|
|
|
|
05.01.2012, 21:18
|
#106
|
Ученик
Регистрация: 29.09.2010
Адрес: Пикалёво
Авто: Рено
Сообщения: 124
|
Ответ: Бюджетный вариант ремонта подвесных.
Цитата:
Сообщение от капитан Блад
веди пожалуйста дневник о том как сия модернизация прошла. потом если все будет "хорошо"! то вынесем в шапку.
интересует пробег на момент ремонта и желательно пробег после.
а 25 ремонт кардана это в какой фирме?
дай ссылку в личке.
|
Вобщем когда я ставил было 205010 км гдето так, а на момент фото под машиной 207283.
|
|
|
13.01.2012, 16:22
|
#107
|
Новичок
Регистрация: 14.06.2011
Адрес: Дмитров
Авто: Renault Scenic RX4 2002гв Бензин Газ
Сообщения: 39
|
Ответ: Бюджетный вариант ремонта подвесных.
Что за проблема привела к ремонту ? ГУЛ ? БИЕНИЯ ? ВИБРАЦИИ ?
|
|
|
13.01.2012, 16:57
|
#108
|
Новичок
Регистрация: 04.08.2011
Адрес: Ивановская обл.
Авто: RX4 1.9 Dci 2001 г.
Сообщения: 101
|
Ответ: Бюджетный вариант ремонта подвесных.
такая же ирунда была но сам до этого не додумался. было биение кардана под машиной это отчётливо слышно при збрасованье оборотов двигателя .переделал на вазовские крестовины проехал около 3 тыщ. вроде всё нормально только вибрацию при троганье с места неудалось убрать грешу на крепление подвесных если бы эта тема появилась раньше то я бы воспользовался ей одобряю.
|
|
|
13.01.2012, 20:04
|
#109
|
Ученик
Регистрация: 29.09.2010
Адрес: Пикалёво
Авто: Рено
Сообщения: 124
|
Ответ: Бюджетный вариант ремонта подвесных.
Цитата:
Сообщение от Княzь
Что за проблема привела к ремонту ? ГУЛ ? БИЕНИЯ ? ВИБРАЦИИ ?
|
Да нет, просто купил машину, катался катался, потом нашёл форум, стал изучать, зашёл в наиболее популярную тему про кардан созданную Альбертом и решил посмотреть чтож у меня там токое,залез и ооооооо подвесное на соплях, второе тоже начинает...
Дело было весной и я решил снять его на лето и решать проблему не спеша.Но потом незаметно пришла осень и подпёрло)))))
|
|
|
13.01.2012, 20:36
|
#110
|
Новичок
Регистрация: 14.06.2011
Адрес: Дмитров
Авто: Renault Scenic RX4 2002гв Бензин Газ
Сообщения: 39
|
Ответ: Бюджетный вариант ремонта подвесных.
А у меня гул , вот и подумываю смазкой лечится ?
|
|
|
13.01.2012, 23:18
|
#111
|
Ученик
Регистрация: 29.09.2010
Адрес: Пикалёво
Авто: Рено
Сообщения: 124
|
Ответ: Бюджетный вариант ремонта подвесных.
Цитата:
Сообщение от Княzь
А у меня гул , вот и подумываю смазкой лечится ?
|
ну смазкой наврятле получится,там ведь потшипник бронированный вроде стоит,а потом ещё шайбой прекрыт,максимум можно загнать солидолу под неё но это не поможет.
Если загудел то только к Альберту в тему про кардан с заменой крестовин.
|
|
|
13.03.2012, 17:52
|
#112
|
Мастер
Регистрация: 11.05.2011
Адрес: Беларусь, Витебск.
Авто: RX4 1,9DCI 2000 год
Сообщения: 537
|
Ответ: Бюджетный вариант ремонта подвесных.
А я свой "пролечил" смазкой вот такой.
|
|
|
13.03.2012, 19:00
|
#113
|
Новичок
Регистрация: 14.06.2011
Адрес: Дмитров
Авто: Renault Scenic RX4 2002гв Бензин Газ
Сообщения: 39
|
Ответ: Бюджетный вариант ремонта подвесных.
Переделал кардан в Кардан Вал Сервисе г Солнечногорск 21000 руб , Сменные подвесные и крестовины , крестовины шприцуется , отпескоструили, отбалансировали, покрасили . Как новый .
|
|
|
13.03.2012, 19:04
|
#114
|
Ученик
Регистрация: 29.09.2010
Адрес: Пикалёво
Авто: Рено
Сообщения: 124
|
Ответ: Бюджетный вариант ремонта подвесных.
я просто солидолом "забивал" тож шприцем, но если там потшипник бронированный,то наврятле я думаю это поможет,у меня солидол (хотя холодно сейчас) центробежной из под шайбы разбросало,по днищу видно,если только чтобы влагу вытесняло из под шайбы,то смазать конечно надо. Ну я такую смазку не видел,что за она,сейчас столько всяких приблуд...каждый день чтото новое)))))))
|
|
|
14.03.2012, 09:56
|
#115
|
Мастер
Регистрация: 11.05.2011
Адрес: Беларусь, Витебск.
Авто: RX4 1,9DCI 2000 год
Сообщения: 537
|
Ответ: Бюджетный вариант ремонта подвесных.
