Не заводится, мигает лампа АКБ

[BasilM]

Сообщение от demivale

:-):-):-)искрит,контакт то есть,то нет,вот и мигает....ты же сам не видел...

Ты прав на 146%
Это оказалось не "мигает", а гаснет при попытке прокрутки (щелчок из-под капота, стартёр не крутит от слова вообще) и загорается опять. Может не совсем погаснуть, а чуть притухнуть или мерцать.
Машину притащили. С толкача не завелась. Фары горят норм, напряжение на АКБ 12,3В, "-" АКБ на двигатель звонится. Завтра попробую толстый провод с "-" на двигатель кинуть.

Есть способ на К9К легко до стартёра добраться (до клемм)?

[demivale]

Сообщение от BasilM

Ты прав на 146%
Это оказалось не "мигает", а гаснет при попытке прокрутки (щелчок из-под капота, стартёр не крутит от слова вообще) и загорается опять. Может не совсем погаснуть, а чуть притухнуть или мерцать.
Машину притащили. С толкача не завелась. Фары горят норм, напряжение на АКБ 12,3В, "-" АКБ на двигатель звонится. Завтра попробую толстый провод с "-" на двигатель кинуть.

Есть способ на К9К легко до стартёра добраться (до клемм)?

94% плохая масса с кпп на кузов....
4% клеммы на акб,или с акб на кузов...
1%на втягивающем реле сгорели пятаки внутри,которые через перемычку внутри,подают + на стартер...но тогда по идее лампа притухать не должна...
1%коротит стартер-
гляну тему,кину.....
спроси у борясика,как подлезть лучше,у него бензинка,но кпп JB3,а там стартер тоже стоит как у тебя-между дв.и водилой...
http://www.renault-club.ru/showthread.php?t=32894
http://www.renault-club.ru/showthread.php?t=33065
и борясик где то кидал ссылку на свой драйв по сгоревшему втягивающему-сгорели пятаки и перемычка..

[BasilM]

Сообщение от demivale

94% плохая масса с кпп на кузов....

Это которая? Синяя или красная?

[demivale]

Сообщение от BasilM

Это которая? Синяя или красная?

синяя/обычно голая косичка медная,или плетёнка/,с неё идет на кузов ...с кузова на минус акб....

[BasilM]

Сообщение от demivale

синяя/обычно голая косичка медная,или плетёнка/,с неё идет на кузов ...с кузова на минус акб....

Спасибо, гляну. До неё-то легко добраться. Вот с красной у меня тоже веселуха была: ЭГУР с кондеем глючили.

[demivale]

Сообщение от BasilM

Спасибо, гляну. До неё-то легко добраться. Вот с красной у меня тоже веселуха была: ЭГУР с кондеем глючили.

если бы она,то стартер бы крутил...если рабочий...

[BasilM]

Сообщение от demivale

94% плохая масса с кпп на кузов....

И ты опять был прав
На вид была в норме, но стоило потянуть, порвалась как тряпочка
От прикуривательного провода движок стартанул без проблем.
Самое фиговое, что теперь не открутить массовый болт на КПП Залил ВДшкой, завтра ещё попробую.

Оригинальная коса, кстати, 2,5т.р. стоит (если с номерокм не ошибся - 8200 138 351)

[demivale]

Сообщение от BasilM

И ты опять был прав
На вид была в норме, но стоило потянуть, порвалась как тряпочка
От прикуривательного провода движок стартанул без проблем.
Самое фиговое, что теперь не открутить массовый болт на КПП Залил ВДшкой, завтра ещё попробую.

открути любой другой рядом,или где удобнее на кузов сунуть....
я фирменную не нашёл,купил две тонких,запараллелил,пришлось пропаивать клеммники,да и они оказались хлипкими,через некоторое время начало глючить...
взял медные цилиндрические клеммники для электропроводки,/в силовых щитах кабели подключают на болты фаз/диаметр дырки под провод,подходящий,воткнул туда три жилы витого медного кабеля-диаметром порядка 4-5мм/изоляцию не стал снимать/,сделал чуть длиннее,чтобы не в натяг,а чуть с провисом,как в проёме передних дверей,чтобы не ломалась от вибрации,т.к.получилась жёстче,чем плетёнка-чтобы в другом месте,где удобнее подлезть поставить,и опрессовал спец.рычажными ,,щипцами"-можно молотком заплющить....

