"Всё пропало Шеф"

[Vovok]

Сообщение от jores

Провода никакие в машине не менял . Если врач с ПРИБОРОМ скажет что это провода ) то это будет гууд. А если мозги , то ....

В том то и Х... что НИКТО не СКАЖЕТ! Будут менять ВСЁ,только не то что надо! Диагностика не панацея,я уже понял это.

[jores]

Сообщение от Vovok

Перед этим целый каталог был,что сменить
Датчики коленвала,ОЖ, воздуха, массы-шмассы, выдергивание штекеров и т.д. Диагностика - 800р и развод еще на 3000р от диагноста - датчик воздуха что-то около 800-1000р

Датчик коленвала уже ломался, но там были другие симптомы, она заводилась ехала чуть-чуть , потом отключалось.Потом ждал заводили ехал.Диагност Акоп(тут все диагносты такие ) обьявил 1500)) Просто мне деваться некуда .

[jores]

Сообщение от demivale

ты сначала сделай чтобы приборка не тухла,а с ней может и иммо не включается,и блокирует эбу впрыска....
а с инжектором,я свою с толкача заводил без проблем.....

А приборка на новом аккуме уже не тухнет .. вроде

[Vovok]

Может пока сам толкнёшь и заведешься, пирожок то лёгкий,проедишься вокруг села пару кругов и глуши,потом заводи.
Когда умирали провода,то можно сначало было сутки ездить,утром снова с толкача прыгал в кибитку и заводил,ехал работал,потом через 3 часа и самый конец, от силы час и снова толкать))))

[jores]

Сообщение от Vovok

Может пока сам толкнёшь и заведешься, пирожок то лёгкий,проедишься вокруг села пару кругов и глуши,потом заводи.
Когда умирали провода,то можно сначало было сутки ездить,утром снова с толкача прыгал в кибитку и заводил,ехал работал,потом через 3 часа и самый конец, от силы час и снова толкать))))

Ок пошёл толкну... своё гавно))) отпишусь

[jores]

Сообщение от Vovok

Может пока сам толкнёшь и заведешься, пирожок то лёгкий,проедишься вокруг села пару кругов и глуши,потом заводи.
Когда умирали провода,то можно сначало было сутки ездить,утром снова с толкача прыгал в кибитку и заводил,ехал работал,потом через 3 часа и самый конец, от силы час и снова толкать))))

Толкнул пирожком, завелась .Заглушил на горке , завелась с ключа. покатался , не глушу пока. Что за нах такой ???

[demivale]

Сообщение от Vovok

Перед этим целый каталог был,что сменить
Датчики коленвала,ОЖ, воздуха, массы-шмассы, выдергивание штекеров и т.д. Диагностика - 800р и развод еще на 3000р от диагноста - датчик воздуха что-то около 800-1000р

об этом писал в первых постах,и надо было начинать с самого лёгкого,и быстрого для проверки,а потом лезть в дебри....
главное,что поехала....

[борясик]

а всетаки. как вела себя лампочка ИММО призаводке с ключа. мигала редко или очень часто???

[demivale]

Сообщение от jores

А приборка на новом аккуме уже не тухнет .. вроде

цитирую...
Сообщение от jores
Часть вторая,трагическая. Ливень закончился.приехала машина донор.Перекинули аккум.Вся электрика заработала живенька (фары ,стеклоподьёмник и прочее)стал заводить,бензо носос жужжит,стартер крутит , но машина не заводится.Я и кнопку красную нажимал,и проверил может что то не подключил,ноль.Потом на 10 раз , она,раз и с пол оборота заработала.Поработала .Решил выключить.Завёл снова.отлично.Но на 5 раз она просто отказалась вообще что либо делать.Экранчик приборов погас,и что то щёлкнуло(как мне показалось)на поворот ключа вообще не реагировала. Через малый промежуток времени опять стала маслать ,но уже больше не заводилась .Я как и обещал снял видео.Правда оно наверно малоинформативно. http://www.youtube.com/watch?v=6WEUK...ature=youtu.be

