Renault Megane

Vipous · 22.10.2006, 20:35

менял сене колеса.

и ужаснулся... на новой машине.

[attachmentid=2842]

Полковник · 22.10.2006, 20:41

А чему тут ужасаться. Все в прекрасном внешнем состоянии. Включая и ступицу. :unsure:

Vipous · 22.10.2006, 20:44

т.е. такая коррозия это нормально? а на передних колесах еще ужаснее, там та часть которая проходит сквось колесо ржавая прержавая...

Смотел на соседних машинах, кто колеса менях у всех никакой ржавчины...

Вот поеду на то 3000 скажу че за фигня... давайте отскребайте

Полковник · 22.10.2006, 20:49

Цитата:

Сообщение от Vipous @ 22.10.2006, 20:44

т.е. такая коррозия это нормально? а на передних колесах еще ужаснее, там та часть которая проходит сквось колесо ржавая прержавая...

Смотел на соседних машинах, кто колеса менях у всех никакой ржавчины...

Вот поеду на то 3000 скажу че за фигня... давайте отскребайте

Абсолютно нормальный вид. Вы поробуйте на неделю поставить машинку. А потом гляньте на поверхности тормозных дисков. Они будут все покрыты побежалостями ржавчины. И это у всех без исключения машин.

ВВМ · 23.10.2006, 08:17

Цитата:

Сообщение от Vipous @ 22.10.2006, 22:44

Вот поеду на то 3000...

Это что за ТО такое, на 3-х тысячах? Я 10000 отъездил и на первое ТО еще только через 5 тыс. собираюсь

Vipous · 23.10.2006, 09:10

замена масла и фильтров

dreamer21 · 23.10.2006, 09:43

Цитата:

Сообщение от Vipous @ 22.10.2006, 20:35

менял сене колеса.

и ужаснулся... на новой машине.

[attachmentid=2842]

А колеса то наверно легкосплавные? На стальных дисках ржавчина гораздо меньше прогрессирует... Потому, что в месте контакта разнородных металлов возникает гальваническая пара и коррозии подвергается в основном только один материал, в вашем случае, сталь тормозного диска. Аналогично против коррозии борется цинковое покрытие кузова, но там сначала корродирует именно цинк, спасая от ржавчины сталь...
У меня на "девятке" раньше тоже стояли колеса из алюминиевого сплава, картина была аналогичная - тормозные диски в месте контакта с колесным диском быстро ржавели... На Лагуне сейчас стоят стальные диски и ржавчины практически не наблюдается...

Vipous · 23.10.2006, 10:52

Диски стальные стоят! Послушаю что скажут товарищи из сервиса, потомучто на передних колесах (фотки нет) рдавчина намного сильнее, чутьли не сквозная

Dima-san · 23.10.2006, 11:50

до сквозной еще не скоро, около 120 лет

VeryOldSeadog · 23.10.2006, 13:13

Цитата:

Сообщение от Vipous @ 22.10.2006, 20:35

и ужаснулся... на новой машине.

Тормозных дисков из нержавеющей стали нет в природе. Если на сервисе предъявите претензию по поводу ржавчины на тормозных дисках, Вас сразу идентифицируют как полного чайника ... ничего личного, констатация факта

Цитата:

Сообщение от Vipous @ 23.10.2006, 9:10

замена масла и фильтров

Развод, сами знаете кого ....

ВВМ · 23.10.2006, 13:30

Цитата:

Сообщение от dreamer21 @ 23.10.2006, 11:43

А колеса то наверно легкосплавные? На стальных дисках ржавчина гораздо меньше прогрессирует... Потому, что в месте контакта разнородных металлов возникает гальваническая пара и коррозии подвергается в основном только один материал, в вашем случае, сталь тормозного диска. Аналогично против коррозии борется цинковое покрытие кузова, но там сначала корродирует именно цинк, спасая от ржавчины сталь...
У меня на "девятке" раньше тоже стояли колеса из алюминиевого сплава, картина была аналогичная - тормозные диски в месте контакта с колесным диском быстро ржавели... На Лагуне сейчас стоят стальные диски и ржавчины практически не наблюдается...

Не сочтите за педантство, но тормозные диски с колесными дисками нигде не контактируют. С колесным диском контактирует ступица.

Полковник · 23.10.2006, 14:07

Цитата:

Сообщение от ВВМ @ 23.10.2006, 13:30

Не сочтите за педантство, но тормозные диски с колесными дисками нигде не контактируют. С колесным диском контактирует ступица.

Отчасти с Вами согласен. И сам назвал это ступицей.
Если бы не одно но. На задних колесах ступица с диском обьеденены в одну деталь.
У меня на Мегане 77 01 207 823 и называется эта деталь BRAKE DISK ME3 по Диалоджису.
Так что и Вы и остальные правы. На мой взгляд.

dreamer21 · 23.10.2006, 14:47

Цитата:

Сообщение от ВВМ @ 23.10.2006, 13:30

Не сочтите за педантство, но тормозные диски с колесными дисками нигде не контактируют. С колесным диском контактирует ступица.

Не раз снимал колеса и с россйских машин, и со своей Лагуны. Везде ступичный узел устроен так - ступица имеет отверстия с резьбой под колесные болты (4 или 5 шт.) и пару отверстий небольшого диаметра под шпильки крепления тормозного диска, на ступицу одевается "шляпа" тормозного диска, крепится парой шпилек (их кстати может и не быть!), которые в свою очередь являются направляющими для колесного диска. Сверху одевается колесный диск и крепится болтами к ступице ЧЕРЕЗ тормозной диск. То есть, колесный диск контактирует именно с тормозным диском!
Для примера привожу фрагмент переднего колеса Лагуны I...

Полковник · 23.10.2006, 15:23

Цитата:

Сообщение от dreamer21 @ 23.10.2006, 14:47

Везде ступичный узел устроен так - ступица имеет отверстия с резьбой под колесные болты (4 или 5 шт.) и пару отверстий небольшого диаметра под шпильки крепления тормозного диска

Глянте раздел 33 Диалоджиса(каталог з/ч) по Мегану-2. И Вы поймете, о чем я написал выше.
Не всегда так, как Вы описали.

Но это все не принципиально. ИМХО.

Vipous · 23.10.2006, 16:51

Цитата:

Сообщение от VeryOldSeadog @ 23.10.2006, 13:13

Развод, сами знаете кого ....

Почему развод? то бесплатное