Сигнализация Scenic II Проблемы

[Igrey]

Доброго времени суток, уважаемые форумчане. Попытаюсь изложить суть своей проблемы как можно точнее. Так вот. Холода. Необходима сигнализация с автозапуском. Обеъзд установщиков определил модель: Шерхан 5 или Старлайн А92 диалог. Купил А92. Установили, проверили, заводится. Уехал из СТО и началось. Машина Сценик 2008г, дизель. При запуске на холодную не завелась, т.к. нет задержки на запуск стартера (почему то), а пока не потухнет лампочка накала свечи (вроде так) машина даже не подумает крутить стартер, хотя сигналка говорит что все ОК. Установщик не знает как победить это. Еще включается свет и магнитола при запуске(но это, наверное, у всех). Когда машина на запуске и снята с охраны, не открывается багажник, только с доп канала. Когда машина заведена просто и необходимо закрыть двери с работающим двигателем, то не блокируется цепь задней двери (установщик упорно твердит что это французы и ничего не сделать, я ему не верю, как будто французы не закрывают багажник) Потом выяснилось что не работает круиз контроль, он, наверное, что то с педалями и их концевиками напутал. Машина упорно выдает на БК ELECTRONIC FAULT. СТОшник утвеждает что проверял двумя сканерами и ошибки на компе не увидел. На мое указание на БК разводит руками. Сегодня выяснилось что еще и стопы не горят, а только габариты. При постановке на охрану не тухнет свет в салоне, а только когда уже проходит пару минут, как будто дверь не закрыли. Еще панель приборов тухнет после минут 7-8, а не сразу, как это было с ключа-карты. Вот интересует вопрос: как сигнализации реализованы у других участников форума и может кто нибудь поможет дельным советом по устранению замечаний. В среду уже в третий раз поеду на сто и если ничего не решится потребую вернуть деньги, хотя бы половину. Вроде бы все сказал, если что еще вспомню, напишу.
Извините за много букв и ошибки, если таковые имеются. Спасибо за внимание.

[humax]

Я бы попытался как можно быстрее восстановить всё прока электроника с Кондратием не познакомила. А тут судя по опусу недалече.

[unix46]

Хорошая тема., тоже купил недавно Scenic-2, 1.5 DCI. и подумываю установить авто запуск, но что то мне подсказывает, что на них лучше этого не ставить..кто что скажет???

[UNGO]

Сообщение от unix46

Хорошая тема., тоже купил недавно Scenic-2, 1.5 DCI. и подумываю установить авто запуск, но что то мне подсказывает, что на них лучше этого не ставить..кто что скажет???

Ставил сам себе в прошлом году, проблем никаких.Ищите грамотных установщиков.

[Svirnoff]

UNGO, на Симбол, что ли ставили? Все эти автозапуски с обходом ИММО, всё равно что ключ от квартиры под ковриком. А чем руководствуются люди, покупающие в Нижневартовске дизеля? Ну холодно же в нём.

[UNGO]

Сообщение от Svirnoff

UNGO, на Симбол, что ли ставили? Все эти автозапуски с обходом ИММО, всё равно что ключ от квартиры под ковриком. А чем руководствуются люди, покупающие в Нижневартовске дизеля? Ну холодно же в нём.

Ставил и на Симбол и на Сценик 2 с АЗ, т.к. был Симбол, потом купил Сценик.Я не живу в Нижневартовске и не знаю чем там люди руководствуются.В обходе иммо нечего плохого не вижу, главное хорошенько спрятать сигу и карту.Прошлой зимой к примеру у меня было -24 и нормально заводился.Холод дизелю не помеха, главное чтоб соляра нормальная была.

[Igrey]

Тут некоторые говорят, что, якобы, дизеля покупают только те, кто живет на югах! Мне лично зимний расход в 7.5-8 литров устраивает. В запуске машины проблем нет, главное чтоб свечи работали. Просто хочу в теплую машину садится (более-менее теплую), а не в кусок льда.

[Igrey]

И, кстати, проблемы с сигналкой решились после решения "установщика" снять ее и вернуть мне машину в первозданном состоянии, вернуть деньги и выдать точно такую же сигу, только в упаковке. Ищу новых установщиков.

[Vanek]

После долгого изучения сигнализаций я остановился на scher-khan logicar4, т.к. она больше читает информации по CAN, на оф.сайте есть прошивка конкретно под Scenic2 и карта установки. В следующие выходные буду сам устанавливать.

[UNGO]

Сообщение от Vanek

После долгого изучения сигнализаций я остановился на scher-khan logicar4, т.к. она больше читает информации по CAN, на оф.сайте есть прошивка конкретно под Scenic2 и карта установки. В следующие выходные буду сам устанавливать.

Забавно, только с CAN Вы вытянете максимум концевики дверей ( которые довольно просто взять с ЦКБЭС) остальное все равно по "силе" подключать придется,не тратьтесь и берите обычную без CAN.

[also1]

Дабы не плодить новых тем.
Можно-ли поставить не Сеньку 1,5 дизель сигналку с обратной связью но без автозапуска. Только чтоб открывать и закрывать машину и соответственно ставить и снимать с сигналки с чего-то одного, или с чип карты, или с брелока сигналки. А то нажимать по одной кнопке на двух разных девайсах по моему не очень умно будет выглядеть.

[Igrey]

Все можно, но при наличие грамотного установщика. Мне вот со вторыфм установщиком повезло. Первый сигналку, которую ставил снял и вернул точно такую же, но новую, и деньги вернул. Второй все сделал как надо: и сигналку установил, и автозапуск с задержкой на свечи накала, и двери закрываются, открываются, и турбо таймер работает, И, что самое главное, ничего не сломал, работает и круиз, и стопы, и на компе бортовом ошибок не появилось

[UNGO]

И даже задняя крышка багажника при автозапуске остается закрытой?

[NickS76]

Сообщение от UNGO

И даже задняя крышка багажника при автозапуске остается закрытой?

Уважаемый UNGO, при правильном подходе и крышка закрыта и открывается своей кнопкой при желании.

Сообщение от UNGO

Забавно, только с CAN Вы вытянете максимум концевики дверей ( которые довольно просто взять с ЦКБЭС) остальное все равно по "силе" подключать придется,не тратьтесь и берите обычную без CAN.

Насчет "только концевиков" вы не правы, контроль работы двигателя также доступен по CAN шине...

[Vanek]

После трех дней пляски с бубном - Logicar 4 установлен на Scenic2. Весь автозапуск работает по CAN.