Автомобили Renault - выбор

Озеров · 27.03.2008, 08:30

Резюме.
Позвольте резюмировать данный интеллектуальный диспут:
1. Все те, кто хорошо понимает в автомобилях покупают Логан.
2. Все те, кто хорошо понимает в автомобилях, но боятся их красить и любят металл покупают Символ (он же цимбол).

SET · 27.03.2008, 10:10

Цитата:

Сообщение от hypocrite

Да разница-то получается примерно в 30-40тр. у авто похожих комплектаций (АБС, кондей в экспрешен комплектации)!.. А у цимбола она побогаче будет, при чуть большей цене.
355 логан vs 377 цимбол. И чего ж тут думать?..

Знал бы, что у логана возможные такие проблемы с лакокрасочным покрытием - 100% взял бы цимбол. А сейчас вот отдаю на перекраску точечных очагов. Надеюсь, что поможет. Если нет, то буду крайне зол...

Да ладно чего спорить то.

Кстати у логана салон как мне показалось побольше чем у символа.

Или я ошибаюсь?

hypocrite · 27.03.2008, 11:43

Цитата:

Сообщение от Озеров

Резюме.
Позвольте резюмировать данный интеллектуальный диспут:
1. Все те, кто хорошо понимает в автомобилях покупают Логан.
2. Все те, кто хорошо понимает в автомобилях, но боятся их красить и любят металл покупают Символ (он же цимбол).

Т.е. вы полагаете, что появления внутренних очагов коррозии в первый же год - это нормально? У меня иное мнение.
Честно говоря, если бы я знал заранее о том, что логаны имеют частый деффект ЛКП, у многих проявляется точечная коррозия (у меня в т.ч.), я бы точно не потратил деньги на продукцию автофрамоса... Для кого это мелочи и фигня, а мне неприятно какй-то осознавать, что мне продали брак и собираются "точечно закрасить". Без всякой гарантии, что через пару месяцев не вылезет в других местах.

hypocrite · 27.03.2008, 11:47

Цитата:

Сообщение от SET

Да ладно чего спорить то.

Кстати у логана салон как мне показалось побольше чем у символа.

Или я ошибаюсь?

Да я не спорю. Я оцениваю. По адекватной оценке выходит, что я ошибся.

Салон может и побольше, только это не сильно греет.
В общем-то. Если у кого-то стоит выбор между комплектацией логан экспрешн абс+кондей и сходной комплектацией цимбола, то надо брать цимбол. Если логан в минималке - аутентик "без всего", то тут выбор невелик...

Озеров · 27.03.2008, 15:05

Цитата:

Сообщение от hypocrite

Т.е. вы полагаете, что появления внутренних очагов коррозии в первый же год - это нормально? У меня иное мнение.
Честно говоря, если бы я знал заранее о том, что логаны имеют частый деффект ЛКП, у многих проявляется точечная коррозия (у меня в т.ч.), я бы точно не потратил деньги на продукцию автофрамоса... Для кого это мелочи и фигня, а мне неприятно какй-то осознавать, что мне продали брак и собираются "точечно закрасить". Без всякой гарантии, что через пару месяцев не вылезет в других местах.

И даже не надо напрягаться

,покрасят ну и что, если вылезет еще раз-будет "неустранимый недостаток" и машину можно поменять на новую без доплаты, взять уплаченые деньги или поменять с доплатой на символ

Scenic · 27.03.2008, 15:18

Может кто не в курсе:
Renault отзывает Logan
18 января 2008, 13:31 В блог / На сайтРаспечататьВ закладкиОтправить

Renault в ближайшее время объявит о проведении масштабной акции по отзыву Logan, передает «Газета.ру». Правда, речь в данном случае речь идет не об отзыве, а о сервисной акции для машин, выпущенных до конца 2006 года в Румынии и России. По сообщению компании Renault, автомобилям будет сделана бесплатная дополнительная антикоррозионная обработка в области задней колесной арки. Дело в том, что в свое время были зафиксированы случаи возникновения небольших очагов коррозии на Logan, связанные с ошибками в технологии производства (мы писали об этом еще в апреле прошлого года в материале «О проблеме коррозии Renault Logan»).

Вот ссылочка: http://auto.mail.ru/text.html?id=25017

Озеров · 27.03.2008, 15:54

[quote=Scenic;111453]Может кто не в курсе:
Renault отзывает Logan
18 января 2008, 13:31 В блог / На сайтРаспечататьВ закладкиОтправить

Дело в том, что в свое время были зафиксированы случаи возникновения небольших очагов коррозии на Logan, связанные с ошибками в технологии производства (мы писали об этом еще в апреле прошлого года .

