Renault Scenic RX4

Denis VV · 05.11.2017, 14:22

Цитата:

Сообщение от Dr.Roman

Автор вопроса, все правильно указал. р.тяга, она же нижняя опора.

с\б посажен в кпп, он выпресовывается, но я еще не встречал его износ.

ааа, теперь понял. я почему-то про ходовую подумал...

Denis VV · 30.04.2018, 21:26

Вопрос по верхней опоре к тем, кто менял. Кто, что ставил? И как ходят аналоги? на что целиться лучше?

**Dr.Roman** · 30.04.2018, 22:55

Цитата:

Сообщение от Denis VV

Вопрос по верхней опоре к тем, кто менял. Кто, что ставил? И как ходят аналоги? на что целиться лучше?

если вкратце, и суть https://www.drive2.ru/l/9438263/

Denis VV · 01.05.2018, 21:06

Цитата:

Сообщение от Dr.Roman

если вкратце, и суть https://www.drive2.ru/l/9438263/

Спасибо Роман, ваш бортжурнал изучен и зачитан до дыр) давно понял, что оригинал в итоге дешевле в эксплуатации, но на этой неделе установка ГБО + замена ещё кучи всего, не вписываюсь по деньгам.... оригинал не могу себе позволить, поэтому и спрашиваю по аналогам, смотрю допустим на SWAG, что можете сказать?

**Dr.Roman** · 01.05.2018, 22:51

Ну эт не лучший вариант, даже из аналогов, но в своей ценовой группе- да, вполне.

Denis VV · 18.05.2018, 20:37

Вообщем поменял все опоры, поставил Lemforder все три. Верхняя 3457701 была с оригинальным реношным номером, над кпп 2888801. на нижней тяге поменял только сайлент. 1479601 - он шире родного на 6 мм, пришлось подрезать чуток.

ALEX7 · 19.05.2018, 23:41

Я тоже хотел поменять сайлент тяги кпп, но возникли сомнения по жёсткости его. Тот что запресован-это кортеко, в нём на 4 стороны упоры, а не на 2. Слева сасик, справа родной. Хатчинсон пришёл-вообще мягкий. Интересно,для чего в родном внутри пластиковая обойма? Какой фирмы и какой лучше жёсткости ставить?

alximik · 22.04.2019, 21:39

Добрый день . Подскажите, снял свою гидроопору, перевернул- резинка целая, но как-то подозрительно " втянута'' и наощупь пустая снизу- ей хана? Просто не держал в руках исправной гидроопоры.

А23К · 26.04.2019, 01:05

Для общего развития: похоже, каждому типу опоры соответствует своя "лапа" двигателя.

А23К · 21.12.2019, 22:28

в соавторстве с Натальей из Барнаула по материалам сообщества рексоводов появилась такая подборка

А23К · 25.12.2020, 11:30

побаловался немного , восстановил картинку

Adept · 25.12.2020, 12:41

При замене гидроподушки будьте аккуратны. Особенно у кого снят кардан. Можно легко повредить резьбу в гнёздах. Они дюралевые,а винты стальные. Я сдуру повредил 2. Решил вопрос выточкой болтов вольшего диаметра и нарезанием большей резьбы. На всякий еще сделали 2 футорки под старую резьбу.Возможно с ними было бы лучше,но болты сделали раньше вот их и поставил.

А23К · 25.12.2020, 14:54

Цитата:

Сообщение от Adept

При замене гидроподушки будьте аккуратны. Особенно у кого снят кардан. Можно легко повредить резьбу в гнёздах. Они дюралевые,а винты стальные. Я сдуру повредил 2. Решил вопрос выточкой болтов вольшего диаметра и нарезанием большей резьбы. На всякий еще сделали 2 футорки под старую резьбу.Возможно с ними было бы лучше,но болты сделали раньше вот их и поставил.

Есть такое дело. На кузове провернулась. Я гайку снизу вторую поставил стальную. Прихватил к накидному ключу и держал пока закручивал. ключ потом обрезал.