Расходомер воздуха

[zaq1982]

Сообщение от wladan

И всё же. У меня 1,9 dci 2000г Пробег 180.000. Езжу мало, обычно на служебной. Когда покупал этот папилац- расходомера на нём не было. Да и не знал я что он должен быть. Идёт труба для забора воздуха , перемотаная изолентой- да и ладно. Короче, решил довести свой car до ума. Купил, поставил... Б...я, точило реально тупит. Казалось бы, выкинь и езди. Но уж больно 160 уёв жалко. В чём же проблема?

Была у меня такая проблема...... Думал дырка в контуре после турбины, расходомер считает одно, а до двигателя доходит другое.... Но однажды летом копался с машиной, снял полку под аккумулятор и ЭБУ.... Там же рядом установлен электроклапан управления турбиной. Такая коробочка, к которой сверху подходят две трубки вакуума а снизу эл. разьем. Это коробочка, как я понял, когда турбина передувает, дает вакуум на пневмоклапан турбины чтобы тот стравил часть воздуха (короч. чтоб патрубки не порвало)... Так вот, эта коробочка была установлена вверх ногами, т.е. трубками вниз, при этом прубки пережимались.... Я подумал, что так быть не должно и поставил трумкамми вверх, чтобы трубки не пережимались.... Когда все собрал и завел- машина преобразилась: стала работать мягче и тише, появилась тяга и приемистость. Короче, как я понял, из-за пережатых трубак турбина управлялась неправильно (стравливала наддуваемый воздух). Вот так бывает....
P.s.
Машину пригнали с Франции, и расходомер уже был отключен.
При подключении появлялась жуткая тупизна и более 2000 оборотов двигатель
не набирал...
Поменял расходомер- не помогло
Заглушил ЕГР - не помогло
Так и ездил с отключенным, пока не поправил.