Цитата:
Сообщение от Tiomyich
я просто солидолом "забивал" тож шприцем, но если там потшипник бронированный,то наврятле я думаю это поможет,у меня солидол (хотя холодно сейчас) центробежной из под шайбы разбросало,по днищу видно,если только чтобы влагу вытесняло из под шайбы,то смазать конечно надо. Ну я такую смазку не видел,что за она,сейчас столько всяких приблуд...каждый день чтото новое)))))))
|
Похоже, броня там есть, но не сплошная, я иголкой шприца тыкал в резине, в некоторых местах упирается на глубине 1,2 см - 1,5 см, а внекоторых проваливается на 2 - 3,5 см. вот в эти моменты давишь на шприц, смазка медленно уходит внутрь. Три месяца отъездил, смотрел днище, ничего не выбрасывает. А смазка дорогая, за 12 грамм (один пакетик) - 6 долларов.
|
|
|
14.03.2012, 17:26
|
#116
|
Ученик
Регистрация: 29.09.2010
Адрес: Пикалёво
Авто: Рено
Сообщения: 124
|
Ответ: Бюджетный вариант ремонта подвесных.
ну я особо не возился, просто прочитал на форуме что там броня...и шайба у меня далеко не отодвигается,возле неё капля сварки была, наверное как фиксатор до меня замондячили...Но как снег растает снимать на лето буду,посмотрю поподробнее.
|
|
|
15.03.2012, 22:42
|
#117
|
Мастер
Регистрация: 29.03.2009
Адрес: Lviv
Авто: renault RX4 2,0; wv golf 1,4tsi.
Сообщения: 530
|
Ответ: Бюджетный вариант ремонта подвесных.
Цитата:
Сообщение от sasa1978
Похоже, броня там есть, но не сплошная, я иголкой шприца тыкал в резине, в некоторых местах упирается на глубине 1,2 см - 1,5 см, а внекоторых проваливается на 2 - 3,5 см. вот в эти моменты давишь на шприц, смазка медленно уходит внутрь. Три месяца отъездил, смотрел днище, ничего не выбрасывает. А смазка дорогая, за 12 грамм (один пакетик) - 6 долларов.
|
Сегодня разрезал полностью подшипник подвесной из старого кардана. Снаружи там дествительно метал под резиной. Но подшипник в пластиковой обойме, по бока тоже пластик. У меня шприцом не получилось сбоку как в верхнем посте хадо загнать, но так можно. именно как на фото иглу просто загнать под прямим углом к касательной на глубину 1,5-2см, провалится она в любом месте. Просто у меня шприц пластиковый был, а надо именно таким металическим. А я купил в балоне смазку литоловую с тефлоном ( в балоне типа ведешки) и под давлением туда загнал, аж из всех щелей пошло. Проехал немного шелестение значительно уменьшилось. Мое заключение проблема что грязь попадает, а она обязательно со временем будет попадать потому как резина типа сальника, а она изнашивается. Буду ставить новый кардан ( переделаный ), обязательно из бляхи сделаю защиту. Кто хочет чтобы он служил долго ставте защиту иначе не будет. Сделал фото разрезаново кардана , могу скинуть.
|
|
|
15.03.2012, 22:48
|
#118
|
Ученик
Регистрация: 02.09.2011
Адрес: Гомель
Авто: RX-4 2001г.1.9dci
Сообщения: 151
|
Ответ: Бюджетный вариант ремонта подвесных.
Цитата:
Сообщение от sergey
Сегодня разрезал полностью подшипник подвесной из старого кардана. Снаружи там дествительно метал под резиной. Но подшипник в пластиковой обойме, по бока тоже пластик. У меня шприцом не получилось сбоку как в верхнем посте хадо загнать, но так можно. именно как на фото иглу просто загнать под прямим углом к касательной на глубину 1,5-2см, провалится она в любом месте. Просто у меня шприц пластиковый был, а надо именно таким металическим. А я купил в балоне смазку литоловую с тефлоном ( в балоне типа ведешки) и под давлением туда загнал, аж из всех щелей пошло. Проехал немного шелестение значительно уменьшилось. Мое заключение проблема что грязь попадает, а она обязательно со временем будет попадать потому как резина типа сальника, а она изнашивается. Буду ставить новый кардан ( переделаный ), обязательно из бляхи сделаю защиту. Кто хочет чтобы он служил долго ставте защиту иначе не будет. Сделал фото разрезаново кардана , могу скинуть.
|
Конечно скидывай,посмотрим.
|
|
|
15.03.2012, 23:46
|
#119
|
Мастер
Регистрация: 29.03.2009
Адрес: Lviv
Авто: renault RX4 2,0; wv golf 1,4tsi.
Сообщения: 530
|
Ответ: Бюджетный вариант ремонта подвесных.
Цитата:
Сообщение от ALEX13
Конечно скидывай,посмотрим.
|
Купил машину 5 лет назад с карданом. Старый дали в придачу , лежал пока я сегодня в руки не взял болгарку.
Последний раз редактировалось sergey, 15.03.2012 в 23:48.
|
|
|
15.03.2012, 23:48
|
#120
|
Мастер
Регистрация: 29.03.2009
Адрес: Lviv
Авто: renault RX4 2,0; wv golf 1,4tsi.
Сообщения: 530
|
Ответ: Бюджетный вариант ремонта подвесных.
Описиваю : сначала резина, потом металический круг, потом еще металическая обойма, и в пластике шарики. По бокам тоже пластик. Ну и там было полно грязи.
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|