Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой
 

Renault Kangoo

Форум клуб Рено Кангу. Вопросы эксплуатации, отзывы владельцев, советы по ремонту.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 29.06.2010, 00:53   #31
eldarcom
Новичок
 
По умолчанию Ответ: замена приводных-валов(шрузы)

Цитата:
Сообщение от lexa1313 Посмотреть сообщение
Правый менял в начале весны Цена вопроса все теже 3500 РЭ Брал Тамже
Во счастливцы. У меня коробас автомат и ценники там совсем другие.
Оригинал:
левый - 21000
правый - 17000

Восстановленные (ждать две недели из Германии):
левый - 12000
правый - 11000

В ценах рублей на 500 могу ошибатся но порядок таков.
Вверх   Ответить с цитированием
*****
Старый 29.06.2010, 11:43   #32
gato70
Ученик
 
По умолчанию Ответ: замена приводных-валов(шрузы)

Цитата:
Сообщение от eldarcom Посмотреть сообщение
Во счастливцы. У меня коробас автомат и ценники там совсем другие.
Оригинал:
левый - 21000
правый - 17000

Восстановленные (ждать две недели из Германии):
левый - 12000
правый - 11000

В ценах рублей на 500 могу ошибатся но порядок таков.
тоже автомат, купил один раз оригинал, вторй раз восстановленный, а потом два раза купил шрус по отдельности и сам поменял
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 09.09.2010, 01:40   #33
ZALEXZALX
Новичок
 
Аватар для ZALEXZALX
 
По умолчанию Ответ: замена приводных-валов(шрузы)

Вчера менял приводные валы (Кенга, 2001 г.,150тыс.км, МПП, АБС) по причине стуков при разгоне в поворотах. Стояли родные Рено (хотя есть подозрение в подмене в Петровском автоцентре при текущем ремонте зимой - бывший хозяин божится, что не додумался бы установить на пыльнике вместо узкого штатного хомута - винтовой хомут типа "Норма").
Новые валы фирмы www.cifam.it - не оригинал 4500 каждый. Отличие правого - нет резинового демфера в средней части вала. Отличие левого более мягче пыльник внутреннего шарнира - по видимому внутри резины отсутсвует некое армирование - старый пыльник пришлось сминать , чтобы снять обжимное кольцо крепления к картеру КПП.
Использованная справочная литература -
хохляцкая книга по Кенге - информации ноль,
книги по Рено Логан - больше иллюстраций, но -толка никакого, хотя может для Логана и подойдет.
Метод разборки:
1.Откручиваем гайки ступиц.
2. Вывешиваем оба колеса и снимаем их.
3. Откручиваем по 2 болта S16 крепления шаровой опоры к рычагу подвески с каждой стороны.
4. Отводим ступицу правую из шлицевого соединения с правым приводом, вынимаем из зацепления внутренний шарнир от КПП.
5. Новый вал заводим на шлицы вала корбки и устанавливаем на вал ступицу и наживляем ступичную гайку.
6. Подводим и затягиваем шаровую опору 2 болтами к рычагу подвески.
7. Сливаем масло из КПП.
8. Откручиваем 3 болта S13 обжимного кольца пыльника внутреннего шарнира.
9. Выводим из шлицевого зацепления левую ступицу и вынимаем старый привод.
10. Аналогично правому валу вставляем левый одеваем на него ступицу, затягиваем обжимное кольцо и крепим шаровую опору, наживляем ступичную гайку.
11. Остается залить слитое масло, затянуть все крепления,одеть колеса и опустить машинку и затянуть до нормы ступичные гайки .
Время выполнения операций: Правая сторона с 19.00 - 21.15 (2ч15мин - трахался по не знанию, то инструмент искал, то заблуждался от избытка не правильной информации из литературы)
Левая сторона - 21.15 - 22.00 (45 мин.!!!) - что значит опыт!
Итог - стуки пропали и есть повод чуть чуть выпить и сказать: замена привода - это очень просто!
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 09.09.2010, 13:45   #34
борясик
Администратор
 
По умолчанию Ответ: замена приводных-валов(шрузы)

Незабудь ступичную гайку затянуть с усилием 28кг иначе подшипникам ступичным придет кирдык (проходил на собственном опыте затяг трубой). данное усилие задано в умной книжке и указано незря!
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 28.09.2010, 21:08   #35
Гага
Новичок
 
По умолчанию Ответ: замена приводных-валов(шрузы)

А как заменить наружный пыльник (колесный) левого шруса?? ПОМОГИТЕ-ОБЪЯСНИТЕ!!
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 28.09.2010, 21:19   #36
vitek
Новичок
 
Аватар для vitek
 
По умолчанию Ответ: замена приводных-валов(шрузы)

а привод у вас разборный?
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 28.09.2010, 21:44   #37
Гага
Новичок
 
По умолчанию Ответ: замена приводных-валов(шрузы)

Да, разборный. Может, есть потайное стопорное кольцо?

