Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой
 
Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 24.07.2013, 10:39   #1
VIP_1
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Scenic 1фаза 2. Замена задних дисков-подшипников-ступиц

Цитата:
Сообщение от strateg88 Посмотреть сообщение
Легко. Закрутил "самодельным съемником" (длинный болт с гайкой и широкой шайбой).
Можно поподробнее по приспособу и как ей цепляли поршень?

Спасибо.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 04.09.2013, 12:44   #2
yurigeras
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Scenic 1фаза 2. Замена задних дисков-подшипников-ступиц

Цитата:
Сообщение от VIP_1 Посмотреть сообщение
Можно поподробнее по приспособу и как ей цепляли поршень?

Спасибо.
Присоединяюсь
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 04.09.2013, 17:07   #3
strateg88
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Scenic 1фаза 2. Замена задних дисков-подшипников-ступиц

Шляпа болта упирается в цилиндр, гайка через широкую шайбу упирается в "рога" суппорта. "Откручиваем" болт - цилиндр закручивается. Вроде так...
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 24.07.2013, 09:35   #4
valera.b
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Scenic 1фаза 2. Замена задних дисков-подшипников-ступиц

Цитата:
Сообщение от strateg88 Посмотреть сообщение
Легко. Закрутил "самодельным съемником" (длинный болт с гайкой и широкой шайбой).
Цитата:
Сообщение от механик Посмотреть сообщение
Для замены необходим следующий инструмент:
Ключ рожковый на 15
Головки на 13, 18, 30.
Динамометрический ключ до 175Н/м (или выше)
Приспособа (или какое-нибудь простое устройство) для вкручивания поршня тормозного механизма.
Желательна, НО совсем НЕ ОБЯЗАТЕЛЬНА смотровая яма.

1) Ослабить колёсные болты, поддомкратить автомобиль, снять колесо.
2) Снять плавающую скобу, для чего придерживая ключом на 15, головкой на 13 открутить 2 болта. Фото №1
3) Снять не подвижную скобу, открутив 2 болта головкой на 18. Фото №2
4) Суппорт отвести в сторону, дабы не мешал. Фото №3
5) Отвёрткой, зубилом или чем-то похожим, выбить защитный колпачёк.
6) Головкой на 30 отвернуть гайку ступичного подшипника и снять с оси старый диск с подшипником. Фото №4
7) Аккуратно, чтобы не повредить датчик АВS, одеть на ось новый диск (Фото № 5) и головкой на 30 закрутить новую гайку. Усилием 175 Н/м.
8) Прикрутить не подвижную скобу (головкой на 18). Предварительно нанести на болты анаэробный герметик (есть в продаже в автозапчастях). Затянуть усилием 60 Н/м.
9) Приспособой вкрутить поршень Фото №6 . Установить новые колодки.
10) Закрепить на место подвижную скобу. Если используются старые болты, то намазать их всё тем же анаэробным герметиком. Усилие затяжки 35 Н/м. Фото №7
11) Установить на место колесо, Усилие затяжки колёсных болтов 90 Н/м.
На оба колеса ушло 2 часа.
Если бы не фотографировал, думаю управился бы и за час.
Будет не лишним напомнить, что новые диски перед установкой НЕОБХОДИМО ОБЕЗЖИРИТЬ!
здравствуйте,подскажите подшипник меняется вместе с диском? я когда разбирал чтобы посмотреть номер подшипника(гудит) там есть штопорное кольцо удерживающие подшипник, но такой подшипник найти не могу, сеня 2 литра 2002 гв.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 24.07.2013, 09:56   #5
strateg88
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Scenic 1фаза 2. Замена задних дисков-подшипников-ступиц

Я менял в сборе с подшипниками, но тоже увидел, что подшипник можно поменять отдельно. Попробую посмотреть номер на подшипнике старом, если получится.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 24.07.2013, 14:41   #6
valera.b
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Scenic 1фаза 2. Замена задних дисков-подшипников-ступиц

Цитата:
Сообщение от strateg88 Посмотреть сообщение
Я менял в сборе с подшипниками, но тоже увидел, что подшипник можно поменять отдельно. Попробую посмотреть номер на подшипнике старом, если получится.
номер у меня виден я его сфоткал на телефон (FC 40725)завтра попробую обратится в эксзист может они чё скажут.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 05.09.2013, 09:48   #7
VIP_1
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Scenic 1фаза 2. Замена задних дисков-подшипников-ступиц

