Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой
 

Renault Megane

Форум клуб Рено Меган. Обсуждение эксплуатации, отзывы владельцев.

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 04.07.2006, 11:51   #16
dreamer21
Инструктор
 
Аватар для dreamer21
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Наталья @ 04.07.2006, 11:47 Посмотреть сообщение
Вот какие новости для меня, конечно, по песку я не катаюсь, поэтому нет и навыков
Т.е. в снегу и в песке калеса при торможении просто прокручиваются? Поэтому есть АБС или ее нет, неважно, путь тормозной длиннее. Правильно? Или я опять не догоняю?
Наташа, не совсем так. Просто если нет АБС и изо всех сил давить на тормоз на песке, то колеса, понятное дело, заблокируются, но машина остановится раньше (соответственно и тормозной путь будет меньше). А если есть АБС, то она будет препятствовать блокировке колес и тормозной путь будет больше. Но это только на рыхлых грунтах! Во всех остальных случаях машина с АБС будет тормозить лучше, чем без нее...
Вверх  
*****
Старый 04.07.2006, 12:03   #17
Nataly
Инструктор
 
Аватар для Nataly
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dreamer21 @ 04.07.2006, 11:51 Посмотреть сообщение
Наташа, не совсем так. Просто если нет АБС и изо всех сил давить на тормоз на песке, то колеса, понятное дело, заблокируются, но машина остановится раньше (соответственно и тормозной путь будет меньше). А если есть АБС, то она будет препятствовать блокировке колес и тормозной путь будет больше. Но это только на рыхлых грунтах! Во всех остальных случаях машина с АБС будет тормозить лучше, чем без нее...
ОК Спасибо, друзья.
Вроде я уяснила. И как надо вести себя на рыхлом грунте тогда?
Сильно не разгоняться, чтобы не прибегать к экстренному торможению !!!
Вверх  
Старый 04.07.2006, 12:15   #18
siam
Ученик
 
Аватар для siam
 
По умолчанию

Есть еще одна ситуация, когда АВС может взглючить.
Это если машину в процессе торможения подбросит в воздух на ухабе.
Например стыки в районе мостов на МКАДе. Машину слегонца подкидывает.
И АВС перестает "понимать", а что собственно происходит. Асфальт уходит "из-под ног".
Лечится это отпусканием педали тормоза и повторным нажатием - то есть начать процесс по-новой.
Вверх  
Старый 04.07.2006, 12:43   #19
MerCOOL
Инструктор
 
Аватар для MerCOOL
 
По умолчанию

как действовать в ситуации когда с АБС под ногами рыхлый грунт... фиг его знает, смотря какая скорость, но думаю без разницы, нам остается только жать на тормоз (ну можно конечно ручник дернуть, руль в сторону, но боюсь так можно контроль над машиной потерать...)
Вверх  
Старый 04.07.2006, 23:59   #20
Полковник
Инструктор
 
Аватар для Полковник
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Наталья @ 04.07.2006, 12:03 Посмотреть сообщение
ОК Спасибо, друзья.
Вроде я уяснила. И как надо вести себя на рыхлом грунте тогда?
Сильно не разгоняться, чтобы не прибегать к экстренному торможению !!!
Только жать педаль в пол. По максимуму. А разница в тормозном пути будет небольшой. Зато неоспоримый плюс, машина будет тормозить ровнехонько. И юзом ее не поведет. Вы останетесь ровно в своей полосе. и гарантировано Вас не развернет и не вынесет например на встречку.
ABS это благо. И я не понимаю людей, которые пытаются отключить ABS на своих машинах (а такие есть), мотивируя свои сомнительные действия выигрышем в длине тормозного пути.
__________________
Нам песня строить и жить помогает...
Вверх  
Старый 05.07.2006, 00:13   #21
Vladyche
Мастер
 
Аватар для Vladyche
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Полковник @ 04.07.2006, 23:59 Посмотреть сообщение
Только жать педаль в пол. По максимуму. А разница в тормозном пути будет небольшой. Зато неоспоримый плюс, машина будет тормозить ровнехонько. И юзом ее не поведет. Вы останетесь ровно в своей полосе. и гарантировано Вас не развернет и не вынесет например на встречку.
ABS это благо. И я не понимаю людей, которые пытаются отключить ABS на своих машинах (а такие есть), мотивируя свои сомнительные действия выигрышем в длине тормозного пути.
Слышал, что АВS которые выпускались довольно давно, порой хуже работают, чем традиционное торможение, прерывистыми нажатиями, на педаль тормаза у знакомого девятилетний Nissan Almera, так вот он хочет отключить свой АВS.
Вверх  
Старый 05.07.2006, 00:37   #22
Полковник
Инструктор
 
