макс]

А я про прокладку сливной пробки всё время забываю, менял за 100 тыс. пробега только 2 раза и ничего вроде...

[ilya2982]

Сообщение от Evg

Нет смысла на ней экономить

Ну как-то да,чего уж играть в рулетку: потечет-непотечет,лучше перестраховаться

[Крот]

Сообщение от ilya2982

Хм,а зачем же так затягивать переодичность замены масла??? 15т.км,по-моемому перебор! ну максимум через 10 тыщ,ведь ресурс двигателя важнее и дороже чем покупка лишней канистры нашего масла!

Спасибо!!!! Взял на вид. Уже поменял

[kurtinin]

А как из канистры не перелить лишнего масла в мотор (чтоб не шаманить потом с сливной пробкой)?

[FoRcA]

Дык по рискам на канистре смотри...

[kurtinin]

А как лучше менять масло когда машина холодная и все масло стекло в поддон или надо хорошо разогреть машину чтоб масло стало реже?

[FoRcA]

Я пока до сервиса доеду, прогреется, потом даю минут 10 постоять, чтоб стекло и меняю...