Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой
 

Renault Megane

Форум клуб Рено Меган. Обсуждение эксплуатации, отзывы владельцев.

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 27.11.2006, 08:27   #61
Alexandr CT
Новичок
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vovka @ 26.11.2006, 11:16 Посмотреть сообщение
-30, бобик сдох...
А при покупке автомобиля менеджер клялся, что гарантированно заводится до -35!
Щас даже и не знаю че делать...
Автономный подогреватель вам поможет.
Вверх  
*****
Старый 27.11.2006, 15:19   #62
samson
Новичок
 
По умолчанию

На Мегане Классик прошлой зимой заводился при -32 грд!!!
все мучаются вокруг! завестись не могут, а я заводился! красота!!!
но, если честно, в такую погоду машину уже жаль мучать! как подумаешь, какое желе там внутри ворочатся - страшно становится!
Вверх  
Старый 27.11.2006, 18:21   #63
Автомобилист
Новичок
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от samson @ 27.11.2006, 17:19 Посмотреть сообщение
На Мегане Классик прошлой зимой заводился при -32 грд!!!
если честно, в такую погоду машину уже жаль мучать! как подумаешь, какое желе там внутри ворочатся - страшно становится!
Никакого желе там нет. В -35 масло еще довольно жидкое, по крайней мере синтетика. На ВАЗ 21099 к пробегу 160 тыс км никаких ухудшений от таких запусков не заметил. Не думаю, что на Рено двигатели хуже. Вот подвеска жесткой становится, поэтому первые км всегда потихоньку ехал. Мегану таких температурных испытаний не досталось пока, но после полутора суток простоя при -25 сегодня с полпинка завелся. Как-будто даже повеселее, чем неделю назад. Может ЭБУ адаптируется.
Вверх  
Старый 27.11.2006, 22:14   #64
Art11
Новичок
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от YESgaxhk2p @ 26.11.2006, 18:18 Посмотреть сообщение
Вопервых на диллерской СТО сделай электродиагностику.А совсем беспроигрышный вариан:перед запуском выдергиваешь разъем с датчика температуры и запускаешь двигатель.ЗАпускается со второго раза в любой мороз лишь
бы масло не подвело.При этом запускается электровентилятор радиатора.После запуска разъем вставить на место,а иначе расход топлива
будет огромный.Проверено на себе .Пользуюсь уже два года в холодное время года и при первом запуске.Если не поможет,пиши.
Диагностику делал, ничего не показывает, все в норме, никаких кодов ошибок нет. Правда машина была прогретая (может надо на холодную?). А за совет спасибо большое, надо будет попробовать, масло подвести не должно-синтетика Mobil1 0w40.
Вверх  
Старый 28.11.2006, 20:30   #65
Автомобилист
Новичок
 
По умолчанию

Сегодня у нас снова было -28. Завелся нормально, но первая неприятная неожиданность. При включении магнитолы (штатная с СD), она запросила код. Видимо просадка напряжения была приличная. Решил сменить маршрут в морозы, пусть подлиннее, зато без пробок, и аккум получше зарядится. Все равно по времени одинаково.
Вверх  
Старый 06.12.2006, 21:24   #66
зер гут
Новичок
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vovka @ 19.11.2006, 8:51 Посмотреть сообщение
Начались испытания морозом...
Седня утром сел в машину, подозрительно деревянное сиденье, начал заводить, движок крутит, но с напрягом, завилась сикунды через три. Когда ожил бортовой комп, все стало ясно: -28.
Ожидаем более сильных морозов и определяем предел заводимости...
Ставь вебасто. Я сегодня завелся без проблем!
Вверх  
Старый 27.01.2007, 08:45   #67
Vovka
Новичок
 
Аватар для Vovka
 
По умолчанию

Седня на удивление быстро завелась при -31...
Вверх  
Старый 27.01.2007, 13:59   #68
Rider86
Новичок
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vovka @ 27.01.2007, 8:45 Посмотреть сообщение
Седня на удивление быстро завелась при -31...
а моя нет!
зараза))
до этого заводилась легко до -28
а тут после недельного простоя не хочет ...
и стояла то не на сигналке.
старатер пытается прокруктить движок и не получается.
делает несколько попыток и все, замирает...как буддто аккум подсел..
пытался прикурить от десятки - такая же картина (даже с раб.двигателем),
отсоединил свой аккумулятор - давай заводить
от десятошного аккума, вообще не крутит - щелчки какие то..
так и не завелась.
че за фигня? вообще ничего не понимаю.
Вверх  
Старый 27.01.2007, 18:19   #69
Дючик
Новичок
 
