Renault Kangoo

Юджи · 02.02.2016, 23:15

Датчик на соплях держался, мне его вообще порекомендовали удалить и перепаять чего-то куда-то, чтоб его как бы и не было. все равно если с силой вмазаться в дерево,то будет уже все равно,сработал он или нет. нет?
тогда план мой наверное таков - день-два поезжу с выключенным, поищу того,кто считает и удалит ошибки,
схему где-то можно взять и попросить мастера отметить, что куда припаял?

BasilM · 02.02.2016, 23:32

Цитата:

Сообщение от Юджи

схему где-то можно взять и попросить мастера отметить, что куда припаял?

Тут .

**Громов Сергей** · 02.02.2016, 23:41

Цитата:

Сообщение от Юджи

Датчик на соплях держался, мне его вообще порекомендовали удалить и перепаять чего-то куда-то, чтоб его как бы и не было. все равно если с силой вмазаться в дерево,то будет уже все равно,сработал он или нет. нет?

На дизеле можно,кто-то удалял,на зажигалке я бы не стал удалять.
Бензин шибче горит...

Юджи · 03.02.2016, 00:01

стала гуглить про датчик,давно еще, так они встроенные как в канге это видимо редкость? остальные ссылки все были на сигнализацию и тот датчик. тогда непонятно,почему его не встраивают всем..или у нас какие-то особенности,что он нужен? или просто подарок от инженеров)?

**Громов Сергей** · 03.02.2016, 00:06

Цитата:

Сообщение от Юджи

стала гуглить про датчик,давно еще, так они встроенные как в канге это видимо редкость? остальные ссылки все были на сигнализацию и тот датчик. тогда непонятно,почему его не встраивают всем..или у нас какие-то особенности,что он нужен? или просто подарок от инженеров)?

Ищи когда мамонты жили,в то время Кангухи разрабатывались

BasilM · 03.02.2016, 00:12

Цитата:

Сообщение от Юджи

стала гуглить про датчик,давно еще, так они встроенные как в канге это видимо редкость? остальные ссылки все были на сигнализацию и тот датчик. тогда непонятно,почему его не встраивают всем..или у нас какие-то особенности,что он нужен? или просто подарок от инженеров)?

У всех современных машин есть. Нужен для отключения питания в случае удара, чтоб не было искрения и пожара.
На рено ещё не всё так плохо - у БМВ, вроде, клемма вообще отстреливается (АКБ в багажнике)

Frogmobile · 03.02.2016, 00:19

Я сегодня провода между собой скрутил,от этого датчика!Фишка мозг делала! иследования тоже продолжаю

**борясик** · 03.02.2016, 09:59

ну вообще то "красная" кнопка должна быть прикручена /установлена/ только в вертикальном состоянии.

demivale · 03.02.2016, 10:22

Цитата:

Сообщение от BasilM

У всех современных машин есть. Нужен для отключения питания в случае удара, чтоб не было искрения и пожара.
На рено ещё не всё так плохо - у БМВ, вроде, клемма вообще отстреливается (АКБ в багажнике)

Отключает подачу топлива,чтобы не загорелась при обрыве трубок подачи топлива!но не питания вообще...

demivale · 03.02.2016, 10:25

Цитата:

Сообщение от борясик

ну вообще то "красная" кнопка должна быть прикручена /установлена/ только в вертикальном состоянии.

Там шарик подпружинен,поэтому не выскакивает,но если сработает,то включить можно будет только в вертикальном положении...

BasilM · 03.02.2016, 10:26

Цитата:

Сообщение от demivale

Отключает подачу топлива,чтобы не загорелась при обрыве трубок подачи топлива!но не питания вообще...

Да, это я пропустил "топливного насоса"

тубус · 03.02.2016, 13:35

Цитата:

Сообщение от BasilM

У всех современных машин есть. Нужен для отключения питания в случае удара, чтоб не было искрения и пожара.
На рено ещё не всё так плохо - у БМВ, вроде, клемма вообще отстреливается (АКБ в багажнике)

тогда с 2008 года Канго не современной стала , у меня этого нет

**борясик** · 03.02.2016, 14:10

Цитата:

Сообщение от demivale

Отключает подачу топлива,чтобы не загорелась при обрыве трубок подачи топлива!но не питания вообще...

я думал что ты лучше соображаешь в схемотехнике. чем он будет проверять обрыв трубки???

в "красной" кнопке стоит ИНЕРЦИОННЫЙ выключатель в виде шарика. при ударе блокируется ЭЛЕКТРОЦЕПЬ бензонасоса.

на обрыв трубок подачи топлива сия кнопка ни каким боком не стоит. ты можешь оборвать трубки где угодно но пока по нему не стукнешь /не встряхнешь/ машину бензонасос не отключится.

BasilM · 03.02.2016, 14:12

Цитата:

Сообщение от тубус

тогда с 2008 года Канго не современной стала , у меня этого нет

Значит, после ДТП своим ходом не уедешь, если КЛИП в багажнике не возишь

demivale · 03.02.2016, 14:41

Цитата:

Сообщение от борясик

я думал что ты лучше соображаешь в схемотехнике. чем он будет проверять обрыв трубки???

в "красной" кнопке стоит ИНЕРЦИОННЫЙ выключатель в виде шарика. при ударе блокируется ЭЛЕКТРОЦЕПЬ бензонасоса.

на обрыв трубок подачи топлива сия кнопка ни каким боком не стоит. ты можешь оборвать трубки где угодно но пока по нему не стукнешь /не встряхнешь/ машину бензонасос не отключится.

В моём ответе была цитата на пост ....см.внимательно...он написал отключает питание,чтобы не было искрения,и т.п.-я поправил,что отключает насос,на случай....

Я не думал,что тебе надо разжёвывать!Вроде все знают,что красная кнопка срабатывает от удара при ДТП,и отключает цепь насоса,а не блокирует...для того,чтобы если оборвало трубки,пробило бак и т.п.-ЧТОБЫ ПРИ ДТП заглох двигатель,и не возникло возгорания....
А если у плохого хозяина оборвёт трубку,то дв.всё одно заглохнет,если сильно лопнула,и дай бог,чтобы топливо не попало на выхлопную....
Ссылку на драйв в Важно-оживи,если можно