проблема при запуске

[kolpaker]

сегодня приехал на работу... машину припарковал на стоянке... часа через 4-4,5 была необходимость съездить к клиенту... так вот: начинаю заводить... чих-чих-чих и ничего.... пробую ещё раз - то же самое... нажал пару разна педаль газа, вспомнив свою первую карбюраторную семёру.... завожу: двигатель запустился еле-еле и держит 250 оборотов и пытается захлебнуться... поддав газу всё стало в норме - 750 оборотов на ХХ......заглушил двигло, попробовал снова запустить---всё в норме как обычно: 1250 оборотов, постепенно переходящие в 750 по мере прогрева.....никаких чек энджинов не вылезло...
приехал домой в 17.00... в 20.30 вышел проверить... запустился нормально без каких-либо нареканий....
причины сего: 1. некчественное топливо ?(но после заводился двиг без проблем, да и заправляюсь на 1-2 проверенных азс BP-Connect) 2. залило свечи? (вряд ли, да и чек сразу же вылез бы) 3. бензонасос? (ну щас-то всё гуд) 4. разряд батареи? (тоже чек должен вылезти, но не факт) щас посвистывает ремень генератора, но не думаю, что он так влияет на запуск.....
есть мысль, что это фазорегулятор, но так скоро не могу грешить на него поскольку в первый раз сие случилось.....
господа, подкиньте варианты сбоя работы, пожалуста....
спасибо за внимание....

[angel1962r]

у меня были плохие утренние запуски,особенно когда прыгала температура воздуха или когда посильнее морозы ,завелась и глохнет ,либо минут 5 колбасится ,а потом были устойчивые 750 ,было сделано следующее :
1. проверено давление топливной системы
2. промывка инжектора
3. замена свечей ( свечи меняю каждые 15 тысяч и глядя на старые ничего криминального не обнаружено ),результат: всё хорошо заводиться в независимости от погоды

[kolpaker]

утром завёлся без проблем..... всё гуд......... видимо надо обслуживать топливную и зажигания системы............

[angel1962r]

забыл упомянуть топливный фильтр ,правда его поменял до промывки инжектора

[Johnpiston]

kolpaker!
В морозы, периодически, наблюдались похожие симптомы. только у меня заводился, через 2-3 минуты начинали прыгать обороты, если не подгазовывать, то глох. Через полминуты подгазовки обороты выравнивались до 750. Судя по постам, многие грешат еще на на датчик РХХ (кстати сам еще не разобрался где он находится) и дроссельные заслонки (аналогичная история)... с морозами возвращается вновь!

[maxmm]

РХХ и есть... можно снять почистить-промыть... если непоможет(или поможет ненадолго) то замена.

[Johnpiston]

Сообщение от maxmm

РХХ и есть... можно снять почистить-промыть... если непоможет(или поможет ненадолго) то замена.

где он находится на К4М700?

[maxmm]

на противоположной воздушному фильтру стороне ресивера...
№1 на рисунке

[Johnpiston]

спасиб! буду менять