По умолчанию

можно старый(но ещё не дохлый)аккамулятор ночью зарядить,а утром принести,подсоеденить через провода и заведётся практически в любой мороз(ну как у нас было в пр. году,с утра -36 в один день)Потом отсоединяешь,кладёшь в багажник и весь день катаешься.Вечером уносишь снова домой))
Вверх  
Старый 27.01.2007, 20:43   #70
Rider86
Новичок
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дючик @ 27.01.2007, 18:19 Посмотреть сообщение
можно старый(но ещё не дохлый)аккамулятор ночью зарядить,а утром принести,подсоеденить через провода и заведётся практически в любой мороз(ну как у нас было в пр. году,с утра -36 в один день)Потом отсоединяешь,кладёшь в багажник и весь день катаешься.Вечером уносишь снова домой))
понимаю, но мы снимали ккумуляторы с двух машин - 10-ки и субарика, подсоединяли их паралельно к моему - картина та же - еле крутит..
отсоединяли мой, подсоединяли только эти поотдельности - вообще не хочет крутить - только треск стоит..
вот я и не понимаю ничего
Вверх  
Старый 28.01.2007, 21:46   #71
Rider86
Новичок
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Rider86 @ 27.01.2007, 20:43 Посмотреть сообщение
понимаю, но мы снимали ккумуляторы с двух машин - 10-ки и субарика, подсоединяли их паралельно к моему - картина та же - еле крутит..
отсоединяли мой, подсоединяли только эти поотдельности - вообще не хочет крутить - только треск стоит..
вот я и не понимаю ничего
завел таки сегодня-оказалось аккумулятор разрядился..
зарядил, и с первой же попытки завел..
а прикуривание не помогло - потому что прикуривали от машин, укоторых аккумулятор меньшей емкости...про это даже в инструкции написано, читать нужно внимательнее..
теперь новый трабл объявился - перестал работать вентилятор отопления.)
у меня климат - ни в режиме авто, ни в ручном, вентилятор не крутится..
у кого нибудь было такое? поломка или просто глюк? или замерзло что то???


еще вопрос - как с толкача машину заводить? возможно ли это?
..
Вверх  
Старый 29.01.2007, 01:24   #72
mytus
Новичок
 
Плохо

А как насчёт предпусковых подогревателей, типа Webasto. http://www.autobam.ru/language/?page&id=34 (тут можно более подробно почитать)
У меня один знакомый поставил, так всю прошлую зиму без проблем заводился. Ставил таймер на нужное время, утром выходил, садился в тёплый салон, заводил уже прогретый автомобиль и вперёд...
Правда дороговато всё это удовольствие стоит около 1500$ с установкой.
Вверх  
Старый 29.01.2007, 13:24   #73
Rider86
Новичок
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mytus @ 29.01.2007, 1:24 Посмотреть сообщение
А как насчёт предпусковых подогревателей, типа Webasto. http://www.autobam.ru/language/?page&id=34 (тут можно более подробно почитать)
У меня один знакомый поставил, так всю прошлую зиму без проблем заводился. Ставил таймер на нужное время, утром выходил, садился в тёплый салон, заводил уже прогретый автомобиль и вперёд...
Правда дороговато всё это удовольствие стоит около 1500$ с установкой.

вот это одно "правда" и останавливает...
только не 1,5 тысячи, а 27 тыщ рублей с установкой, это в реношном салоне в сургуте..
причем, они научились настраивать дистанционный ее запуск с сигналки, что экономит около 300 баксов на ульте дистанционного запуска)))
были бы деньги, поставил не раздумывая...

люди, а кто нибудь себе ставил подогрев от 220?
ну, обычный котел? по деньгам самый дешевый вариант..1,5-2 тыщи руб..
но вот в моем салоне не хотят ставить - говорят не рекомендует завод, да и опыта у них маловато, боятся..

Вверх  
Старый 29.01.2007, 16:29   #74
Rider86
Новичок
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Rider86 @ 29.01.2007, 13:24 Посмотреть сообщение
вот это одно "правда" и останавливает...
только не 1,5 тысячи, а 27 тыщ рублей с установкой, это в реношном салоне в сургуте..
причем, они научились настраивать дистанционный ее запуск с сигналки, что экономит около 300 баксов на ульте дистанционного запуска)))
были бы деньги, поставил не раздумывая...

люди, а кто нибудь себе ставил подогрев от 220?
ну, обычный котел? по деньгам самый дешевый вариант..1,5-2 тыщи руб..
но вот в моем салоне не хотят ставить - говорят не рекомендует завод, да и опыта у них маловато, боятся..

кстати, вентилятор заработал!
удивительная машина))))))))
как в том анекдоте про штирлица - показалось...

в этом форуме есть кто живой??
такое ощущение, что сам с собой общаюсь..
или никто ничего не знает?
Вверх  
Старый 29.01.2007, 16:33   #75
Vovka
Новичок
 
Аватар для Vovka
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Rider86 @ 29.01.2007, 15:24 Посмотреть сообщение
вот это одно "правда" и останавливает...
только не 1,5 тысячи, а 27 тыщ рублей с установкой, это в реношном салоне в сургуте..
причем, они научились настраивать дистанционный ее запуск с сигналки, что экономит около 300 баксов на ульте дистанционного запуска)))
были бы деньги, поставил не раздумывая...
Какие 27 тыщ??? Я перед новым годом узнавал, 37500!!! И сказали что после НГ еще больше будет...
Вверх  
 


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
не заводится! tork Renault Clio 9 16.10.2008 12:44


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра





Часовой пояс GMT +3, время: 02:33.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2024
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.