Скрип при включении 5-й скорости

[Trailer]

Всем форумчанам привет!
Обнаружил, а вернее слуховой апарат уловил неприятный скрип похожий на свист при включении только 5-й скорости (когда на улице было тепло такого не было, хотя может и не связано), а именно сразу когда включаю звук похож на скрип, а потом при дальнейшем движении и набора скорости переходит в легкий почти не слышный свист. Уровень масла в порядке, хотя масло там 75W 90, а вроде положено 75W 80, менял прошлой зимой, до сих пор проблем не было. В чем может быть проблема?

[evgeshuashua]

Сценик 1ф2 2003г.в. двигатель К4М700. При движении на 5й передаче(при оборотах 1800-2200) недавно тоже появился слегка заметный свист. Подскажите с чем может быть связано.

[kozakvldm]

Аналогичная ситуация. Правда легкий свист присутствовал давно, но надо было его специально услышать. А вот с мая месяца прошлого года он существенно увеличился. В чем проблема? В коробке конечно. Скорее всего какой-то подшипник или еще интереснее - вал. А причина - слишком рано включаете и поздно выключаете 5 - ю скорость. На неё нельзя грузить разгон машины или пытаться на 60км/ч экономить бензин. Не только мы с этим сталкиваемся. У многих машин такие проблемы. Крутить надо движок и передачи втыкать в свое время!!!

[MubarizIsmailov]

Причины следуюшие : 1. Шестерни 5-ой передачи КПП плохо обеспечивается маслом. 2.Повреждена или отсутствует пластмассовая насадка-канал который доставляет масло к шестерням 5-ой передачи. 3. Заменить подшибников вторичного вала. 4. Заменить передний роликовый подшибник первичнего вала (Марка 32005Х) цена: 120-150 руб. 6. Люфты валов больше нормы.

[Shkiper24]

Здравствуйте! проблема та же... появился свист на 5-й передаче.. в районе 70 км/ч... если ехать меньше(в натяг, для пробы) или больше 80 км/ч свиста нет! появился свист после того как порвался сальник левой полуоси(тёк, но не сильно, лужи под машиной не было), но на машине практически не ездили, может от силы 60-80 км, могло ли это повредить шестерню?) масло в коробке было на ~ 1 - 1,5 см. меньше нормы... потом залил повышенный уровень, свист пропал... отъездил лето, уже успел про это забыть)... тут пришли холода и свист снова появился... может дело в масле? сейчас залито Elf NFJ 75W80, правда было просто долито(в итоге, с потерями при сливе(для замены сальника) и + повышенный уровень.. пошло около 800 мл. нового масла), полной замены не было...
PS. прочитал что через сапун заливать масло нельзя... а я поступил именно так), вытащил пластиковый кланан(или как его там) взял трубку резиновую, вставил её как можно глубже и шприцом заправил повышенный уровень... может кто знает почему нельзя через сапун?