Сцепление, выжимной, диски и пр.

[LSH]

Сообщение от sergey585

Скорей всего педаль воздушная за счет того, что новая корзина с более мягкими лепестками чем у старой. По моему только это влияет на мягкость/жесткость нажатия педали сцепления. А выжымной что - он просто отводит/подводит диск.

У нас выжимной находится в постоянном зацеплении с корзиной. На нем стоит возвратная пружина, которая со временем ослабевает. Вот из-за неё сцепление по-началу и становится мягким.

[ALEX7]

Сообщение от LSH

У нас выжимной находится в постоянном зацеплении с корзиной. На нем стоит возвратная пружина, которая со временем ослабевает. Вот из-за неё сцепление по-началу и становится мягким.

А в новом выжимном эта пружина возвратная идёт в комплекте?

[Dx4]

После того как прорвало тормозную трубку и вытекла вся тормозвуха появилась проблема и со сцеплением. На сервисе где меняли трубку сказали, что еле прокачали сцепление и возможно проблема с рабочим цилиндром (главный новый). Симптомы такие. Вначале педаль сцепленя где-то в первой четверти идет ненормально легко, затем уже обычно. Передачи включальсь сразу нормально. Сейчас, через пару недель все включаются туго, задняя трещит. Тормозуху нигде вроде не гонит. Плохо прокачен или действительно смотреть сцепление с выжимным. Хотелось бы как-то продиагностировать, чтобы в коробку зря не снимать из-за воздуха допустим.

[sergey585]

Пришел комплект Валеовского сцепления.

Так - может кому когда нибудь поможет или пригодится, вот фото.

[sergey585]

Похвастаюсь. Просто стока денег угупал, а поделиться (кроме жены, но она же жена ) неским.

Поменял сцепление, корзину, выжимной. Дорого, сразу скажу.

Ощущение супер. Сцепление воздушное, как Вы и говорили.Действует чуть недоходя до средины хода педали сцепления. Не буксует.

Также в момент снятия коробки, переварил держатель штока переключения передач КПП и сделал съемную конструкцию из шлицевых деталей и пластин УАЗ (тоже какихто КПП ных деталей УАЗ(Подсказал колега Рексовод с Чернигова, тут его нету, Все заманюю но он пока только как читатель)). Поменял сальник штока включения передач - но как Вы уже поняли в дальнейшем замена этого сальника,для меня уже не проблема, т.к. открутил гайку, взял съемник, стянул пластину с шлицевой штока, выковырял сальник, поставил новый и в обратном порядке собрал.

Кроме этого при снятии КПП была замечена течь сальника коренного подшипника в моторе, это тот который за маховиком. Было обидно, яэтого не ожидал и боялся что долго его буду искать, аж нет нашел даже в Чернигове и соответсвенно поменял.

Ну короче както так мне удалось одним выстрелом подстрелить аж трех зайцев. Но акцентирую внимание не без ВАШЕЙ колеги помощи. Просто почитав этот форум, я собрал необходимое количество деталей и за раз все сделал так как уже знал, что зачем и почему.

СПАСИБО.

Будут вопросы. Милости прошу.

[ALEX13]

Цитата:Также в момент снятия коробки, переварил держатель штока переключения передач КПП и сделал съемную конструкцию из шлицевых деталей и пластин УАЗ (тоже какихто КПП ных деталей УАЗ(Подсказал колега Рексовод с Чернигова, тут его нету, Все заманюю но он пока только как читатель)). Поменял сальник штока включения передач - но как Вы уже поняли в дальнейшем замена этого сальника,для меня уже не проблема, т.к. открутил гайку, взял съемник, стянул пластину с шлицевой штока, выковырял сальник, поставил новый и в обратном порядке собрал.


А вот с этого места если можно поподробней.Желательно с фото(если есть).По времени долго заняла эта процедура?Было бы неплохо сделать и себе такую конструкцию.Заранее спасибо.

