Рено Кангу

[Eda]

Всем привет! В общем ситуация такая , купил kngoo 2006г 1.5dci k9k702 в общем текло масло в районе турбины немного цокал движок. Когда разобрал оказалось проворот вкладышей, лопнувший корпус на маховике. Что было причиной всего этого я не знаю, подумав ладно надо восстанавливать. В итого течь устранил, все трубы промыл, нашёл постель нашёл бугеля купил вкладыша расточил вал вроде збс. цок вроде поутих я не спец. Всё собрал поездил на работу(а это примерно 15м езды 60км.ч) в режиме обкатки не более 2000-2500об.мин и не выше 90км. Иногда загоралась пружина но тухла почти сразу и иногда горела при первом старте но потом тухла. Проездил я так почти 1тыс.км. и тут решил выбраться по делам а это 40мин езды по трассе 100-110км.ч обкат какой не какой прошёл в общем можно. Всё было нормально но когда стал под езжать к дому за 1км повалил дым с трубы(не чёрный) и начала пропадать тяга в горку как раз ехал. На малых оборотах вроде как ехала еле еле но когда газу даёшь она растёт потом провал. В общем сделал диагностику показала педаль газа глючит и датчик детонации разобрал всё смотрю опять масло в трубках оказалось что вал турбины шатается в общем всё промыл купил новый картридж всё поставил, педаль разобрал почистил поставил. Решил опять ездить на работу всё гуд вроде проездил с неделю или две даже пружина перестала загораться и тут опять надо было ехать по делам первый день всё было супер заметил разве что после долгой езды на разогретый двигатель почему то загорелся стоп и масло , масло провирил всё нормально завёл всё потухло ещё один такой случай был после долгой езды в другой день но там загорелось и сразу потухло. ну думаю мб глючит датчик или ещё что, масло я проверял было всё гуд расхода 0. в итоге я проездил по делам ещё с неделю за это время цокот немного усилился я думал пора уже с ним кончать и тут я замечаю в заднее зеркало как валит опять дым но тяга вроде не поменялась (может быть) я педаль в пол не давил в горку ехал машина ехала. До дома я добирался с дымовой завесой минут 30 при чём до этого она даже на газу практически не дымила, а тут дымила она и на холостых но когда педаль жмёшь это уже дымовая завеса, когда добрался проверил масла было уже почти на минимуме. В общем разобрал всё, опять вал турбины шатается опять все трубки в масле + к этому понял почему цокает в общем зазоры на толкателях клапанов увеличились я всё промерил какие на старые места пойдут другие размеры я заказал новый коленвал новые бугеля тоже ,а вот почему турбина летит до сих пор не пойму первое что предпринял убедился что нет крошки в масле, проверил заслонку на работоспособность, снял сажевый фильтр и решил промыть ( датчик детонации новый поставил наконец пришёл) но пока картридж не пришёл думаю надо все варианты перебрать мб у кого есть идеи или что надо сделать или проверить что бы решить эту проблему ? Спасибо !)