03.10.2006, 11:49
|
#346
|
Водила
Регистрация: 07.07.2006
Адрес: С.-Петербург
Сообщения: 265
|
Цитата:
Сообщение от faqa @ 03.10.2006, 11:35
А можно абсолютно дилетанский вопрос?
Если я решил перейти с 95 на 92. В баке еще есть остаток 95-го и я заливаю 92 до полного бака, такая смесь бензина никак не скажется на здоровье машинки? И будет ли безболезненным переход обратный с 92 на 95 в случае, если 92 придется не по душе машинке?
|
Смесь не скажиться. На 92 может просто увеличиться расход. И обратно, тем болие, будет безболезненно.
|
|
|
03.10.2006, 19:51
|
#347
|
Мастер
Регистрация: 26.06.2006
Адрес: Москва. Каширка
Сообщения: 199
|
Цитата:
Сообщение от grevic @ 03.10.2006, 2:28
Народ, кто знает, какой на бензин рассчитан двигатель F3R (что на "Москвичи" ставили)? Никто не в курсе?
|
у меня F3R. я лью 95. пепелац не жалуется.
|
|
|
03.10.2006, 23:11
|
#348
|
Инструктор
Регистрация: 18.05.2006
Сообщения: 650
|
Цитата:
Сообщение от Kust @ 03.10.2006, 19:51
у меня F3R. я лью 95. пепелац не жалуется.
|
Ага...92-95, понятно... А 98-й? Не угробит движок?
|
|
|
04.10.2006, 13:27
|
#349
|
Инструктор
Регистрация: 05.04.2006
Адрес: Пенза
Сообщения: 967
|
Цитата:
Сообщение от grevic @ 03.10.2006, 23:11
Ага...92-95, понятно... А 98-й? Не угробит движок?
|
А с чего ему угробиться? ЭБУ двигателя, получая информацию с датчиков, подкорректирует зажигание в сторону увеличения опережения, и мотор будет работать, как ни в чем не бывало!...
|
|
|
04.10.2006, 18:51
|
#350
|
Мастер
Регистрация: 26.06.2006
Адрес: Москва. Каширка
Сообщения: 199
|
Цитата:
Сообщение от dreamer21 @ 04.10.2006, 13:27
А с чего ему угробиться? ЭБУ двигателя, получая информацию с датчиков, подкорректирует зажигание в сторону увеличения опережения, и мотор будет работать, как ни в чем не бывало!...
|
92, 95, 98... а когда на газ переводят - тем же движком молотят смесь с октановым числом за сотню!!
короче разницы особой нет для небодяжного бензина. если октановое число больше - машина чуть шустрее и чуть меньше ест. а по деньгам - то на то и выходит.
История: Шеф в туарег лил 98-й. на сервисе слили содержимое бака, на которое страшно смотреть - внизу соплеобразная с лохмотьями жижа, сверху бензин. с тех пор льёт только 95.
Мораль: 98 лить не рекомендуется.
Как определить бодяжный он или нет - обсуждалось много раз - вывод - в теории способов тыщщи, реально - никак.
ЗЫ: предложение к модераторам - в этой теме сделать опрос, по которому всё станет ясно.
|
|
|
06.10.2006, 12:21
|
#351
|
Новичок
Регистрация: 05.05.2006
Адрес: СПб
Сообщения: 76
|
скажите, пожалуйста, что-нибудь умное про 95 POWER (Shell)
съела полный бак такого, разницы не заметила,
расход как на киширском 96м... в чем тогда прикол?
не вредный ли он для реношек?
|
|
|
06.10.2006, 12:38
|
#352
|
Водила
Регистрация: 04.09.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщения: 206
|
Вчера трясущимися руками первый раз залил дизель =)
|
|
|
06.10.2006, 13:30
|
#353
|
Новичок
Регистрация: 03.07.2006
Адрес: Санкт-Петербург,Веселый пос.
Сообщения: 82
|
Цитата:
Сообщение от LexX @ 22.09.2006, 17:09
Вообщем почитал но так для себя и не решил.
Езжу на 95 сейчас.
А люди пишут что 98 стоит заливать, мол тяга лучше, и расход становиться меньше.
Я забравился как то 98, эффекта сильно большого не ощутил, да и экономии не увидел, но наблюдал не очень то.
|
Тоже почитал. вчера впервые залил 20л 98 на несте.
Разница есть! машина побежала шустрее, но разница не сильная. Посмотрю расход, но врят ли буду переходить на 98. Разве что когда погонять захочется....
|
|
|
06.10.2006, 13:59
|
#354
|
Ученик
Регистрация: 27.02.2006
Адрес: МО
Авто: VOLVO S40new
Сообщения: 118
|
Заливал два раза 98 ультима ВР по полному баку,тяга лучше,но не на много,расход ни капли не меньше.Сделал вывод,смысла нет,буду лить 95.
__________________
[B][I]VOLVO[/I][/B]
|
|
|
06.10.2006, 14:40
|
#355
|
Инструктор
Регистрация: 16.05.2006
Адрес: Северная пальмира
Сообщения: 1,118
|
Цитата:
Сообщение от SuperLisa @ 06.10.2006, 12:21
... в чем тогда прикол?
|
В стоимости заправки :P
|
|
|
06.10.2006, 15:08
|
#356
|
Инструктор
Регистрация: 06.03.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщения: 3,228
|
А я постоянно лью либо 95 Шелл V-Power или Шелл 98. Зато у меня никогда с 98 года не стоял вопрос о том, чтобы чистить инжектора, топливную систему. Все машины на этих бензинах работали четко и без сбоев. Чего и всем желаю.
__________________
Нам песня строить и жить помогает...
|
|
|
06.10.2006, 15:12
|
#357
|
Инструктор
Регистрация: 16.05.2006
Адрес: Северная пальмира
Сообщения: 1,118
|
Цитата:
Сообщение от Полковник @ 06.10.2006, 15:08
...... никогда с 98 года не стоял вопрос о том, чтобы чистить инжектора, топливную систему. Все машины на этих бензинах работали четко и без сбоев. Чего и всем желаю.
|
Аналогично на 92-ом.
|
|
|
06.10.2006, 15:20
|
#358
|
Инструктор
Регистрация: 06.03.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщения: 3,228
|
Цитата:
Сообщение от VeryOldSeadog @ 06.10.2006, 15:12
Аналогично на 92-ом.
|
Бесспорно. Использование 98 не дает никакой экономичесской выгоды. Скорее доп. затраты. Но разницу между 92 и 98 я на своей машине очень хорошо чувствую. (это при использовании и там и там бензина Шелл).
__________________
Нам песня строить и жить помогает...
|
|
|
08.10.2006, 14:18
|
#359
|
Новичок
Регистрация: 07.10.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО
Сообщения: 39
|
Цитата:
Сообщение от Fox Proteus @ 16.03.2006, 20:05
...и от вони... Почему-то газовую машину на улице чувствую за 500 метров! Такая вонь от выхлопа....
|
Очень сочувствую. Но есть выход - одеть прищепку на нос!
|
|
|
08.10.2006, 14:47
|
#360
|
Новичок
Регистрация: 07.10.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО
Сообщения: 39
|
Цитата:
Сообщение от Kust @ 20.07.2006, 18:50
ага... и 150 способов перегонки - это уже не состав, а способ приготовления...
способ употребления - лучше обсудить во флейме
|
Цок-цок (языком). Готов стать третьим....
|
|
|
|