Особенность тормозной системы

[Надюха]

Сообщение от BasilM

Не очень понятно, как это сделать, не вдаваясь в техническую часть Или на уровне "та финтифлюшка не цепляла за вот эту хреновинку, поэтому педалька не нажималась"? Боюсь, Надюха обидится

К тому же, наверное, не стоит оставлять без внимания не очень точные, мягко говоря, высказывания о работе тормозной системы. Иначе топик придется переименовать в "Легенды и мифы..."

Да нет, я уже не обижаюсь, лишь бы до истины докопаться, хоть каким языком (Я имею ввиду техническим). А что спецы с Петровского молчат??
Ребята тему разбираем, не у одной меня так, не ужели все просто привыкали, и ни кто не стал разбираться в чем дело??

[vip62]

Сообщение от BasilM

Ты имеешь в виду ЕСП (ESP) - систему стабилизации?
Что-то я тебя совсем понимать перестал

узнай на что воздействует esp для стабилизации.

[капитан Блад]

ну куда уж конкретнее. сажусь в машину. Пытаюсь накачать тормоза. реакции НУЛЬ! Педаль не имеет хода на заглушенной машине. стоит "КОЛОМ" в самом верху. завожу машину давя на "накачанную" педлаль тормоза и она не проваливается в низ после заводки. отключаю трубку вакуума от впускного коллектора. Засос вакуума идет. на машине с АВС на дизеле завожу и педаль проваливается. завожу китайский тигго тоже проваливается, еду торможу
на своей без АВС есть ход у педали и могу дозировать усилие для плавного торможения
на дизелной машине с АВС могу дозировать усилие торможения нажатием или отпусканием педали сильнее в низ меньше на верх.
на китайском ТИГГО могу дозировать усолие торможения и соответственно скорость замедления.

на машине у "надюхи" только положтл ногу на педаль и не давил тормоза сразу в ЮЗ!

ну как ешщ конкретнее.

какре ЕСП в 1999 году да на КАНГО!!!!!!

[vip62]

Сообщение от капитан Блад

ну куда уж конкретнее. сажусь в машину. Пытаюсь накачать тормоза. реакции НУЛЬ! Педаль не имеет хода на заглушенной машине. стоит "КОЛОМ" в самом верху. завожу машину давя на "накачанную" педлаль тормоза и она не проваливается в низ после заводки. отключаю трубку вакуума от впускного коллектора. Засос вакуума идет. на машине с АВС на дизеле завожу и педаль проваливается. завожу китайский тигго тоже проваливается, еду торможу
на своей без АВС есть ход у педали и могу дозировать усилие для плавного торможения
на дизелной машине с АВС могу дозировать усилие торможения нажатием или отпусканием педали сильнее в низ меньше на верх.
на китайском ТИГГО могу дозировать усолие торможения и соответственно скорость замедления.

на машине у "надюхи" только положтл ногу на педаль и не давил тормоза сразу в ЮЗ!

ну как ешщ конкретнее.

какре ЕСП в 1999 году да на КАНГО!!!!!!

есп это электроника а есть еще и механика для авто без есп.

[Kurtz]

Сообщение от капитан Блад

я для себя нашел что сдохло. как починим так и напишем.

Ну колитесь уже!! ))

Это кто-то поставил на усилитель вакуумный шланг от какой-нить газели, сечением в 4 раза больше?

[орешник]

Сообщение от vip62

узнай на что воздействует esp для стабилизации.

бы путаете два понятия.одно старое,помощь при торможение,второе новое, на кангу еще не видел,
стабилизация.

[BasilM]

Сообщение от Надюха

А что спецы с Петровского молчат??

Они спросили, срабатывает ли АБС и ушли совещаться. А, может, их борясик, точнее Борис Витальевич спугнул этим же вопросом

Сообщение от vip62

узнай на что воздействует esp для стабилизации.

Мне сложнее узнать, что ты имеешь в виду, когда что-нибудь пишешь, ибо не телепат вовсе

[капитан Блад]

пока ничем. т.к. у меня сдохли тормоза. и занят на работе. но по всем составляющим и устному заключению спеца с автофрамоса (грамотный мужик я скажу) сдох вакуумник (как я раньше и говорил). ждем решения хозяйки. т.к. деталька новая стоит немерено, а бу надо решиться ставить.

[BasilM]

Сообщение от капитан Блад

сдох вакуумник (как я раньше и говорил)

Понятно. Ну, ты держи в курсе.

Т.е. вакуумник не сдох в прямом смысле, а создает избыточное усилие?

[капитан Блад]

ну да. в нем что то не так срабатывает. т.к. после заводки педаль не проваливается. хотя разряжение в впускном коллекторе есть. нужно еще раз будет смотреть . сначала все шланги и все подводки а потом уж ехать за Б/у

[Kurtz]

По каталогу кажет, что бывает ремкомплект вакуумника 7701202004 (набор прокладок) ~2тыр.
И вообще, есть бошевский неоригинал в районе 6тыр

[капитан Блад]

их два вида
для машин с АВС
для машин без АВС

[Надюха]

Сообщение от капитан Блад

ну да. в нем что то не так срабатывает. т.к. после заводки педаль не проваливается. хотя разряжение в впускном коллекторе есть. нужно еще раз будет смотреть . сначала все шланги и все подводки а потом уж ехать за Б/у

Да хозяйка сильно много не потянет. уже и так только на машину работаю. Поэтому, для меня важно точно установить причину. Знаите, что удивляет, ведь прежние хозяева тоже так давно ездили, а обслуживались у диллеров, и еще один момент, так получается не у одной меня "Сдох" вакуумник, если у других тоже есть такие проблемы с торможением, помните писали люди. И еще конечно идеальный вариант предлагал Громов - поставить другой вакуумник, чисто пока для проверки, в нем ли причина?? Но я не знаю - это сложно и долго, или нет - установка этого вакуумника??

[Alarm]

Была у меня такая беда.Может и не в кассу,но вдруг поможет.
Предыдущий владелец особо с тормозами не заморачивался и просто проволокой скрутил задние колодки.Соответственно ручника нет,передние колодки через 5-6 тысяч на замену и вообще убого...Машина на светофоре останавливалась с визгом и метровым следом резиновым.
Начал все перебирать.Задние цилиндры закисли и их пришлось выбрасывать,суппорта перегреты,в тормазуху только слон не мочился...Прокачка тормозов и их промывка,замена колодок и смазка и ремкомплект передних суппортов избавили меня от ентого гадства.
Только до сих пор не могу понять почему не могу затормозить машину на выключенном двигателе.Это у меня еще осталась совдеповская манера на длинных спусках глушить движок.Первый раз под Орлом на спуске чуть не заглушил себя.До сих пор чехлы от какашек отстирываю.

[blamax]

Наверно потому что вакуумный усилитель при выключенномм движке не работает