Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой
 
Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 17.10.2006, 10:03   #1
toha
Новичок
 
По умолчанию

Renault Simbol 2002 г.
Интересует вопрос сколько колонок есть в штатной комплектации и какого диаметра?
Нужен совет по покупке хорошей и недорогой акустики.
Либо присоветуйте где об этом можно почитать.
Заранее спасибо.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 17.10.2006, 10:43   #2
denis06
Новичок
 
Аватар для denis06
 
По умолчанию

У меня стоит 4 колонки: впереди - в дверях и сзади - под полкой, диаметр 13 см.

P.S. Похожие темы уже поднималась ранее --> http://www.renault-club.ru/showthrea...&&1940s40.html, http://www.renault-club.ru/showthread.php?t=151?h...%F3%E7%FB%EA%E0, http://www.renault-club.ru/showthread.php?t=578?h...%EB%EE%ED%EA%E8
__________________
[url="http://pazitiffff.livejournal.com/"]Мой ЖЖ[/url]
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 22.11.2006, 13:22   #3
Р930МЕ
Мастер
 
Аватар для Р930МЕ
 
По умолчанию

Я поставил басс на 9, все остальные настройки на нуль и меня впринципе устраивает звучание Выдерживает звук до 23. Хорошо фигачит по голове, заднее стекло тресется
Ставить хреновую музыку не хочется, пустая трата денег, т.к удовольвия не будет... а отдавать 1500-2000 дол жаба душит
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 23.11.2006, 10:48   #4
andrewV
Новичок
 
По умолчанию

Кто-нибудь ставил твитеры в штатные места? Какие сложности? Фотографии инсталяции?
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 23.11.2006, 12:07   #5
Hair
Новичок
 
Аватар для Hair
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от andrewV @ 23.11.2006, 12:48 Посмотреть сообщение
Кто-нибудь ставил твитеры в штатные места? Какие сложности? Фотографии инсталяции?
Если Вы имеете ввиду штатные места в торпеде, то всё просто, снимаем (подцепляя снизу) решеточки и устанавливаем, у меня была проблема с магнитом, очень большой оказался, но кое-что отломал и вставил.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 23.11.2006, 14:43   #6
batman
Новичок
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Hair @ 23.11.2006, 14:07 Посмотреть сообщение
Если Вы имеете ввиду штатные места в торпеде, то всё просто, снимаем (подцепляя снизу) решеточки и устанавливаем, у меня была проблема с магнитом, очень большой оказался, но кое-что отломал и вставил.
У меня чтобы добраться до мест установки пищалок необходимо снимать верхнюю часть панели приборов, т.к. решетки отлиты заодно с панелью (Авто - Рено Симбол 16V, фаза3).
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 23.11.2006, 15:03   #7
andrewV
Новичок
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от batman @ 23.11.2006, 14:43 Посмотреть сообщение
У меня чтобы добраться до мест установки пищалок необходимо снимать верхнюю часть панели приборов, т.к. решетки отлиты заодно с панелью (Авто - Рено Симбол 16V, фаза3).
У меня тоже самое, отлито вместе с торпедой. (символ 2005г)
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 23.11.2006, 10:51   #8
~Aleksey_Sergeevich~
Водила
 
Аватар для ~Aleksey_Sergeevich~
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Hair @ 22.11.2006, 13:07 Посмотреть сообщение
Как правило, сопротивление динамиков должно равняться или быть больше сопротивдения усилителя. Какое сопротивление штатной магнитолы я не знаю, там должно быть написано.
Если 4 ома, то можно включить две колонки последовательно на канал, тогда общее сопротивление будет 4 ома.


Откручиваем эту х*рню и выбрасываем, взамен ставим нормальные (у каждого свои запросы) 13 см колонки.
Поставил себе JBL GTO527
http://www.jbl-caraudio.ru/gto527.asp

Низких конечно маловато, но средние и высокие частоты, очень качественно.
Далее покупаем сабвуфер, и здесь я уже не знаю как вести провода, и от куда брать питание, точнее н знал. Пришел к другу юности, у которого свой сервис и попросил о помощи, в ответ на что был разведен на коньяк, купил коньяк, отдал, говорю "Делай".
- Давай провода
- На (которые шли в комплекте к активному сабвуферу)
- Засунь их себе в одно место
-
- Купи нормальный (толстый) силовой кабель и приезжай.
Последовательно не покатит, пропадает настройка тогда, так что это не выход. Вроде как если поставить усилок, то проблема в выборе сопротивления пропадёт.

