|
|
|
|
15.02.2012, 22:35
|
#76
|
Новичок
Регистрация: 04.02.2012
Адрес: москва
Авто: scenic 2 1.5 dci 86л.JM1F DF13282 EA2 SAN913 EPACK DV460 DRAP21 HARM01 TLFRAN CHT XY
Сообщения: 81
|
Ответ: Дизель DCi 1.5 80л.с.
Цитата:
Сообщение от Yip
|
вы меняли вкладыши на своей?
|
|
|
15.02.2012, 22:37
|
#77
|
Новичок
Регистрация: 04.02.2012
Адрес: москва
Авто: scenic 2 1.5 dci 86л.JM1F DF13282 EA2 SAN913 EPACK DV460 DRAP21 HARM01 TLFRAN CHT XY
Сообщения: 81
|
Ответ: Дизель DCi 1.5 80л.с.
Цитата:
Сообщение от humax
Думаю это не надо делать без острой нужды. Один из форумчан рекомендует, да и то не может объяснить толком зачем когда всё работает нормально. А основная масса людей не то что этого не делает, но и не помышляют.
|
Спасибо!
|
|
|
03.04.2012, 10:19
|
#78
|
Новичок
Регистрация: 23.02.2012
Адрес: Шуя
Авто: Рено меган сценик
Сообщения: 1
|
Ответ: Дизель DCi 1.5 80л.с.
У меня дизель 1,5 86л.с 2008г., пользуюсь месяц, классная тачка...Вот вопрос-можно ли перепрошить встроенный навигатор, русифицировать? Кто знает????
|
|
|
03.04.2012, 10:36
|
#79
|
Ученик
Регистрация: 26.03.2011
Адрес: Минск
Авто: Scenic II 1.9 dci 2004 г.р.
Сообщения: 205
|
Ответ: Дизель DCi 1.5 80л.с.
нет не возможно
|
|
|
23.06.2012, 16:15
|
#80
|
Новичок
Регистрация: 23.06.2012
Адрес: volgograd
Авто: renault scenic II
Сообщения: 1
|
ВОПРОС: Дизель DCi 1.5 101л.с.!!!!
взял дизель 728..проблем огрёб неимоверных((((
первая причина долбозвоны в рено сервисе...и вода затекала в салон. в следствии чего полетел климот...проводку дверей тоже затронуло...голова потухла...а причина всему забитые слива...
второе топливный "стругать" начал...положил 6 фарсунок сначало...а потом и движок...
вобщем от машины в восторге, но нужен квалифицированный ремонт!!!
МНЕ ПОМОЩЬ НУЖНА!!!ТУРБИНА УМЕРЛА!!ПРИ ВЫСОКИХ ОБОРОТАХ ПИЩИТ И ВЫДАЁТ ВОСКЛИЦАТЕЛЬНЫЙ ЗНАК, СОПЛИВИТ..ВОЗМОЖНОЛИ ОТРЕМОНТИРОВАТЬ???
и ещё в двери какойто звук(какбудто болтик какойто открутился)есть ли ссылка на видео как разобрать дверь??
всем кто откликнется впасибо!!!
|
|
|
25.06.2012, 23:12
|
#81
|
Новичок
Регистрация: 24.04.2011
Адрес: Белоусово
Авто: scenic
Сообщения: 1
|
Ответ: ВОПРОС: Дизель DCi 1.5 101л.с.!!!!
Турбина ремонтируется. Я свою ремонтировал в Ростове, заменили крыльчатки и подшипник. Отдал за ремонт 12400р. Дали гарантию на 1 год.
|
|
|
22.07.2012, 19:38
|
#82
|
Новичок
Регистрация: 22.07.2012
Адрес: Салават
Авто: рено логан
Сообщения: 10
|
Ответ: Дизель DCi 1.5 80л.с.
Уважаемые знатоки!
Сейчас у меня логан 2007 г. Знакомый продает сценик 2 1,5 дизель 86 лошадей, пробег 110 тыс. - нацелился на него, так как давно мечтаю о таком. Машинка насколько знаю не ломалась, только рулевые наконечики меняли.
Читая отзывы наткнулся на объявление с грандом того же года - двиг тоже 1,5, шестиступка, пробег всего 55 тыс. (заявленный)
Сейчас возникла дилемма - хочу гранд (лишние места часто востребованы), но боюсь, т.к. уверенности меньше в состоянии авто чем в первом случае.