В технологии производства Логана как готового продукта? Сформулировано потрясающе

.

hypocrite · 28.03.2008, 01:07

Цитата:

Сообщение от Озеров

И даже не надо напрягаться

,покрасят ну и что, если вылезет еще раз-будет "неустранимый недостаток" и машину можно поменять на новую без доплаты, взять уплаченые деньги или поменять с доплатой на символ

Кабы всё было так просто. Это потерянное время, деньги, дискомфорт. Кроме того, далеко не факт, что автофрамос пойдёт на мировую без суда. А это значит опять - экспертиза, потерянное время деньги.

hypocrite · 28.03.2008, 01:11

По поводу некачественной обработки задних арок - это по сравнению с коррозией остальное кузова - мелочёвка и лечится легко установкой подкрылок сразу или потом антикором в мастерской и опять же установкой подкрылок.

Новость старая и отношения к описанной мною проблеме не имеет отношения. Увы, покупка логана меня напрягла существенно. Не в последнюю очередь из-за позиции автофрамоса по поводу гарантии на ЛКП.

Озеров · 28.03.2008, 09:09

А здесь (на форуме) есть представитель автофрамоса?

hypocrite · 28.03.2008, 10:07

Цитата:

Сообщение от Озеров

А здесь (на форуме) есть представитель автофрамоса?

Да я чуть раньше давал ссылку на форум, где эта проблема обсуждается в перемешку с флудом владельцами логанов, которым "не повезло". В общем на "официальных представителей фрамоса" надежды не много - один "официально говорит", другой "неофициально" посылает. ) Всё надо зубами выгрызать из всех. Кто сможет - тот и получит чего-то, т.к. народ и спустя год гарантии на ЛКП - выбивает ремонт себе, и добивается иногда замены машины. Но именно "выбивает и добивается".
Европейские компании в РФ быстро превращаются в российские... )) По принципу, "кто смел, тот и съел".

Озеров · 28.03.2008, 10:20

Да очевидно в стоимость Логана входит исключительно цена запчастей+работы по сборке и скраски этих запчастей. Хорошее и приятное обслуживание в эту цену не входит. Если бы я был дилером Рено, мне было бы очень стыдно и все-равно что-нибудь изменить бы мне удалось. Читая о таком обслуживании, можно сделать вывод, что Рено покупают какие-то мазохисты-маляры бездельники. ЭЭЭЙ Дилер, автофрамос, опровергни!!!! (смайлик "злость")!!!

hypocrite · 28.03.2008, 11:30

Можно позвонить на горячую линию рено, где скажут, что всё это неправда. ))) Просто получается так, что есть опр. процент брака ЛКП, которые по-хорошему надо бы перекрашивать полностью, но закрашивают только очаги, без гарантии, что в другом месте не вылезет. На лицо несоблюдение технологии нанесения краски.
Хотели бы в рено успокоить народ - сделали бы официальную гарантию на 2-3 года на ЛКП. А так - народ молчит, перекрашивает и продаёт.

Логан хорошая работящая машинка, если ещё и руки к ней приложить - шумку воткнуть (типа шумоизоляция бизнес-класса), подкрылки задние и кой-чего по мелочи - то вообще замечательная. Но вот дефекты в лакокрасочном покрытии, которые вылезают под конец гарантийного срока (в зав. от того - как долго машина простояла у дилера с момента выпуска) - сильно печалят.

P.S. Что примечательно - пока на заводе сидели французы, везде совали свой нос и артачились (национальная черта французов), то в машинах 2005-го года жалоб на ЛКП не замечено. ))

Озеров · 28.03.2008, 12:30

Нужно ОБЯЗАТЕЛЬНО позвонить в "горячую линию" рассказать ситуацию, назначить время следующего звонка, в котором г.л. отчитается (с фамилиями конкретных людей) как она собирается решать проблемму твоего недовольства!!!- эти разговоры "пишутся" поэтому за реакцию можешь быть уверен

.

hypocrite · 28.03.2008, 12:36

Да вентилировали этот вопрос. Выше уж всё изложил. Увы... Ну, а пока у меня не может быть законных претензий, т.к. сейчас машина заявлена на перекраску по гарантии. В зав. от дальнейшего развития событий и буду действовать... Выложу на днях фотки в другом форуме, дам ссылку. Горячие линии - это на мой взгляд просто пустая трата времени, т.к. мне "психологическая помощь" не нужна. ))