Про сабвуфер тож думал, но опять же вопрос, куда его цеплять? Я так и не понял, но усилок всё решает!


Цитата:
Сообщение от Р930МЕ @ 22.11.2006, 13:22 Посмотреть сообщение
Я поставил басс на 9, все остальные настройки на нуль и меня впринципе устраивает звучание Выдерживает звук до 23. Хорошо фигачит по голове, заднее стекло тресется
Ставить хреновую музыку не хочется, пустая трата денег, т.к удовольвия не будет... а отдавать 1500-2000 дол жаба душит
На 9 идёт взахлёб уже на 23, а мах 32 вроде, иногда это начинает бесить. Да и когда смотриш на то Г которое там установленно то появляется приступ тошноты.
Я просчитал, бюджетный вариант вполне с нормальным звуком получится такой
перёд 1800-2200 р. Infiniti, JBL(но осторожно, много подделок), Clarion
зад 800-1500 JBL, Alpine, Blaupunkt накрайняк Pioner
усилок 2500-3000р Blaupunkt 4 канала, но от усилка можно отказаться, голова и сама неплохо качает, если вы конечно не фан качества звучания.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 23.11.2006, 13:33   #9
~Aleksey_Sergeevich~
Водила
 
Аватар для ~Aleksey_Sergeevich~
 
По умолчанию

Всё, долго думал и решился, заказал себе вот такие штуки:
1. Коаксиальная акустическая система Infinity Ref-5012i перед, твиттеры поворотные для изменения сцены.
2. Коаксиальная акустическая система Clarion SRX1385 зад

Как привезут и я их поставлю, то обязательно отчитаюсь о ощущениях.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 23.11.2006, 18:17   #10
Hair
Новичок
 
Аватар для Hair
 
По умолчанию

Прошу прощения за мой пост выше, у меня Clio (symbol) 2001 года, и решетки на торпеде очень просто снимаются.
Касаемо скрипов в торпеде, не думаю что если вы её разберете, исправите этот недочет, надо знать что скрипит, а потом разбирать и устранять.
Варианты следующие:
1) К официалам, пускай слушают и исправляют.
2) Создать отдельную тему или написать в существующую о скрипе, может кто то уже с этим сталкивался, так вы узнаете что скрипит, а может и как это устранить.
3) Попытаться своими силами или силами знакомых, определить источник скрипа.

Касаемо JBL, DLS и Pioneer.
Сам выбрал JBL, но каждый хвалит своё болото, так что на свой собственный вкус.
Мне Пионер принципиально не нравится (много за имя платишь), DLS - ничего о них не знаю, а JBL столетняя компания знакомая мне с детства по профессиональной аккустике, выбрал и не жалею, так как хотелость отчетливых верхних и средних частот, так же цена сыграла свою роль, когда брал твитеры, они были самые дорогие в магазине.
Определитесь для начала, какое звучание Вы хотите, а потом уже постарайтесь накопать инфу, что вам для этого надо.

Основные параметры:
Частотный диапазон - в идеале от 20 Гц до 20000 Гц (или 20 кГц) - воспроизводимые колонкой звуковые частоты в Герцах (школа, физика - кол-во колебаний в секунду)
от 20-300 Гц - низкие частоты (бас от 20-80 Гц - бархат, от 80-130 - "бьющий в грудь")
от 300-600 Гц - низкая середина ("гундосое бубнение")
от 600-8000 Гц - высокая середина (женский голос)
от 8000-20000 Гц - высокие частоты (тарелки ударных инструментов)
Не знаю, зачем я это написал, может кому пригодиться, настраивать фильтры.
Мощность - измеряется в Вт, покупаем колонки равные по мощности усилителю или больше.
Сопротивление - сопротивление катушки динамика, должно быть равное или большее усилителя, но если допустим усилитель 4 ома, а колонки 8 ом, теряем в громкости, в два раза, лучше подбирать точное сопротивление.
Чувствительность - многие не принимают это значение при выборе, однако это очень интересный параметр отдачи динамиков, так сказать КПД, обычно на чувствительность влияет мощность магнита, вес и конструкция диффузора, короче если попроще, то динамики с чувствительностью 94дБ против 97дБ , играют в 2 раза тише, при условии одинаковой мощности усилителя для обоих.
И главный параметр - качество звука, тут уже на слух, так как динамики - главный исказитель в цепочке звукопроизводящей техники, каждый из них может звучать по разному, иметь свой характер звучания или быть просто говном (при условии заявленных 20-20000) или отлично звучащими колонками (но при этом иметь показатель в 45-19000).
Стоит обратить внимание что добиться звучания низких частот, ниже 60-70 Гц на колонке диаметром 13 сантиметров очень сложно, тут не поможет выкручивание низких частот на магнитоле (этим можно добиться только "каши"), здесь уже нужен сабвуфер, где диаметр динамика от 25 сантиметров и больше, и ход диффузора больше, а так же правильно расчитанный объем ящика.