Цитата:
Сообщение от valera.b Посмотреть сообщение
номер у меня виден я его сфоткал на телефон (FC 40725)завтра попробую обратится в эксзист может они чё скажут.
У меня в диске LPR в сборе стоял подшипник SKF, его номер WBR 1009.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 24.07.2013, 14:58   #8
VIP_1
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Scenic 1фаза 2. Замена задних дисков-подшипников-ступиц

Цитата:
Сообщение от valera.b Посмотреть сообщение
здравствуйте,подскажите подшипник меняется вместе с диском? я когда разбирал чтобы посмотреть номер подшипника(гудит) там есть штопорное кольцо удерживающие подшипник, но такой подшипник найти не могу, сеня 2 литра 2002 гв.
Подшипник впресован в диск. Он впресовывается и выприсовывается. Если диск уже подгулявший нет смысла гемороиться с подшипником, лучше менять полность диск в сборе. Подшипники по цене и качеству хорошие SNR. Новые подшипники я бы покупал, выпресовав старый и сравнив размеры с новым, чтобы наверняка подошёл.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 25.11.2013, 11:15   #9
katris
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Scenic 1фаза 2. Замена задних дисков-подшипников-ступиц

Цитата:
Сообщение от механик Посмотреть сообщение
Для замены необходим следующий инструмент:
Ключ рожковый на 15
Головки на 13, 18, 30.
Динамометрический ключ до 175Н/м (или выше)
Приспособа (или какое-нибудь простое устройство) для вкручивания поршня тормозного механизма.
Желательна, НО совсем НЕ ОБЯЗАТЕЛЬНА смотровая яма.

1) Ослабить колёсные болты, поддомкратить автомобиль, снять колесо.
2) Снять плавающую скобу, для чего придерживая ключом на 15, головкой на 13 открутить 2 болта. Фото №1
3) Снять не подвижную скобу, открутив 2 болта головкой на 18. Фото №2
4) Суппорт отвести в сторону, дабы не мешал. Фото №3
5) Отвёрткой, зубилом или чем-то похожим, выбить защитный колпачёк.
6) Головкой на 30 отвернуть гайку ступичного подшипника и снять с оси старый диск с подшипником. Фото №4
7) Аккуратно, чтобы не повредить датчик АВS, одеть на ось новый диск (Фото № 5) и головкой на 30 закрутить новую гайку. Усилием 175 Н/м.
8) Прикрутить не подвижную скобу (головкой на 18). Предварительно нанести на болты анаэробный герметик (есть в продаже в автозапчастях). Затянуть усилием 60 Н/м.
9) Приспособой вкрутить поршень Фото №6 . Установить новые колодки.
10) Закрепить на место подвижную скобу. Если используются старые болты, то намазать их всё тем же анаэробным герметиком. Усилие затяжки 35 Н/м. Фото №7
11) Установить на место колесо, Усилие затяжки колёсных болтов 90 Н/м.
На оба колеса ушло 2 часа.
Если бы не фотографировал, думаю управился бы и за час.
Будет не лишним напомнить, что новые диски перед установкой НЕОБХОДИМО ОБЕЗЖИРИТЬ!
привет, а не подскажите какие ступичные подшипники стоят, номер или что то еще?!
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 30.10.2014, 18:26   #10
vitalikos
Ученик
 
По умолчанию Ответ: Scenic 1фаза 2. Замена задних дисков-подшипников-ступиц

если завыл подшипник и тормозной диск прикипел, не снимается - помогает болгарка. я срезал и диск и подшипник, кусками
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2014, 20:35   #11
postaloi
Новичок
 
Аватар для postaloi
 
Счастье Ответ: Scenic 1фаза 2. Замена задних дисков-подшипников-ступиц

Сценик 1.9 dci 2000г. Поставил совковые подшипники
20тыс. полет нормальный (правда больше 160 не разгонял)
По два подшипника в одну ступицу - стали как родные.
Пыльники которые в середине "бутерброда" удаляем - чтобы иметь возможность в любой момент поменять смазку без выпресовки подшипника.
Изображения
Тип файла: jpg 2.jpg (114.5 Кб, 60 просмотров)
Тип файла: jpg 1.jpg (153.1 Кб, 55 просмотров)
Тип файла: jpg 3.jpg (131.6 Кб, 54 просмотров)
Тип файла: jpg 4.jpg (191.1 Кб, 54 просмотров)
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2014, 23:35   #12
mixaff
Новичок
 
