Больше скорость - меньше ям?

[францбульд]

Сообщение от grevic @ 05.06.2006, 19:08

...
Как вы думаете, за сколько сек. разбортовывается ... бескамерное колесо? Видел .... На рельсах. Трамвайных. ...

И ещё - на радиусе заворота трамвайных путей очень хорошо прорезается шина, если она повротит точный путь рельсы. Дело в том, что на повороте на рельсе со временем образуется очень острая кромка (результат действия боковых сил тромвайного колеса на рельсу). Так вот он и разрезает шину "по длинне" (точнее по радиусу). И все - машина на встречной полосе.

[францбульд]

Сообщение от Pilot @ 05.06.2006, 23:47

...
Кованые диски убить - надо постараться.
....

Делается это на наших направлениях легко и не принуждённо!

[siam]

А почему никто не упомянул про перераспределение масс? Можно же разгружать "ударное" колесо при помощи разгона-торможения и руления.

[Admin]

Сообщение от siam @ 06.06.2006, 14:03

А почему никто не упомянул про перераспределение масс? Можно же разгружать "ударное" колесо при помощи разгона-торможения и руления.

[Pilot]

Сообщение от siam @ 06.06.2006, 14:03

А почему никто не упомянул про перераспределение масс? Можно же разгружать "ударное" колесо при помощи разгона-торможения и руления.

Ого, не перестаешь меня удивлять. Первый раз вижу девушку, которая знает, что такое перераспределение масс! Респект!

Но тут это большой роли не сыграет, т.к. в яму попадет в 90% случаев и переднее, и заднее колесо. Так что, по большому счету, просто не успеешь ничего сделать (разгрузить и переднее, и заднее вряд ли выйдет)

[Joyb]

Сообщение от Pilot @ 06.06.2006, 14:23

Ого, не перестаешь меня удивлять. Первый раз вижу девушку, которая знает, что такое перераспределение масс! Респект!

Но тут это большой роли не сыграет, т.к. в яму попадет в 90% случаев и переднее, и заднее колесо. Так что, по большому счету, просто не успеешь ничего сделать (разгрузить и переднее, и заднее вряд ли выйдет)

Здрасти елка новый год... я достаточно часто это проделываю. Используется боковой опрокидывающий момент при резкой даче руля в сторону люка или ямки , когда ее пропускаешь под одной стороной, а верней я делаю сперва отворот в сторону от ямка, а потом в сторону ямки, машина накреняется в сторону, противоположную маневру, и соответственно разгружает колеса, что пролетают над ямкой... Я это дело услышал в передаче о водителях из спецавтобала кремля. Так что все намана можно

[Pakman]

Сообщение от Pilot @ 06.06.2006, 14:23

Но тут это большой роли не сыграет, т.к. в яму попадет в 90% случаев и переднее, и заднее колесо. Так что, по большому счету, просто не успеешь ничего сделать (разгрузить и переднее, и заднее вряд ли выйдет)

Если положить руля по-больше, то борт можно и приподнять. А если яма на всю ширину колеи, значит несудьба .

[Pakman]

Сообщение от Joyb @ 06.06.2006, 12:38

начальние условия какие?

А штоб я знал! Какая разница?

[Andre]

Сообщение от Pakman @ 06.06.2006, 15:49

А штоб я знал! Какая разница?

А вы посчитайте 10,30, 60, 90 км/ч
С разными глубинами, скажем от 10 до 20 см. Длиной от ширины пятна до 50 см.
И разной ширины: полпротектора, протектор, больше...

[Pilot]

Сообщение от Pakman @ 06.06.2006, 15:36

Если положить руля по-больше, то борт можно и приподнять. А если яма на всю ширину колеи, значит несудьба .

Я именно такой вариант и имел ввиду

[францбульд]

Тааак. чё та все такие крутые теоретики !
Вот вам реальный пример - яма (см. фотку) с шириной 1.5 метра, длинной 1 метр и глубиной 10 см. B) Вот и пролетите её на 180 км/час или перераспределите массу машины.

[Andre]

Сообщение от францбульд @ 06.06.2006, 17:00

....на 180 км/час или перераспределите массу машины.

Да, ты экстремал... B)
Про такие скорости вроде речь и не шла.

[Pakman]

Сообщение от Andre @ 06.06.2006, 17:04

Да, ты экстремал... B)
Про такие скорости вроде речь и не шла.

Ну что вы сразу 10 см. Влад говорил о дороге типа сорт... тьфу, типа стиральная доска (залатка на заплатке) с высотой перепадов 2-3 см.

[францбульд]

Сообщение от Andre @ 06.06.2006, 17:04

...
Про такие скорости вроде речь и не шла.

Как так? вроде: больше скорость - меньше ям?

[Rombo]

Сообщение от Joyb @ 06.06.2006, 15:23

Здрасти елка новый год... я достаточно часто это проделываю. Используется боковой опрокидывающий момент при резкой даче руля в сторону люка или ямки , когда ее пропускаешь под одной стороной, а верней я делаю сперва отворот в сторону от ямка, а потом в сторону ямки, машина накреняется в сторону, противоположную маневру, и соответственно разгружает колеса, что пролетают над ямкой... Я это дело услышал в передаче о водителях из спецавтобала кремля. Так что все намана можно

Угу, такой прием показывали в передаче "Главная дорога" по НТВ - там они таким образом проезжали открытый люк. Кстати класная передача - рекомендую.

правда не всё, точнее не всем стоит пробовать то что они говорят. Например, когда они рассказывали про проезд лежачего полицейского на скорости, резко нажав тормоз перед ним, чтобы машина сначала клюнула, а потом подпрыгнула, - они говорили, что профессиональные гонщики могут нажимать педаль тормоза левой ногой, чтобы правой не сбрасывать газ. ну я попробовал...... человек который ехал за мной чуть не обосрался - потому что левая нога инстиктивно привыгла жать счепление - резко до упора..... короче я встал как вкопанный и заглох. )) больше так не эксперементирую.