два непростых вопроса ПО КЛИО 2

[DDD-IS]

1. ПРИ ПОВОРОТЕ НАПРАВО (90 ГР И БОЛЕЕ) СТУК ПРОПОРЦИОНАЛЬНЫЙ ЧАСТОТЕ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕС ( НЕ ХРУСТ), ДАЖЕ НА НЕЙТРАЛКЕ. ПРИ ПОВОРОТЕ НАЛЕВО СТУК МЕНЕЕ СИЛЬНЫЙ.
2. ПРИ ПЕРВОНАЧАЛЬНОМ ТРОГАНИИ КОГДА ОТПУСКАЕШЬ ПЕДАЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ СЛЫШЕН СКРЕЖЕТ. ДАЛЬШЕ НОРМАЛЬНО. ВО ВРЕМЯ ЕЗДЫ ПРИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИИ ПЕРЕДАЧ, ДАЖЕ ПРИ ОЧЕНЬ ПЛАВНОМ ОТПУСКАНИИ СЦЕПЛЕНИЯ ПРОИСХОДИТ ТОЛЧЕК, КАК-БУДТО БРОСАЕШЬ СЦЕПЛЕНИЕ.
КТО ЗНАЕТ ИЛИ СТАЛКИВАЛСЯ С ТАКИМИ ПРОБЛЕМАМИ ПОЖАТУЙСТА ОТВЕТЬТЕ.

[tim2]

Сообщение от DDD-IS

1. ПРИ ПОВОРОТЕ НАПРАВО (90 ГР И БОЛЕЕ) СТУК ПРОПОРЦИОНАЛЬНЫЙ ЧАСТОТЕ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕС ( НЕ ХРУСТ), ДАЖЕ НА НЕЙТРАЛКЕ. ПРИ ПОВОРОТЕ НАЛЕВО СТУК МЕНЕЕ СИЛЬНЫЙ.

Похоже на ШРУС. Посмотри для начала целостность пыльников.

[MadMax]

по 1. Какого рода стук? Одинарный или повторяющийся?

По поводу второго скорее всего надо сцепление менять. Сколько оно прошло?