Аватар для mixaff
 
По умолчанию Ответ: Scenic 1фаза 2. Замена задних дисков-подшипников-ступиц

Цитата:
Сообщение от postaloi Посмотреть сообщение
Сценик 1.9 dci 2000г. Поставил совковые подшипники
20тыс. полет нормальный (правда больше 160 не разгонял)
По два подшипника в одну ступицу - стали как родные.
Пыльники которые в середине "бутерброда" удаляем - чтобы иметь возможность в любой момент поменять смазку без выпресовки подшипника.
Можно подробней, пожалуйста? Какие подшипники как ставили и пр.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 08.12.2014, 23:12   #13
postaloi
Новичок
 
Аватар для postaloi
 
Смех Ответ: Scenic 1фаза 2. Замена задних дисков-подшипников-ступиц

Если не ошибаюсь (завтра проверю) подшипник серии 605 (современное базовое обозначение подшипника 1605 или импортный аналог 2305) размеры:
внутренний - 25
наружный - 62
ширина - 24 - ставим 2 и получаем 48 .
Мой, производства СССР, добыт за бесплатно в батеной заначке.
Еще пару взял в электроцехе на заводе и на крутящийся турник поставил. Там же и смазку можно попросить термостойкую (зеленую - а то диски нагреваются в процессе торможения и простой литол-24 станет колом).
Подробней про то как ставил :
-Снимаем круглогубцами стопорное кольцо.
-Выпрессовывал гидравлическим домкратом через вставку подходящего диаметра( в предыдущем посте 3-е фото слева внизу железяка). сам станок на фото ниже(соковыжималка). - подшипник срывается тяжело... Уголки гнутся...
- Далее несем диск в разогретую духовку - жарим там до появления хрустящей корочки
-Пока томится диск в печи - разбираем с одной стороны каждый подшипник - и фаршируем его качественной смазкой.
- смазываем маслицем место посадки подшипника - и на горячую впрессовываем сначала один потом второй. Процесс проходит довольно быстро и почти без надрывов соковыжималки. Для установки подшипника я использовал заранее подготовленную шайбу D=60 и высотой=20 ( в предыдущем посте 3-е фото справа внизу лежит на подшипнике).
-ставим стопорное кольцо.
Вот и все.
Изображения
Тип файла: jpg 1-1.jpg (108.2 Кб, 52 просмотров)
Тип файла: jpg 1-2.jpg (165.2 Кб, 49 просмотров)
Тип файла: jpg 1-3.jpg (108.0 Кб, 46 просмотров)
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 11.12.2014, 22:44   #14
Павел ЧиЖ
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Scenic 1фаза 2. Замена задних дисков-подшипников-ступиц

Цитата:
Сообщение от postaloi Посмотреть сообщение
Если не ошибаюсь (завтра проверю) подшипник серии 605 (современное базовое обозначение подшипника 1605 или импортный аналог 2305) размеры:
внутренний - 25
наружный - 62
ширина - 24 - ставим 2 и получаем 48 .
Мой, производства СССР, добыт за бесплатно в батеной заначке.
На фото - подшипник SNR, а не "производства СССР"... Подшипники SNR - производства Франции (Рено). Это качественные подшипники и весьма дорогие... Так что отходят они у вас без проблем, если правильно установлены, ибо - оригинал.

Последний раз редактировалось Павел ЧиЖ, 11.12.2014 в 22:46.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 11.12.2014, 22:47   #15
postaloi
Новичок
 
Аватар для postaloi
 
По умолчанию Ответ: Scenic 1фаза 2. Замена задних дисков-подшипников-ступиц

Цитата:
Сообщение от Павел ЧиЖ Посмотреть сообщение
На фото - подшипник SNR, а не "производства СССР"... Подшипники SNR - производства Франции. Это качественные подшипники и весьма дорогие... Так что отходят они у вас без проблем, если правильно установлены.
Так посмотри последнюю фотографию - там уже 605-е стоят. А SNR - это оригинальные, которые стояли - двухрядные роликовые.
Изображения
Тип файла: jpg 4.jpg (182.6 Кб, 40 просмотров)

Последний раз редактировалось postaloi, 11.12.2014 в 22:52. Причина: Добавил фотку
Вверх   Ответить с цитированием
Ответ


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Опорные подшипники Scenic 2 humax Renault Scenic II (2003-2009) 182 13.06.2018 18:02
Замена задних тормозных дисков. Paranoik Renault Scenic 16 15.06.2014 21:49
Замена задних тормозных колодок Scenic 2 tomash22 Renault Scenic II (2003-2009) 18 21.05.2013 03:10
Замена опорных подшипников Zodiac Renault Megane 21 22.06.2012 10:26


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид





Часовой пояс GMT +3, время: 14:47.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2024
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.