Полный привод 4х4 на Рено Кангу - кто что может сказать?

[vladka]

Друзья, кто что может сказать о полном приводе на Кенгурушке? Стоит ли брать? (в Германии их много). Я до этого много ездил на полноприводной машине и понравились его преимущества, особенно в эту заснеженную зиму, когда нашу улицу (у меня частный дом) никто не чистил.
Интересуют следующие вопросы:
- Какой на Кенгурушке стоит полный привод: постоянный, подключаемый или постоянно-подключаемый (т.е. "автоматический" - с вискомуфтой или электро и т.п.);
- Насколько надежный;
- нет ли проблем с запчастями и сервисом
Ну и личные мнения по этому вопросу не возбраняются.
Заранее всем спасибо

[борясик]

проблем по зпачастям нет это подвеска сценика 4х4 коробка тоже от него все смонтировано на отдельную раму и подоткнуто под кангушный кузов. привод правильно сазать немогу а зад подключается только тогда когда начинает пробуксовывать перед и если перед весь буксует то пдключается все сразу.
ценник только не гуд..
Был запрос по цене шрусов на канго 4х4 1,6 то получилось 16 тыс вместо 4 тыс бублей за 1 привод. может можно найти и дешевле но я тогда не знал что низ у него от сценика.
и расход больше 10 если не ошибаюсь.

[vladka]

Спасибо. Значит у него стоит вискомуфта, раз подключается при пробуксовке. У моего брата Сузуки Лиана с таким приводом - классная вещь: все преимущества переднего привода и задний, когда это реально нужно, причем не нужно самому думать и включать. Единственный минус - вискомуфта не любит долгих пробуксовок, греется и потом выходит из строя. В результате, задние работают в режиме постоянного привода (т.е. не зависимо от пробуксовки). Замечать это начинаешь по неравномерному износу колес, потому что на поворотах задние "толкают" перед, т.к. идут по меньшему радиусу, а крутятся с той же скоростью из-за "заклинившей" вискомуфты. По крайней мере это так на Сузуки Лиана. Но, если ездить с умом, то по мне это самый удачный полный привод (я исключаю внедорожники, которые созданы не для повседневной городской езды, а именно для "вне дорожья" - там такой вариант не годится).
По цене приводов - и у брата тоже дорогие, потому что дефицит из-за редкости таких машин в России. Но если все подходит от Сценика, то это уже хорошо - будет дешевле.
Еще раз спасибо - важная для меня информация!

[Громов Сергей]

А ты зайди в раздел сценик рх,там люди карданы переделыват на жиговские крестовины и прочие заморочки.

[Мигель]

Парни доброго всем вечера По 4 на 4 могу лично сказать по карданам У меня знакомый с соседней улицы карданы угробил Два года назад два кардана и два подвесных стоили 20000 тыс наших Я это хозяйство в руках подержал повертел посмотрел-вобщем переделал на 4 крестовины жигулёвских и 2 подвесных от газели А так конечно у полноприводника ценник на запчасти значительно выше