Катализатор, удаление

[bigmarkus]

Сообщение от mihail.tula

У меня катализатор на месте стоит, промыл дросельную заслонку, форсунки... Не крутя выше 3000 расход по трассе примерно 5,8 ... Пробег под 300000 ...Был...

Читай отчёт Я ехал 120-140,а это 4000 оборотов.Сотню только в гору.Если ехать до 3000, тогда всяко расход меньше будет.

[kit]

Сегодня по работе ездил в Чехов,вышел на Симферопольку и покатил,дай думаю посмотрю как поедет.Разогнал до 150 без проблем,даже не до упора педаль топил,упал на хвост мазде 6,и покатили в левом ряду.Итог-катализатор ещё жить будет.Но летом все равно удалю,чисто для улучшения тяги.Чтоб не тупила машинка.

[kit]

Сообщение от mihail.tula

У меня катализатор на месте стоит, промыл дросельную заслонку, форсунки... Не крутя выше 3000 расход по трассе примерно 5,8 ... Пробег под 300000 ...Был...

Как я не старался,расход такой-проехал 800 км,заправь на 1600 рублей.При цене бензина 27.20 Заправляюсь исключительно на Газпроме.Экономнее никак не получается,хоть ползи под 80-90 км.Расход получается 7.3 литра на сотню.

[velja]

Сообщение от kit

Расход получается 7.3 литра на сотню.

У меня по трассе 90-110км/ч 6.3-6.5 литра на сотню.

[капитан Блад]

где такие расходники берут? у меня хоть тресни меньше 8,5 не ест.

[velja]

Сообщение от капитан Блад

где такие расходники берут? у меня хоть тресни меньше 8,5 не ест.

У меня столько по городу в теплое время года кушает. Зимой при -20 10л.

[mihail.tula]

Сообщение от капитан Блад

где такие расходники берут? у меня хоть тресни меньше 8,5 не ест.

У меня чуть что не так с оборотами --Сразу форсунки на стенд! Дросель полоскать ( ну и зазорчик заслонки посматриваю...Этим летом придется наверное лечить )

[timur73_73]

Сообщение от vdiver

а теперь вопрос... я так понимаю в финку, да и вообще за пределы СНГ путь без катализатора заказан?

Я ездил летом 2011 в Финку (из Питера в Лаппеенранту) на ИЖ-2126-Ода карбюраторной - о каком евро-2 и тем более евро-3 речь? Не проверяют они на границе. Если только умудриться нарваться на дорожный патруль внутри Финки.

[stterreo]

raskazu svoj opit po katalizatoru. ja iz latvii.renault kangoo 2005 1,2 16v,zagorelsja chek stal dumatj 4to za problemi,poehal na diagnostiku ,pokazalo 4to sdoh lambda zond-kupil eto 4udo 50eur+20eur diagnostika,oshibku snjali.poehal na teh osmotr ne proshol povishenie gazi,ladno ishu daljshe problemu ,vi4ital 4to vina katalizator, vse po krasivomu vibil,zakazal u tokarja obmanku,poehal na teh osmotr,ne proshol....ladno edu na diagnostiku govorjat lambda zond,????? no on novij....+eshe 20 eur,, edu k drugomu specu na diagnostiku pokazalo katalizator, itog takov kupil katalizator vsego to za 100eur +12 eur ustanovka i urrrrrrra ,tehosmotr estj,,,, vivod u nas v latvii situacija takova esli mashina svezaja pokazateli gazov dolzni bitj minimaljni...... tak 4to rebjata ne parjte sebe mozgi kupi katalizator i ne tradte vremja na erundu( vibivanie obmanki i td tp)..... a v ostaljnom mashina otli4naja bral ee novuju spustja 7 let pervij raz ne mog proiti teh osmotr probeg 171 t

[Dimon194]

