Стеклоподъемники глючат

[region-74]

разобрал собрал кнопку.. снова робят.....спасибо!

[bec1]

ребяты, у меня не работал правый передний и со стороны водителя и со стороны пассажира,разобрал кнопку она расплавилась, водительский левый работал , теперь тоже не работает , брал кнопки у друга со сценика тоже не работают а моя единственная кнопка перед водитель у него работает куда лезть не знаю дал бы кто схему.

[sablecol]

От схемы толку ноль! Лягушатники пустили все эти приблуды через компьютер. поэтому одна сгоревшая деталь дает ошибку на все!
Я в свое время полность разобрался со стеклоподъемниками. Во- первых глючить побъемники (не открываться, неправильно работать) могут потому, что французы упаковали в программу компьютера баги, которые проявляются после 25-30тысяч без сброса ошибок (сделано, чтобы люди ползли на диагностику). Возможные решения: 1 Положить х- через пару тысяч само пройдет (проверено) 2 Снять клемму (комп обнулиться и все в норме), 3 ползти на диагностику (для гурманов).
Механическая проблема подъемников- выходят из строя диоды (обычные, а не свето), замена которых занимает 10минут с паяльником. Для выявления этой проблемы достаточно разобрать кнопку и просвистеть диоды тестером (делается элементарно).

[bec1]

Для выявления этой проблемы достаточно разобрать кнопку и просвистеть диоды тестером (делается элементарно).[/quote]
объясните как через кнопку просвистеть, какие контакты там их 6 штук а в кнопке нет диодов

[sablecol]

объясните как через кнопку просвистеть, какие контакты там их 6 штук а в кнопке нет диодов[/quote]

ну раз в кнопке нет диодов, значит у тебя банально машина другой серии. В моей на два микровыключателя идут по два диода. В моем случае вышли из строя кнопки на двух правых дверях- в обоих полетели диоды. Замени и по сию пору все в порядке.
Могу предположить, что у тебя сделали схему с пакой выключателей и простым сопротивлением (хоты не факт, у лягушатников хватит мозгов каких- нибудь микроконтролеров понатыкать), тогда надо проверять сами выключатели. Насчет токо как проверить контакты, которых 6 штук, понятия не имею, в твоем случае они могут соединяться ка угодно.
Могу только посоветовать заменить кнопку к хренам и не е себе мозги.

[alexei-u]

На Scenic II 2005 г.в. у меня другая проблема. Стеклоподъемники из салона работают нормально. Но при постановке на охрану все стекла закрываются, а заднее правое опускается... Исправить можно только сервисом?

[Oleg1993]

И такой вопросик. При включенном зажигании водительский стеклоподъёмник работает отлично, заводишь машину начинает глючить. При нажатии на клавишу вниз и отпуская её стекло всё равно ползёт вниз, надо нажимать клавишу вверх чтобы оно остановилось.
Поднять стекло вверх-проделываешь тоже.Контакты в клавише чистил, результат нулевой.

[yan]

Сообщение от Oleg1993

И такой вопросик. При включенном зажигании водительский стеклоподъёмник работает отлично, заводишь машину начинает глючить. При нажатии на клавишу вниз и отпуская её стекло всё равно ползёт вниз, надо нажимать клавишу вверх чтобы оно остановилось.
Поднять стекло вверх-проделываешь тоже.Контакты в клавише чистил, результат нулевой.

Это у нево функцыонально так заложено. На многих машинах так не только на рено.

[vahram]

у меня не срабатывает кнопки заднего стекло подъемника (оба),спереди тоже, и ещё когда открываю правые двери слышно щелчок, реле замка срабатывает. что сделать?

[vahram]

у меня не срабатывает кнопки заднего стекло подъемника (оба),спереди тоже, и ещё когда открываю правые двери слышно щелчок, реле замка срабатывает. что сделать?

[Quqan]

Сообщение от alexei-u

На Scenic II 2005 г.в. у меня другая проблема. Стеклоподъемники из салона работают нормально. Но при постановке на охрану все стекла закрываются, а заднее правое опускается... Исправить можно только сервисом?

У меня на Grand Scenic II 2004 г. дважды ломались стеклодержатели стеклоподъемного механизма: один раз на водительской двери, другой-на задней, правой. Оба раза выходил из строя блок управления стеклоподъемником ( плата в пластмассовой коробочке, находящаяся под электродвигателем стеклоподъемного устройства на передних дверях и над электродвигателем на задних дверях. В первом случае при любом нажатии кнопки стекло только открывалось, во втором произошел реверс. Когда кнопка удерживалась вверх для открытия стекла, стекло опускалось. И наоборот, стекло поднималось, когда кнопка нажималась вниз. Соответственно, при установке на сигнализацию одно стекло открывалось ( на задней правой двери), а другие работали нормально. Таким образом, во время попыток эксплуатации стеклоподъёмного механизма, когда сломались стеклодержатели, выходят из строя блоки управления из-за неправильных электронагрузок.