23.03.2010, 09:49
|
#61
|
Новичок
Регистрация: 15.02.2010
Адрес: Томск
Авто: Renault Kangoo
Сообщения: 3
|
Ответ: К вопросу о ГРМ и помпе
У меня тоже возникла такая проблема при замене на 60000 ремня у меня были видны подтёки на помпе и сказали заменить (((
сейчас заказал дубль за 650 р вот жду когда совсем навернется ))))
|
|
|
23.03.2010, 10:33
|
#62
|
Новичок
Регистрация: 22.03.2010
Адрес: Казань
Авто: Кангу 2007 г.в., грузовой, бензин 1,4 K7J
Сообщения: 30
|
Ответ: К вопросу о ГРМ и помпе
Цитата:
Сообщение от DiMoN
У меня тоже возникла такая проблема при замене на 60000 ремня у меня были видны подтёки на помпе и сказали заменить (((
сейчас заказал дубль за 650 р вот жду когда совсем навернется ))))
|
Неее, Димон, мне ждать нельзя - я по межгороду бегаю... если заклинит помпа, то порвет ремешок ГРМ - на трассе жить чота ниахота...))) поэтому расспрашиваю - чтобы постарацца всё сделать вовремя...))
|
|
|
23.03.2010, 10:41
|
#63
|
Новичок
Регистрация: 02.07.2007
Адрес: Московская область. Науко град.
Авто: Renault Kangoo 1.4, K7J700, JB3, 2004 г.в.
Сообщения: 74
|
Ответ: К вопросу о ГРМ и помпе
Цитата:
Сообщение от эксплуататор
Говорят, что при замене ремня ГРМ желательно поменять и помпу... неужели помпы не ходят больше 60 тыков? не праздное любопытство - пробеги у меня большие, раз в полгода менять помпу и ремень ГРМ - дорогая получицца машинка в эксплуатации...
|
Я на своей кенгу, за 140000 км пробега, помпу менял 2 раза, 1- ый раз она сама сдохла, на 2- ой подшипник полетел. И никогда не менял помпу из-за ГРМа, вот наоборот да. При замене помпы лучше и ремешок поменять.
|
|
|
23.03.2010, 10:49
|
#64
|
Новичок
Регистрация: 22.03.2010
Адрес: Казань
Авто: Кангу 2007 г.в., грузовой, бензин 1,4 K7J
Сообщения: 30
|
Ответ: К вопросу о ГРМ и помпе
Цитата:
Сообщение от Silych
Я на своей кенгу, за 140000 км пробега, помпу менял 2 раза, 1- ый раз она сама сдохла, на 2- ой подшипник полетел. И никогда не менял помпу из-за ГРМа, вот наоборот да. При замене помпы лучше и ремешок поменять.
|
Это понятно, просто слышал такое, что помпа не бегает больше 70-80 тыков, поэтому при замене ремня ГРМ желательно сразу поменять и помпу - чтобы не возвращацца к этому вопросу следующие 60 тыков..
|
|
|
23.03.2010, 10:57
|
#65
|
Новичок
Регистрация: 02.07.2007
Адрес: Московская область. Науко град.
Авто: Renault Kangoo 1.4, K7J700, JB3, 2004 г.в.
Сообщения: 74
|
Ответ: К вопросу о ГРМ и помпе
Цитата:
Сообщение от эксплуататор
Это понятно, просто слышал такое, что помпа не бегает больше 70-80 тыков, поэтому при замене ремня ГРМ желательно сразу поменять и помпу - чтобы не возвращацца к этому вопросу следующие 60 тыков..
|
Тоже верно, но я бы не стал менять. Тем более если помпа родная, должна долго ходить. Французы своими, как правило, помпами славятся. Бывают, конечно исключения, но они подтверждают правило =)
|
|
|
23.03.2010, 14:19
|
#66
|
Администратор
Регистрация: 08.11.2009
Адрес: Новгородскася губерния
Авто: Кангу-1KCOM
Сообщения: 4,976
|
Ответ: К вопросу о ГРМ и помпе
Привет ВСЕМ! конечно на своей машине я наездил очень мало но точно знаю что помпа у меня прошла 260тыс без замены!! Но сейчас появились капельки с низу на трубке ГУР зелененького цвета (как антифриз) думаю надо снять кожуха да глянуть что с помпой. жидкость не уменьшается в бачке!
Димону с Томска. Смотри по аккуратнее тк подтекающая помпа это первый шаг к ремонту головки блока.
|
|
|
23.03.2010, 18:26
|
#67
|
Новичок
Регистрация: 22.03.2010
Адрес: Казань
Авто: Кангу 2007 г.в., грузовой, бензин 1,4 K7J
Сообщения: 30
|
Ответ: К вопросу о ГРМ и помпе
Понял, спасибо... при первой замене ремня ГРМ помпу трогать не буду (конечно при условии, что внешний осмотр не выявит видимых отклонений типа капель) ..
|
|
|
23.03.2010, 20:30
|
#68
|
Администратор
Регистрация: 08.11.2009
Адрес: Новгородскася губерния
Авто: Кангу-1KCOM
Сообщения: 4,976
|
Ответ: К вопросу о ГРМ и помпе
Прикол про маленький накат мной.