Короче говоря лучше в магазин и слушать, так как ваш слух - это главный параметр для выбора аккустических систем.

PS
Блин "Войну и мир" написал, честное слово, ну мож кому интересно будет...
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 23.11.2006, 23:26   #11
~Aleksey_Sergeevich~
Водила
 
Аватар для ~Aleksey_Sergeevich~
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Hair @ 23.11.2006, 18:17 Посмотреть сообщение
Прошу прощения за мой пост выше, у меня Clio (symbol) 2001 года,
...
PS
Блин "Войну и мир" написал, честное слово, ну мож кому интересно будет...
Молодец! Всё ясно и понятно рассказал! Я тут подобной инфы уже тонну прочитал, правда голова кругом пошла!
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 24.11.2006, 02:42   #12
Aleksius
Новичок
 
Аватар для Aleksius
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Hair @ 23.11.2006, 18:17 Посмотреть сообщение
.....
Короче говоря лучше в магазин и слушать, так как ваш слух - это главный параметр для выбора аккустических систем.
Огромное спасибо за консультацию :-))
Сейчас как раз стою перед выбором акустики и магнитолы

У меня новый символ тож поскрипывает , но кажется енто не торпедка вовсе а ремень безопасности или кресло... наверное это особенность новых символов... потому и хочу купить магнитолку чтобы серце кровью не обливалось
Анекдот есть на эту тему:
Приезжает узбек в автосервис:
- Уважаемый у меня двигатель очень нехорошо шумит
- Когда начал шуметь?
- А как магнитола сломалась сразу и зашумел!!!
__________________
[I][SIZE=3]!!ВСЁ ЧТО ДЕЛАЕТСЯ - ДЕЛАЕТСЯ К ЛУЧШЕМУ!![/SIZE][/I]
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 24.11.2006, 02:45   #13
Aleksius
Новичок
 
Аватар для Aleksius
 
По умолчанию

Ну раз уж я здесь спрошу У вас вот что какая глубина установки динамика в передних дверях ?
__________________
[I][SIZE=3]!!ВСЁ ЧТО ДЕЛАЕТСЯ - ДЕЛАЕТСЯ К ЛУЧШЕМУ!![/SIZE][/I]
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 24.11.2006, 12:05   #14
францбульд
Профи
 
Аватар для францбульд
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aleksius @ 24.11.2006, 2:45 Посмотреть сообщение
Ну раз уж я здесь спрошу У вас вот что какая глубина установки динамика в передних дверях ?
я туда поставил двухполосные "Яуза 30АС132" и ещё 1 см остался до пастикового каркаса. B)

тех.данные для зануд <_<
Яуза 30АС132 в Autopulse.ru за 13.00$
2-полосная коаксиальная АС диаметром 130 мм;
Максимальная мощность 90 Вт;
Диапазон частот 50 - 22000 Гц;
Чувствительность 90 дБ.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 24.11.2006, 12:09   #15
Hair
Новичок
 
Аватар для Hair
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aleksius @ 24.11.2006, 4:45 Посмотреть сообщение
Ну раз уж я здесь спрошу У вас вот что какая глубина установки динамика в передних дверях ?
У меня, совершенно другая конструкция, машине уже 5 лет, и называется Clio, за эти 5 лет было очень много вариаций. Скорее всего Вам надо узнать у официалов посадочную глубину, должны знать, или замерить. А у меня в двери нет мест под колонки, только в торпеде.
Кстати скрипов не замечаю, хоть и старая такая уже машинка.
Вверх   Ответить с цитированием
Ответ


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Места для акустики 16х9... Vitalik Автозвук 5 08.03.2008 21:17
Установка акустики и головы с сохранением ДУ на любой пепелац VeryOldSeadog Автозвук 3 16.03.2007 17:44
Возвращаясь к замене штатной акустики Рыжая собака Общие вопросы 6 27.01.2007 22:34
Замена штатной музыки в Символе netvoron Автозвук 28 10.11.2006 19:17


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид





Часовой пояс GMT +3, время: 04:59.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2024
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.