[demivale]

Сообщение от BasilM

И ты опять был прав
На вид была в норме, но стоило потянуть, порвалась как тряпочка
От прикуривательного провода движок стартанул без проблем.
Самое фиговое, что теперь не открутить массовый болт на КПП Залил ВДшкой, завтра ещё попробую.

Оригинальная коса, кстати, 2,5т.р. стоит(если с номерокм не ошибся - 8200 138 351)

я на прикуривателе несколько дней ездил,пока не нашёл чем заменить...у меня была вся зелёная,и как и ты чуть потянул,и отвалилась-но опыт был,напрямую проверил стартер-не крутит ,потом сразу прикуривателем проверил массу на кузов,и вышел на неё...опыт не пропьёшь...

[BasilM]

Сообщение от demivale

я фирменную не нашёл,купил две тонких,запараллелил,пришлось пропаивать клеммники,да и они оказались хлипкими,через некоторое время начало глючить...

Я думал кабелем NYM времянку сделать. Потом пощупал крокодилы прикуривательного провода после заводки и передумал

Сообщение от demivale

открути любой другой рядом,или где удобнее на кузов сунуть....

Если бы движок стоял на столе, так вопросов и не было. А так - хрен поймёшь, где что, да ещё и везде неудобно
Думаю, может, заведусь да на сервис ближайший съезжу - на подъёмнике удобней будет альтернативное место искать, да и гайковёртом, наверняка, скрутят болт.

[demivale]

Сообщение от BasilM

Я думал кабелем NYM времянку сделать. Потом пощупал крокодилы прикуривательного провода после заводки и передумал

Если бы движок стоял на столе, так вопросов и не было. А так - хрен поймёшь, где что, да ещё и везде неудобно
Думаю, может, заведусь да на сервис ближайший съезжу - на подъёмнике удобней будет альтернативное место искать, да и гайковёртом, наверняка, скрутят болт.

горячие,да????на дизелях ток при заводке,особенно зимой до 300-400амп.доходит....а шина массы голая,грязь.соль на неё из под колёс-вот её и разъедает...
я на болт крышки 5 передачи прикрутил-поставил длиннее,и с обратной стороны,он выходит из отбортовки кпп- на его конец одел клеммник шины и закрутил гайкой/под головку болта нельзя-под крышкой прокладка,а начнёшь шину затягивать ,передавится прокладка.../,и второй конец на вваренную гайку на крыле-туда какая то тяга прикручена....снизу в подкапотном пространстве,напротив стойки аммо/
....в этом месте дв.практически не трясёт шину массы...ну а у тебя-сам смотри...

[BasilM]

Сообщение от demivale

горячие,да????на дизелях ток при заводке,особенно зимой до 300-400амп.доходит

Сестрину машину зимой прикуривал (тоже дизель) - от крокодилов дым пошёл и раскалились

Сообщение от demivale

я на болт крышки 5 передачи прикрутил-поставил длиннее,и с обратной стороны,он выходит из отбортовки кпп- на его конец одел клеммник шины и закрутил гайкой

Это для меня слишком сложно
Так что буду пробовать штатный болт открутить.

[demivale]

Сообщение от BasilM

Сестрину машину зимой прикуривал (тоже дизель) - от крокодилов дым пошёл и раскалились

Это для меня слишком сложно
Так что буду пробовать штатный болт открутить.

кстати магазинные прикуриватели,я всегда переделывал/покупал из-за хороших медных крокодилов/менял провода-брал медный многожильный для глубинных насосов/и пропаявал,при запрессовке/,т.к.магазинные не пропаяны,а просто провода зажаты усиками крокодила,и жилы тонковаты,и изоляция на морозе трескается при сгибании /разгибании....и бывает,дымят,а стартер не крутит..

[BasilM]

Сообщение от demivale

кстати магазинные прикуриватели,я всегда переделывал

У меня ещё совеццкие. Там и провода ого-го, и пропаяно всё. Правда, крокодилы сами маленькие и ток какой-то небольшой указан.

[demivale]

Сообщение от BasilM

У меня ещё совеццкие. Там и провода ого-го, и пропаяно всё. Правда, крокодилы сами маленькие и ток какой-то небольшой указан.

разные есть...главное чтобы пружина на них тугая была..