Есть ли способы адекватно оценить состояние авто не являясь при этом "профессионалом-дизелистом". В первом варианте устраивает все кроме того что он не семиместный. Во втором - смущает весьма малый пробег, достаточно низкая цена (420) и уже достаточно длительный срок продажи (с апреля).
Помогите советом, буду признателен.
PS Да еще, на такой машинке никогда не ездил как по динамике двиг 1,5 86 лошадей в сравнении с логаном 1,6 87 лошадей?
|
|
|
10.11.2012, 20:44
|
#83
|
Новичок
Регистрация: 08.09.2011
Адрес: волгодонск
Авто: рено сценик 2
Сообщения: 6
|
Ответ: Дизель DCi 1.5 80л.с.
я думаю вы еще не перестроились дизель это не бензин и крутить его сильно я бы не рекомендовал турбина крутит всегда это факт на 2800 оборотов у 1.5 дизеля крейсерская скорость 110 км.ч.,если у вас не так то надо делать диагностику а крутить дизель рено 1.5 до 4500 я бы вообще не рекомендовал(только если это манёвр обгона вынуждекнный) я на 50 км.ч уже пятую включаю и ни каких провалов и вялости нет тянет и стабильно набирает скорость
|
|
|
10.11.2012, 21:06
|
#84
|
Новичок
Регистрация: 08.09.2011
Адрес: волгодонск
Авто: рено сценик 2
Сообщения: 6
|
Ответ: Дизель DCi 1.5 80л.с.
Цитата:
Сообщение от mysteric
Уважаемые знатоки!
Сейчас у меня логан 2007 г. Знакомый продает сценик 2 1,5 дизель 86 лошадей, пробег 110 тыс. - нацелился на него, так как давно мечтаю о таком. Машинка насколько знаю не ломалась, только рулевые наконечики меняли.
Читая отзывы наткнулся на объявление с грандом того же года - двиг тоже 1,5, шестиступка, пробег всего 55 тыс. (заявленный)
Сейчас возникла дилемма - хочу гранд (лишние места часто востребованы), но боюсь, т.к. уверенности меньше в состоянии авто чем в первом случае.
Есть ли способы адекватно оценить состояние авто не являясь при этом "профессионалом-дизелистом". В первом варианте устраивает все кроме того что он не семиместный. Во втором - смущает весьма малый пробег, достаточно низкая цена (420) и уже достаточно длительный срок продажи (с апреля).
Помогите советом, буду признателен.
PS Да еще, на такой машинке никогда не ездил как по динамике двиг 1,5 86 лошадей в сравнении с логаном 1,6 87 лошадей?
|
я лично знаю дизеля рено 1.5 есть 82 и 101 л.с. есть прошивки на эти движки и они идут 86,89,92- это к 722 и 728 мотору есть на 109,112,119 - это к моторам 730 серии Проверить дизель легко но придется испачкаться надо снять патрубок с турбины и посмотреть на наличие масла если там всё в масле не бери,допускается тонкая масляная бороздка не более 5 мм ,можно снять саксофон (металлическая трубка от всасывающего коллектора к турбине крепиться от трех до четырех болтов(гаек)смотря какой движок- если там всё в какашках и нагаре - не бери (первый признак плохих зазоров и изношенного распредвала,может и поршневые кольца залегли),допускается масляная пленка на саксофоне но без грязи-это норма смотри на форсунки если есть форсунки с выступающим коксом грязью -это плохо(форсунки очень дорогие и не важно дэлфи это или сименс,или бош в идеале всё должно вокруг движка быть чистым допускается лишь не значительные запотевания в местах стыка крышки клапанов ну и пыль ,от неё ни куда не спрячешься Вокруг топливной рампы(комонрэйл) ,форсунок,топливного насоса должно быть сухо и чисто ,вокруг защитного кожуха ремня грм не должно быть чёрной жирной пыли(сведетельствует о черезмерном износе ремня грм,ролика натяжного и не герметичности сальника распред и колен валов это всё по движку По ходовке ни каких скрипов и стуков, руль без люфта и стуков коробка - легкое переключение (буквально мизинчиком) ну с кузовом разберетесь и сами коррозию на крыльях на рено сценик2-3 не смотрите они пластиковые проблемное место это низ порога сразу за передним крылом удачи !!!! И ещё не бывает дизелей из Европы с пробегом менее 100000 если пробег менее 100 тыщ а возраст 5 лет смело прибавляйте 100000 и пусть хоть мамой клянутся - это развод
Последний раз редактировалось карапуз, 10.11.2012 в 21:11.
|
|
|
10.11.2012, 21:18
|
#85
|
Новичок
Регистрация: 08.09.2011
Адрес: волгодонск
Авто: рено сценик 2
Сообщения: 6
|
Ответ: ВОПРОС: Дизель DCi 1.5 101л.с.!!!!