[sergey585]

Сообщение от ALEX13

Цитата:Также в момент снятия коробки, переварил держатель штока переключения передач КПП и сделал съемную конструкцию из шлицевых деталей и пластин УАЗ (тоже какихто КПП ных деталей УАЗ(Подсказал колега Рексовод с Чернигова, тут его нету, Все заманюю но он пока только как читатель)). Поменял сальник штока включения передач - но как Вы уже поняли в дальнейшем замена этого сальника,для меня уже не проблема, т.к. открутил гайку, взял съемник, стянул пластину с шлицевой штока, выковырял сальник, поставил новый и в обратном порядке собрал.


А вот с этого места если можно поподробней.Желательно с фото(если есть).По времени долго заняла эта процедура?Было бы неплохо сделать и себе такую конструкцию.Заранее спасибо.

Хорошо.Но счас заня. Отвечу чуть позже в теме про КПП.А сдесь оставлю ссылку на ответ в теме. Пока немного занят.

По времени переделывал недолго.

[Kasper]

Сообщение от sergey585

Хорошо.Но счас заня. Отвечу чуть позже в теме про КПП.А сдесь оставлю ссылку на ответ в теме. Пока немного занят.

По времени переделывал недолго.

Да уж. Тема с сальником очень актуально. Пока не течет, но это пока

[sergey585]

Сообщение от ALEX13

Цитата:Также в момент снятия коробки, переварил держатель штока переключения передач КПП и сделал съемную конструкцию из шлицевых деталей и пластин УАЗ (тоже какихто КПП ных деталей УАЗ(Подсказал колега Рексовод с Чернигова, тут его нету, Все заманюю но он пока только как читатель)). Поменял сальник штока включения передач - но как Вы уже поняли в дальнейшем замена этого сальника,для меня уже не проблема, т.к. открутил гайку, взял съемник, стянул пластину с шлицевой штока, выковырял сальник, поставил новый и в обратном порядке собрал.


А вот с этого места если можно поподробней.Желательно с фото(если есть).По времени долго заняла эта процедура?Было бы неплохо сделать и себе такую конструкцию.Заранее спасибо.

Ответил здесь http://www.renault-club.ru/showthrea...=26870&page=54.

Пост 531, 532.

[Mikola]

Добрый день. Столкнулся с подобной проблемой. Как решили вопрос са штуцером прокачки. Можно ли купить новую запчасть? Буду благодарен за ответ.

[Renaulthome]

Сообщение от Mikola

Добрый день. Столкнулся с подобной проблемой. Как решили вопрос са штуцером прокачки. Можно ли купить новую запчасть? Буду благодарен за ответ.

Отдельно не детализируется. думаю кликнуть клич...может кто менял выжимник,а штуцер остался.

[Mikola]

Сообщение от Renaulthome

Отдельно не детализируется. думаю кликнуть клич...может кто менял выжимник,а штуцер остался.

Спасибо за ответ. Будем искать деталь. Блин, впервые испытываю злость по отношению к создателям нашей машины.

[Renaulthome]

Сообщение от Mikola

Спасибо за ответ. Будем искать деталь. Блин, впервые испытываю злость по отношению к создателям нашей машины.

Не надо злиться.нервы не восстанавливаются! у других автопроизводителей порой ещё хуже с этим дела обстоят.

[Mikola]

Народ, нуждаюсь в совете. Меняли комплект сцепления и выжимной. В процессе ремонта повредили пластмассовый переходник, который крепится к выжимному подшипнику. Теперь машина ездит, но периодически пропадает сцепление, что ведет к временной блокировке КПП. Видимо, система потеряла герметичность. Сталкивался ли кто-нибудь с такой проблемой? В данный момент ищу этот злополучный пластмассовый переходник (некоторые форумчане его называют штуцер прокачки).

[Mikola]

Сообщение от Renaulthome

Не надо злиться.нервы не восстанавливаются! у других автопроизводителей порой ещё хуже с этим дела обстоят.

Рад бы не злиться, да машина сломалась в самое неподходящее время. Вся работа подвисла. И к тому же деталь какая-то очень хитрая: на разборках, у официалов и в интернет-магазинах о ней мало кто слышал.