Последний раз редактировалось Гага, 28.09.2010 в 21:48.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 28.09.2010, 22:37   #38
vitek
Новичок
 
Аватар для vitek
 
По умолчанию Ответ: замена приводных-валов(шрузы)

Как обьясняли мне слесаря,если не выбивается то эти шрузы надо роспиливать болгаркой и менять на новый.А пыльник можно поменять надо снять весь привод и снять внутриннюю гранату заменить пыльник и одеть всё обратно.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 28.09.2010, 22:47   #39
Гага
Новичок
 
Печаль Ответ: замена приводных-валов(шрузы)

Жаль, что пилить придется. Хотелось без дополнительных поломок.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 28.09.2010, 23:25   #40
vitek
Новичок
 
Аватар для vitek
 
По умолчанию Ответ: замена приводных-валов(шрузы)

Пилить это если замена наружного шруза,а если пыльник менять то надо снять внутринний,он снимается!!!
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 29.09.2010, 00:00   #41
борясик
Администратор
 
По умолчанию Ответ: замена приводных-валов(шрузы)

если "гп=раната с шариками как на всех машинах то она просто тупо выбивается ударом молотка. А если с 3-х шиповиком то ОБЛОМ. только через внутреннюю часть. Определяется просто. Снимаем и отгибаем пыльник в сторону и смотрим в нутрь.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 25.04.2011, 16:23   #42
gelo69
Ученик
 
Аватар для gelo69
 
По умолчанию Ответ: замена приводных-валов(шрузы)

Цитата:
Сообщение от lexa1313 Посмотреть сообщение
Сегодня была такая беда.
Начал трогаться удар ,думал скорость первая вылетела . Отпускаю сцепление шум. Думал сцепление накрылось. На эвакуаторе притащили в сервис,подняли. Блин первый раз такое увидел Шрус лопнул по шлицам и болтается трет по тормозному диску. Цена вопроса 3500 РЭ на Маршале левый привод в сборе.
Такая же хрень приключилась сегодня со мной,только на ходу,хорошо,что не быстро ехал(на крутом повороте в городе км/ч 30-40).Когда увидел охренел,не ожидал,что такое может быть.
Изображения
Тип файла: jpg 2504_1334.jpg (48.4 Кб, 202 просмотров)
Тип файла: jpg 2504_1334_01.jpg (55.6 Кб, 159 просмотров)
__________________
УДАЧИ НА ДОРОГАХ!!!

Последний раз редактировалось gelo69, 25.04.2011 в 20:36.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 25.04.2011, 20:49   #43
борясик
Администратор
 
По умолчанию Ответ: замена приводных-валов(шрузы)

АААА-АА!! такая фигня была "в контакте" где народ затянул СИИ гайки с УСИЛИЕМ В 280 КГ!!!!!! Оказалось что не умеют переводить ньютоны в метры/кг,
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 27.04.2011, 11:12   #44
gelo69
Ученик
 
Аватар для gelo69
 
По умолчанию Ответ: замена приводных-валов(шрузы)

Цитата:
Сообщение от борясик Посмотреть сообщение
неберите привод "ждженерал рекамби" они восстановленные. Я брал "спидан"около 3500руб
Экзист показывает,что всё наоборот-http://www.exist.ru/price.aspx?pid=AD503C83
__________________
УДАЧИ НА ДОРОГАХ!!!
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 27.04.2011, 11:16   #45
gelo69
Ученик
 
Аватар для gelo69
 
По умолчанию Ответ: замена приводных-валов(шрузы)

Заказал в сборе Metelli.
__________________
УДАЧИ НА ДОРОГАХ!!!
Вверх   Ответить с цитированием
Ответ


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
замена антифриза Sergey 36 Renault Laguna (Рено Лагуна) 1 22.05.2007 19:56
замена масла темыч Renault Megane 3 08.08.2006 13:18


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра





Часовой пояс GMT +3, время: 19:56.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2024
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.