Задние аммортизаторы для RX4

[fazoinvertor]

Вот кашу тут навели...
От умирания стойки машина не просаживается. У стойки вообще другие функции. Это происходит если просела пружина. Мерить высоту арок - глупость, у всех разная резина, разная степень износа и т.д. Передняя арка на всех машинах делается выше задней, потому что заднее колесо безболезненно уходит в арку, а переднее еще и поворачиваться должно.
Откройте техноту, не поленитесь, там указано какая высота должна быть от каких точек кузова до земли.

[volfram]

Я тоже готовлюсь к замене задних аммортизаторов, купил УАЗовские, уже все запрессовал вот фотоотчет:

[volfram]

[volfram]

P.S. фото очень удобно размещать на www.radikal.ru - выдает готовые ссылки только вставляй в сообщение.

[Oleg RX4]

Аналогично. Только амортизатор Газелевский.

[sergey]

[quote=volfram;192389]Я тоже готовлюсь к замене задних аммортизаторов, купил УАЗовские, уже все запрессовал вот фотоотчет:
Скажите пожалуйста, это амортизатор масляный или газомасляный.

[sergey]

Я уже дочитался вроде газомасляный, а не слишком ли жесткая машына стала, а то я хочу менять и не знаю брать масляный или газомасляный.

[volfram]

Выше писал товарищ Oleg RX4 и я полностью с ним согласен - лучше газовые они же газомаслянные. Я живу на севере и думаю что маслянные при низких температурах испытывают большие перегрузки, особенно по утрам в начале движения пока прогреются при -25. Да и раньше стояли газомаслянные каяба - официалы ставили.
А по поводу жесткости не скажу т.к. пока езжу на старых (на фото еще более старые). Поменяю напишу как стало, но выше в теме народ уже писал ощущения от различных типов аммо - все довольны

[S@nchYes]

Вот мой небольшой отчет по установке аммо от газели

[Eugene76]

Поставил от газели-машина стала реально жесткая!!! Брал с резинками уже в амортизаторах.Нижние поменяли на старые.Верхние оставили газелевские.В них впрессовали втулки подходящие по размеру,а излишки резины срезали.Все работает.Хоть и толще,но не задевает(на подъемнике когда висела-задевало).

[Никки]

Сообщение от Eugene76

Поставил от газели-машина стала реально жесткая!!! Брал с резинками уже в амортизаторах.Нижние поменяли на старые.Верхние оставили газелевские.В них впрессовали втулки подходящие по размеру,а излишки резины срезали.Все работает.Хоть и толще,но не задевает(на подъемнике когда висела-задевало).

Просмотрел отчеты. прочитал комментарии, да так и не понял главного. При замене амортизатора оригинального на газелевский-уазовский мы меняем втулки амортизатора сверху и снизу и приспосабливая их к запрессованной в рычаг родной втулке с внутренней резьбой? Иными словами говоря-втулку рычага не выбиваем и не меняем? И еще для самообразования-может кто знает? Родные амортизаторы идут скомплектованными с уже запрессованными втулками?

[LIS]

[Никки]

Достойный ответ на вопрос!!!

[kolyan33]

я поставил от шнивы они 1в1 срезал втулку рычага заподлицо и родными болтами используя в качестве проставок проставок шайбы 3-5мм закрутил аммо покупал KYB но по мне они жестковаты мне кажется лучше будут маслянные проехал 15 тыс без проблем

[Никки]

Для чего нужны проставки? Ушки амортизаторов уже? Втулки в шнивовских амортизаторов уже запрессованы и внутренний диаметр соответствует диаметру крепежного болта?