Аватар для Полковник
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vladyche @ 05.07.2006, 0:13 Посмотреть сообщение
Слышал, что АВS которые выпускались довольно давно, порой хуже работают, чем традиционное торможение, прерывистыми нажатиями, на педаль тормаза у знакомого девятилетний Nissan Almera, так вот он хочет отключить свой АВS.
Надо быть супер профи, чтобы суметь сымитировать работу АБС ногой, лучше чем сама АБС работает (касается исправной АБС). Что у твоего приятеля на 9 летке не знаю, может АБС барахлит.
__________________
Нам песня строить и жить помогает...
Вверх  
Старый 05.07.2006, 00:42   #23
Vladyche
Мастер
 
Аватар для Vladyche
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Полковник @ 05.07.2006, 0:37 Посмотреть сообщение
Надо быть супер профи, чтобы суметь сымитировать работу АБС ногой, лучше чем сама АБС работает (касается исправной АБС). Что у твоего приятеля на 9 летке не знаю, может АБС барахлит.
И я незнаю, но жалуется он на свой ABS я читал в журнале ( каком не вспомню ) статейку, там говорилось о доработках в Анти Блокировочных Системах.
Вверх  
Старый 05.07.2006, 00:49   #24
Полковник
Инструктор
 
Аватар для Полковник
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vladyche @ 05.07.2006, 0:42 Посмотреть сообщение
И я незнаю, но жалуется он на свой ABS я читал в журнале ( каком не вспомню ) статейку, там говорилось о доработках в Анти Блокировочных Системах.
Их постоянно дорабатывают.
В Мегане 2 второй фазы, АБС в сравнении с первой фазой тоже доработана. Теперь там АБС пятиканальная. И србатывает даже при экстренном торможениии при движении назад.
Вот такие дела.
__________________
Нам песня строить и жить помогает...
Вверх  
Старый 05.07.2006, 10:58   #25
Andre
Инструктор
 
Аватар для Andre
 
По умолчанию

Нас это не касается, но всё-таки:
http://avto-russia.ru/content/view/1599/132/
Правда, я не до конца понял в чём цимес
Вверх  
Старый 05.07.2006, 23:20   #26
mrsao
Водила
 
Аватар для mrsao
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Silver @ 05.07.2006, 10:58 Посмотреть сообщение
Нас это не касается, но всё-таки:
http://avto-russia.ru/content/view/1599/132/
Правда, я не до конца понял в чём цимес

Полный бред. Желтая пресса. "Особенно у американских автомобилей" - а они, простите, только в жару и эксплуатируются на родине.

Я такое г-но не воспринимаю за информацию....
__________________
На аватарке монокристалл полиэтилена. Картинка с атомного силового микроскопа.
Вверх  
Старый 05.07.2006, 23:45   #27
Полковник
Инструктор
 
Аватар для Полковник
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mrsao @ 05.07.2006, 23:20 Посмотреть сообщение
Полный бред. Желтая пресса. "Особенно у американских автомобилей" - а они, простите, только в жару и эксплуатируются на родине.

Я такое г-но не воспринимаю за информацию....
Грубо, но на самом деле я присоединяюсь.
__________________
Нам песня строить и жить помогает...
Вверх  
Старый 06.07.2006, 13:41   #28
Ivango
Новичок
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Полковник @ 04.07.2006, 23:37 Посмотреть сообщение
Надо быть супер профи, чтобы суметь сымитировать работу АБС ногой, лучше чем сама АБС работает (касается исправной АБС).
Насколько мне известно, это как раз АБС имитирует работу ноги водителя. И не надо быть суперпрофи - надо просто иметь опыт, то есть знать о том, что прерывистое торможение эффективнее и периодически его использовать. Коллега 5 лет ездил на десятке, пересел на Фокус с АБС и через неделю чуть не влетел под самосвал - привычка работать педалью осталась, а АБС этого не любит. Как везде пишут: "давите педаль в пол и доверьтесь автомобилю".

Кто знает вакой у второго мегана тормозной путь с АБС и без АБС ?
Вверх  
Старый 06.07.2006, 13:45   #29
MerCOOL
Инструктор
 
Аватар для MerCOOL
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ivango @ 06.07.2006, 13:41 Посмотреть сообщение
Кто знает вакой у второго мегана тормозной путь с АБС и без АБС ?
можешь замерить сам, предохранитель вытащи и сравни
Вверх  
Старый 06.07.2006, 13:59   #30
Nataly
Инструктор
 
Аватар для Nataly
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ivango @ 06.07.2006, 13:41 Посмотреть сообщение
привычка работать педалью осталась, а АБС этого не любит.
Почему "не любит"?
Вверх  
 



Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра





Часовой пояс GMT +3, время: 16:36.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2024
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.


Форум Рено Клуба | Forum Renault Club (Renault-club.ru) Database Error
Database Error Database error
The Форум Рено Клуба | Forum Renault Club (Renault-club.ru) database has encountered a problem.

Please try the following:
  • Load the page again by clicking the Refresh button in your web browser.
  • Open the www.renault-club.ru home page, then try to open another page.
  • Click the Back button to try another link.
The www.renault-club.ru forum technical staff have been notified of the error, though you may contact them if the problem persists.
 
We apologise for any inconvenience.