я собственными покрышками его(260тыс) накрутил машина бралась в салоне с новья.
|
|
|
23.03.2010, 20:38
|
#69
|
Супер-модератор
Регистрация: 05.12.2009
Адрес: М.О.(Железнодорожный)Калужская обл.Юхнов.
Авто: Канго 1.4 К7жи А700 Разбил к ренам..Сейчас точно такой но белий..
Сообщения: 11,449
|
Ответ: К вопросу о ГРМ и помпе
Цитата:
Сообщение от борясик
Прикол про маленький накат мной.
я собственными покрышками его(260тыс) накрутил машина бралась в салоне с новья.
|
Непонил?На одних 260?
__________________
Ах у ели,ах у ёлки,ах у ели злые волки
Я все время спускал вам сквозь пальцы, но если я кого-то за что-то поймаю, то это будет его конец!
Сейчас разберусь как следует и накажу кого попало!
|
|
|
23.03.2010, 20:44
|
#70
|
Администратор
Регистрация: 08.11.2009
Адрес: Новгородскася губерния
Авто: Кангу-1KCOM
Сообщения: 4,976
|
Ответ: К вопросу о ГРМ и помпе
ага!!? а я немогу понять откуба искры снизу.
Конечно нет 3 комплекта летнихи 2 зимних
|
|
|
23.03.2010, 20:52
|
#71
|
Супер-модератор
Регистрация: 05.12.2009
Адрес: М.О.(Железнодорожный)Калужская обл.Юхнов.
Авто: Канго 1.4 К7жи А700 Разбил к ренам..Сейчас точно такой но белий..
Сообщения: 11,449
|
Ответ: К вопросу о ГРМ и помпе
Цитата:
Сообщение от борясик
ага!!? а я немогу понять откуба искры снизу.
Конечно нет 3 комплекта летнихи 2 зимних
|
А так написал,что я чуть со стула не упал.
__________________
Ах у ели,ах у ёлки,ах у ели злые волки
Я все время спускал вам сквозь пальцы, но если я кого-то за что-то поймаю, то это будет его конец!
Сейчас разберусь как следует и накажу кого попало!
|
|
|
23.03.2010, 20:58
|
#72
|
Администратор
Регистрация: 08.11.2009
Адрес: Новгородскася губерния
Авто: Кангу-1KCOM
Сообщения: 4,976
|
Ответ: К вопросу о ГРМ и помпе
когда у меня в машине начинает самораспределяться груз и это пугает пассажиров тоя всегда говорю "Ниже пола не провалится" ! я думаю что к соседм наверное не провалилсяб
|
|
|
23.03.2010, 21:04
|
#73
|
Супер-модератор
Регистрация: 05.12.2009
Адрес: М.О.(Железнодорожный)Калужская обл.Юхнов.
Авто: Канго 1.4 К7жи А700 Разбил к ренам..Сейчас точно такой но белий..
Сообщения: 11,449
|
Ответ: К вопросу о ГРМ и помпе
Цитата:
Сообщение от борясик
когда у меня в машине начинает самораспределяться груз и это пугает пассажиров тоя всегда говорю "Ниже пола не провалится" ! я думаю что к соседм наверное не провалилсяб
|
Успокоил!Подомной подвал.
__________________
Ах у ели,ах у ёлки,ах у ели злые волки
Я все время спускал вам сквозь пальцы, но если я кого-то за что-то поймаю, то это будет его конец!
Сейчас разберусь как следует и накажу кого попало!
|
|
|
23.03.2010, 21:09
|
#74
|
Новичок
Регистрация: 22.03.2010
Адрес: Казань
Авто: Кангу 2007 г.в., грузовой, бензин 1,4 K7J
Сообщения: 30
|
Ответ: К вопросу о ГРМ и помпе
Цитата:
Сообщение от громов сергей
Непонил?На одних 260?
|
Может Вы сталкивались с этим - я про свой вопрос по теме панели приборов? при повороте ключа в положение I загораюцца все контрольные лампы, потом секунд через 10-15 все лампы благополучно гаснут, даже лампа аккумулятора и давления масла (исключение тока контр. лампа ручника, если машина на ручнике и ремня безопасности).. это поход к электрику или не смертельно?)
|
|
|
23.03.2010, 21:09
|
#75
|
Новичок
Регистрация: 22.03.2010
Адрес: Казань
Авто: Кангу 2007 г.в., грузовой, бензин 1,4 K7J
Сообщения: 30
|
Ответ: К вопросу о ГРМ и помпе
Цитата:
Сообщение от борясик
ага!!? а я немогу понять откуба искры снизу.
Конечно нет 3 комплекта летнихи 2 зимних
|
Может Вы сталкивались с этим - я про свой вопрос по теме панели приборов? при повороте ключа в положение I загораюцца все контрольные лампы, потом секунд через 10-15 все лампы благополучно гаснут, даже лампа аккумулятора и давления масла (исключение тока контр. лампа ручника, если машина на ручнике и ремня безопасности).. это поход к электрику или не смертельно?)
|
|
|
|