Покупать или нет

[Ted]

Сообщение от Silver @ 29.08.2006, 13:46

Слово "гораздо" лишнее...
кстати, внутри Фокус 2 не производит такого впечатленя - в смысле, что он больше Мегана. Ощущения складываются в основном из-за высоты потолка.

Я ездил на обеих машинах, Так вот, что касается салона, то "Фокус", однозначно, мне понравился больше как в оформлении, так и в его функциональности. Его салон не такой "весёленький", как у "Мегана" (в этом плане у французов своеобразный взгляд на эконом-класс B) ), а достаточно серьёзный, и внутри автомобиля создаётся впечатление, что водитель находится не в гольф-классе, а в более серьёзном автомобиле, что, видимо, обусловлено сдержанностью стиля, а также обилием хрома и кожи, тем самым, подпитывая чувство собственного достоинства водителя. Так что, лично мне, "Фокус" ближе. B)

[Павел М2С]

Что прикольно... есть еще Логан, который короче и Мегана 2 и Фокуса 2 на 25 см, но при этом размеры салона и багажника сопоставимы как с меганом 2, так и с фокусом 2 - в некоторых размерах уступая, а в некоторых - превосходя их обоих. Причем, превосходит именно в самых важных параметрах - ширине салона сзади (где нужно усадить троих), высоте багажника (большие коробки запихать проще) и расстоянию до спинок передних сидений для задних пассажиров...

http://www.zr.ru/arch48650.html

[Полковник]

Интересно, а по какой методике они мерили обьем багажника?
Данные по Мегану, очень сильно отличаются от данных производителя.
кто из них прав?
Украли практичесски 100 литров, поэтому у меня уже эти данные вызывают сомнения.

[Andre]

http://www.autonews.ru/compare/compare.sht...modif_id=986977

тоже информация

[Арсений]

Доброй ночи), по поводу ситра . у ситроен нет скалада зап частей в россии в отличии от рено

[Nash]

Когда то тоже пытался переложить ответственность в выборе автомобиля на чужие плечи, но потом понял что все это - обычное желание поболтать языком, ничего общего с реальностью не имеющее. Неужели общественное мнение может заставить тебя поменять пристрастие к модели? Помню внес залог за Мазда6. Пока ждал месяца - у GM родилась акция - любой опель на тестдрайв на сутки. Ну я и покатался на всех - корса, астра, вектра. После астры я понял - больше ничего не хочу, это мой автомобиль. Мазда6 показалась скучной, материалы дешевыми и т.д. И плевать мне на "каждая машина становится опелем" и прочие предрассудки.

[portman]

Сообщение от Никита @ 05.06.2006, 12:53

Подскажите как владельцы. Планирую покупать Рено Меган II New. Что посоветуете? Брать или нет. Большие ли проблемы. Сомнения насчет страны-производителя (Турция). Выбираю между Ситроен С4купе и названной моделью. Заранее благодарен за опыт.

возникает пару вопросов?
1)седан или хетч?
2)скока денег хочешь потратить?

еси хочешь седан брать, то...хм...машины блин обе хорошие
мой совет, у меганов до рестайлинга было куча вских трабл, это не для каво не секрет, а щас все детские болезни исправлены, так что думаю проблем не возникнет!

бери меган хетч черный...тока не в минимальной комплектации, и с двигателем 1.4 тоже не бери, лошадок мало!!! тупавата будет!

а еси хочешь седан, это уже не интересно, их как грязи, то бери С4

а насчет сборки не беспокойся, у них она хорошая(тока все равно на наших дорогах все разболтаеться, и скрипеть будет)

ИМХО счет равный между этими двумя машинами!

[glen]

Сообщение от Laguna II @ 08.09.2006, 19:56

возникает пару вопросов?
1)седан или хетч?
2)скока денег хочешь потратить?
....
а еси хочешь седан, это уже не интересно, их как грязи, то бери С4
...

А что С4 уже и седан продается?

[Полковник]

Сообщение от glen @ 09.09.2006, 14:47

А что С4 уже и седан продается?

Да нет, это Laguna II немного напутал. Бывает.

[portman]

Сообщение от glen @ 09.09.2006, 14:47

А что С4 уже и седан продается?

ну я хотел сказать, что еси брать меган седан, это не интересно, а хетчей еще мало...

а С4 тока хетчи, и вообще я заметил что Французы в основном делают хетчи, интересно из-за чего? во франции их наверно очень любят!?!?

[dlalex]

Сообщение от Laguna II @ 12.09.2006, 20:44

и вообще я заметил что Французы в основном делают хетчи, интересно из-за чего? во франции их наверно очень любят!?!?

По одной простой причине -практичность!Даже флагман Рено "Волосатис"и тот из хетчибеков.

[portman]

Сообщение от Александр Михайлович @ 12.09.2006, 22:13

По одной простой причине -практичность!Даже флагман Рено "Волосатис"и тот из хетчибеков.

тока облажалтсь они с вел сатисом! а жаль! я бы его взял бы, если не цена( за эти деньги лучше взять инфинити FX35... )

[Nash]

ну пыж 607й и рядом по интерьеру не лежал/ такой салон могла бы позволить себе какая-нибудь соната, но не флагман Е класса. Может следущая версия и будет интереснее, но это откровенный анахронизм.

[portman]

нет, я не спорю! у 407 салон тоже лажовенький, илии скажем так, на немецкий манер!

в 607 это дерево вообще не смотриться!лучше бы алюминия добавили, или дерева поменьше(маленькие вставки)

ну а по внешности, я думаю 607 не отстает!а в чем то может и впереди!

[Nash]

Внешность безусловно играет важное значение, но ты покупаешь машину в первую очередь для себя, а не для дяди который едет рядом с тобой в потоке. Что толку от красоты, если внутри все противно. Если уже сравнивать, то с этим:



А 607й увы и ах - как Ниссан Максима - устарел.