Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой
 

Renault Symbol

Форум клуб Рено Симбол. Отзывы владельцев по ремонту и эксплуатации.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 23.10.2006, 14:00   #1
Sel
Ученик
 
Аватар для Sel
 
По умолчанию

Какие метки на тахометре идут, это не важно, хоть по 1500. В данном случае обороты контролируются мозгами впрыска.
На панели точного значения никогда не будет видно, за счет исполнения самого прибора (он сделан так, чтобы видеть примерные обороты и он имеет свою погрешность). Еще добавим погрешность углов просмотра, как написал Te_Mc_Henko, и получим гуляющие обороты +-250 как минимум.
На сколько я помню еще из школы, лубая погрешность измерительного прибора составляет +-0,5*цену деления.
Соответственно, если у Вас идут метки через каждые 250, то погрешность не меньше 125.
Хотите точные данные, тогда подключайте электонный тахометр, он точнее (но тоже имеет погрешность).
А установки холостого хода 750, при всех остальных нормальных условиях (температура двигателя в рабочем дипазоне и т.д.), то обороты прыгают вокруг 750. на сколько наблюдал, обычно не более чем на 10. Но с условием, что все в движке хорошо (свечи, бензин и т.д.)
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 16.03.2008, 20:41   #2
romikk
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Холостые обороты

Цитата:
Сообщение от Panda Посмотреть сообщение
На новом символе (52 км пробег) ХХ около 600. Это нормально? А то на отеч-х авто - 800 норма. Движок работает ровно.
У меня 550-600 на прогретый... Немного нервирует что маловато... и иногда прыгает до 700, что тоже нервирует... но при этом двигатель работает ровно... причина..????? даже предположить не могу... сервис далеко... 500 км... (двиг. 16кл. машина декабря 2007...)... списываю на погрешность тахометра...
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 17.03.2008, 14:46   #3
Froggy
Ученик
 
Аватар для Froggy
 
По умолчанию Ответ: Холостые обороты

Цитата:
Сообщение от romikk Посмотреть сообщение
У меня 550-600 на прогретый... Немного нервирует что маловато... и иногда прыгает до 700, что тоже нервирует... но при этом двигатель работает ровно... причина..????? даже предположить не могу... сервис далеко... 500 км... (двиг. 16кл. машина декабря 2007...)... списываю на погрешность тахометра...
среднее деление между первым и тясычным равно 750
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 17.03.2008, 21:02   #4
dimon405
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Холостые обороты

надеюсь прекратить бессмысленый спор на эту тему.
Теоретически судя по руководству обороты задаются при помощи ноутбука,подключенного дилером при проверке ошибок.Регулируются запросто,надо обладать программой Рено.Но они только для работы мотора без нагрузки.
Практически же обороты регулируются мозгами машины самостоятельно,исходя из сиюминутной нагрузки на сеть.
Например когда я включаю кондиционер,они резко поднимаются до 950.Но после минуты спокойной работы на холостом возвращаются в 600-700.Если в этот момент включить дальний свет фар-они поднимутся до 800 и уже не опустятся.У каждого из нас индивидуальные машины и нагрузка разная.От того и обороты разные.
Вверх   Ответить с цитированием
Ответ


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
прыгают обороты CLIO II agureevdn Renault Clio 14 19.12.2012 22:46
обороты двигателя j-die Renault Symbol 39 19.10.2011 14:22
Холостые обороты oleg-popov1 Renault Megane 10 15.03.2011 12:59
Высокие обороты двигателя miramaxx Renault Symbol 13 16.05.2007 08:29
Холостые обороты DjZick Renault Megane 12 12.02.2007 17:04


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид





Часовой пояс GMT +3, время: 20:03.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2024
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.