09.01.2014, 20:46
|
#1
|
Новичок
Регистрация: 09.01.2014
Адрес: Псков
Авто: Renault Scenic II
Сообщения: 5
|
Ответ: На панели горит "ПРОБЛЕМА ВПРЫСКА"
Добрый вечер. Очень прошу помочь с проблемой. Суть ее такова: рено сценик 2 2008 г.в. Периодически после подключения турбины загорается Service (check injectoin). Может пропасть, потом опять появиться. Короче живет своей жизнью, как будто что-то клинит. При этом, никаких изменений в динамике, расходе и т.п. НЕТ! Сделал диагностику у частника. Вскрытие показало, что глючит дроссельная заслонка, а именно - она электрическая, у нее есть какие-то две дорожки, одна основная, другая запасная. ТАк вот, якобы, основная неисправна и подключается запасная, в связи с чем загорается СЕрвис. Замена заслонки, говорят, - от 10 000 р. Решил поездить так. Подошло время продавать авто. Поехал диагностироваться на хорошем дизель-сервисе. Показало ошибки: дроссельная заслонка - диагноз тот же что и раньше. Еще показало, что датчик температуры турбины на входе выдает не правильное значение. Т.Е. он работает, но выдает не то. Предложили сбросить все. Пропала ошибка дроссельной заслонки, однако датчик так и глючит. Предложили поменять его. Второй вариант, сказал мастер, проводка... Скажите, как исправить ЭТО!? менять датчик? даст ли это результат? может у кого-то было что то подобное...
|
|
|