что то щёлкнуло???всё погасло-я старый,поэтому помню,что ты писал....
там предов штук до 8-10 может быть,а какой не контачит,или сгорел...???с них разводка на всё авто,и на все блоки ....
ну и масса может глючить,или сами клеммы ,что одеваешь на акб-растянуты,и плотно не зажимаются-у меня в зазор междк + клеммой и клеммой с проводом шуруп вставлен,т.к.она растянулась,и зажимается в упор,и не плотно-рукой шевелишь,вроде норма,а как заводить,иногда фиг вам:-):-):-)

[jores]

Сообщение от борясик

а всетаки. как вела себя лампочка ИММО призаводке с ключа. мигала редко или очень часто???

Я специально обратил внимания на лампочку иммо, всё в порядке ровно мигает .

[jores]

Вообщем свом ходом приехал к электрику Аккопу.Он подключил како-то чудо прибор,в коженном чехле.Прозвонил , сказал что ошибок никаких нет,только показывает , что слабый контакт на датчике коленвала.Ну и чек у меня горит на подушке пассажирской, но это давно уже , и жить не мешает . Порекомендовал, отсоеденить его(датчик ) и промыть wd/В остальном он проблем не увидел. Так ,чтополучается ,весь этот сыр бор из-за отходящего контакта на датчике коленвала ???. Только что то я не могу понять почему до этого на холодное машина не заводилась . Вот сейчас она остынет попробую завести , с ключа.

[Vovok]

Сообщение от demivale

об этом писал в первых постах,и надо было начинать с самого лёгкого,и быстрого для проверки,а потом лезть в дебри....
главное,что поехала....

Когда много инфы, теряешься,тем паче машина 2 месяца в пользовании была, в мастерских братся не хотят, 2 электрика копалось,не нашли в чём дело,тестеры, мультиметры,DBV -II разъемы (так помоему) диагност, только развод руками, ну с горяча заказал датчик)))
А разозлился потом на всех, купил катушку, поехала,на следующий день тоже самое)))) Потом купил такие же провода хорошие за 1500р и забыл!

[Vovok]

Сообщение от jores

Толкнул пирожком, завелась .Заглушил на горке , завелась с ключа. покатался , не глушу пока. Что за нах такой ???

Читай выше
У меня электрик первый раз приговорил датчик коленвала,мол корпус с наружи треснул, купил-заменили,сел поехал,на следующее утро тоже самое. Понял ОДНО! В тепле ЗАВОДИТСЯ,как остынет Х....,т.е. сыреют провода.

[Громов Сергей]

Сообщение от jores

Вообщем свом ходом приехал к электрику Аккопу.Он подключил како-то чудо прибор,в коженном чехле.Прозвонил , сказал что ошибок никаких нет,только показывает , что слабый контакт на датчике коленвала.Ну и чек у меня горит на подушке пассажирской, но это давно уже , и жить не мешает . Порекомендовал, отсоеденить его(датчик ) и промыть wd/В остальном он проблем не увидел. Так ,чтополучается ,весь этот сыр бор из-за отходящего контакта на датчике коленвала ???. Только что то я не могу понять почему до этого на холодное машина не заводилась . Вот сейчас она остынет попробую завести , с ключа.

Не обязательно отходящий контакт,может и окислился.Я бы ещё и сам датчик снял и помыл.

[jores]

Сообщение от Vovok

Читай выше
У меня электрик первый раз приговорил датчик коленвала,мол корпус с наружи треснул, купил-заменили,сел поехал,на следующее утро тоже самое. Понял ОДНО! В тепле ЗАВОДИТСЯ,как остынет Х....,т.е. сыреют провода.

если это не датчик окажется(промою я его протру любя) а песТня будет та же, вы подскажете пожалуйста, что это за провода такие .То ,что то нет мне особо веры этому Акопу.