Цитата:
Сообщение от sokolov5
Турбина ремонтируется. Я свою ремонтировал в Ростове, заменили крыльчатки и подшипник. Отдал за ремонт 12400р. Дали гарантию на 1 год.
|
НОВАЯ стоит 16000 р (родная реновская 21000р)и гарантия 100000км или 5 лет(на выбор) и где ж тут выгода я понимаю что основная цена идёт за балансировку но 1 год гарантии это маловато да и по цене дороговато. Разбирали турбину старую убитую и поняли что,что бы заменить втулки на валу крыльчатки её полюбому надо разбирать.Только коснулся гайки на турбине всё пипец балансировки нет.Отремонтированные турбины ходят не более 50000-60000.Новые 400000-500000 - разница есть?
Последний раз редактировалось карапуз, 10.11.2012 в 21:23.
|
|
|
12.11.2012, 08:38
|
#86
|
Новичок
Регистрация: 26.10.2007
Адрес: Москва
Авто: Kangoo II
Сообщения: 71
|
Ответ: Дизель DCi 1.5 80л.с.
Цитата:
Сообщение от mysteric
Помогите советом, буду признателен.
|
А год то какой у обоих? В 55 тыков на гранде не верю сразу - чудеса конечно бывают, но ктож продаст то такую, да еще задешево? скрученный. Поэтому, если уверены в машине знакомого - берите. Хотя, это еще и неплохой способ испортить отношения.
А вот в то что нет дизелей с пробегом меньше 100 тыков - сие есть ерунда, как и обязательный пробег для 5 летки в 200. Просто такую машину за бугром надо искать или самолично или заказывать , а то что сюда везут перекупы, ясен пень имеет скрученные пробеги.
Цитата:
Сообщение от mysteric
PS Да еще, на такой машинке никогда не ездил как по динамике двиг 1,5 86 лошадей в сравнении с логаном 1,6 87 лошадей?
|
Небо и земля. Первое время будет казаться что на самолет пересел
|
|
|
18.11.2012, 00:58
|
#87
|
Новичок
Регистрация: 18.11.2012
Адрес: Кронштадт
Авто: Scenic II
Сообщения: 2
|
Ответ: Дизель DCi 1.5 80л.с.
4 комплектации.
|
|
|
01.12.2012, 22:36
|
#88
|
Новичок
Регистрация: 18.11.2012
Адрес: Кронштадт
Авто: Scenic II
Сообщения: 2
|
Ответ: Дизель DCi 1.5 80л.с.
снова в пол и Дайте ему вздохнуть
подхват на 2перед-на 50км/ч, на 3й-80км/ч, на 4й 107км/ч.
Давайте обсудим у кого как.[/quote]
Я на 1-й до 7км\ч разгоняюсь, на 2-до 15км\ч, на 3-до 20, 4-30 км\ч и только на 5-могу позволить себе до 110 км\ч. Новичок ещё.
|
|
|
02.12.2012, 01:05
|
#89
|
Новичок
Регистрация: 13.12.2011
Адрес: БЕЛАРУСЬ
Авто: OPEL SIGNUM 2.2dti
Сообщения: 133
|
Ответ: Дизель DCi 1.5 80л.с.
на 1-ой - 15-20км , на 2-ой 15-35, на 3-ей 35-55, на 4-ой 50-90км, дальше 5, но ниже 2000об и 85км - 5 не в ключаю.
|
|
|
09.12.2012, 13:00
|
#90
|
Новичок
Регистрация: 13.06.2011
Адрес: Москва-Люберцы
Авто: Grand Scenic 2, 1.5, dci 106
Сообщения: 112
|
Ответ: Дизель DCi 1.5 80л.с.
Друзья, подскажите пожалуйста, неделю назад купил Сеню-2. 1,5 DCI, пришло время заменить масло, с хозяином связаться не могу, а какое масло залить в дизель представления не имею , т.к до этого только на бензинах ездил... Пробег 100 ровно.. СПАСИБО
Кстати про обороты, я переключаюсь на след.передачу на 2500 тыс, а на бензине переключался на 3000....интересно узнать, а у Вас как?
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|