Здравствуйте. Вот тоже меня посещает мысль об обрезании... катализатора да вот только как говориться: "и хочется и колется" С одной стороны можно было бы забить на все и вырезать его, поставить пламягаситель, но вот все же я сомневаюсь что мне это поможет, да и простое удаление катализатора не есть гуд для всей выхлопной системы. Хороший друг в сервисе глянул на силу выхлопа, и говорит что вроде бы как все ОК. Но машина прошла 217000км, и что-то мне не верится что каталик ещё живой. Друг говорит, что на машине установлено ГБО и потому на газе катализатор не так забивается.
На праздники ездил в село по трассе, машина больше 110км/ч не набирает, когда давишь сильно педаль в пол, то такое ощущение что двигатель захлёбывается (и на газе, и на бензине). Обороты набираются только ели нажимать на газ плавно. расход под 16литров
Ощущения от 2-х литрового двигателя отвратительные - до этого был опель с движком 1,8литра, так я на нем в лёгкую 140-160 выжимал. А на этом давишь на педаль и материшся. Причем сильно тупить машина начинает именно с прогревом движка, на холодную еще терпимо.
Вобщем я сейчас стою на распутье: удалять или оставить. Если удалю, то небудет ли это напрасно?
Ещё сегодня глянули на яме, лябда-зонд стоит перед катализатором, на "штанах", так что ошибка не должна будет появиться после его удаления.

[капитан Блад]

я тут занялся выбиванием катализатор. долго снимал его с машины. потом сделал трепанацию черепушки и о ЧУДО!!!!!! его там НЕТ!!!! даже намеков на него. хотя на днище есть все номера относящиеся к нуперации катализатора. ворпрос конечно интересный "куда он делся"??!!!

[НАЧО]

Сообщение от Dimon194

Здравствуйте. Вот тоже меня посещает мысль об обрезании... катализатора да вот только как говориться: "и хочется и колется" С одной стороны можно было бы забить на все и вырезать его, поставить пламягаситель, но вот все же я сомневаюсь что мне это поможет, да и простое удаление катализатора не есть гуд для всей выхлопной системы. Хороший друг в сервисе глянул на силу выхлопа, и говорит что вроде бы как все ОК. Но машина прошла 217000км, и что-то мне не верится что каталик ещё живой. Друг говорит, что на машине установлено ГБО и потому на газе катализатор не так забивается.
На праздники ездил в село по трассе, машина больше 110км/ч не набирает, когда давишь сильно педаль в пол, то такое ощущение что двигатель захлёбывается (и на газе, и на бензине). Обороты набираются только ели нажимать на газ плавно. расход под 16литров
Ощущения от 2-х литрового двигателя отвратительные - до этого был опель с движком 1,8литра, так я на нем в лёгкую 140-160 выжимал. А на этом давишь на педаль и материшся. Причем сильно тупить машина начинает именно с прогревом движка, на холодную еще терпимо.
Вобщем я сейчас стою на распутье: удалять или оставить. Если удалю, то небудет ли это напрасно?
Ещё сегодня глянули на яме, лябда-зонд стоит перед катализатором, на "штанах", так что ошибка не должна будет появиться после его удаления.

Я приехал на сервис с такими же проблемами.
Посмотрели выхлоп, понюхали. Прогрели двигатель до включения вентилятора, хорошенько прогазовали и педаль в пол. Обороты дошли до 4500 и начали падать.
Диагноз-катализатор.
Сняли, вырезали окошко, всё вытряхнули, заварили, поставили на место.
О чудо, машина поехала.

У сестры сенька 2 литра, пуляет будь здоров. До 170 без труда.

[Dimon194]

спасибо, значит скорее всего будем потрошить это шайтан-устройство. Мне предложили вариант не разрезать каталик, а выпоторошить его через трубу выхлопа. Т.е. разбить соты штырём на мелкие кусочки, а потом завести и их выхлопом выдавит наружу. Как думаете, возможно ли такое?

[stterreo]

vot i ja tak 4erez trubu vibival ,toljko naher nejasno,u menja tam bilo gramm 200 etogo derjma daze ne prodatj ,,,malo... , a kto pisal 4to razobral i tam net ni4ego-----bivaet mne raskazali 4to bivaet 4to on prosto po kuso4kam proletaet daljshe po trube


Воспользуйтесь переводчиком.
Запрещается П.пр.2.15. Пользоваться транслитом.

[капитан Блад]

выдувать выхлопными газами чревато что срань может задуть обратно в горшки как происходит на "шерри тигго" и тогда писец двигуну.