Диагностика с помощью ELM327

[crazyfruitracing]

Купил себе данный девайс "блюпуп" версию , поставил на смартфон прогу - Torque pro 1.5.10 смарт фон на андройде (НТС) .
Вставил в диагностический разъем , подключился по "блюпуп" и облом - пишет не подключится к мозгам машины .
Предварительно проводку всю прозвонил от мозгов до разъема , все ОК .
Поставил на другую машину (Pontiac Vibe)- все работает .
Мозг - siemens S115301101 E HOM7700108813 -7700110257
Подскажите , что делать .
Надо прочитать ошибки "играть" в угадай мелодию с бубном в руках надоело , ездил к официалам и не только , никто ничего не видит , а проблема есть - машина глохнет на ходу когда хочет .

[_eagle_]

Сообщение от crazyfruitracing

Купил себе данный девайс "блюпуп" версию , поставил на смартфон прогу - Torque pro 1.5.10 смарт фон на андройде (НТС) .
Вставил в диагностический разъем , подключился по "блюпуп" и облом - пишет не подключится к мозгам машины .
Предварительно проводку всю прозвонил от мозгов до разъема , все ОК .
Поставил на другую машину (Pontiac Vibe)- все работает .
Мозг - siemens S115301101 E HOM7700108813 -7700110257
Подскажите , что делать .
Надо прочитать ошибки "играть" в угадай мелодию с бубном в руках надоело , ездил к официалам и не только , никто ничего не видит , а проблема есть - машина глохнет на ходу когда хочет .

..
не все левое подключается к рено...проверь также массы все и подачу питания как на мозги так и на диаг. разъем

[Удав]

купи понтиак вайб

[Kurtz]

ELM работает по OBDII.
В Европе OBDII обязательно с 2001 года.
Скорее всего, на авто 98 года другой протокол используется.

Если подключиться терминалом (типа hyperterminal), можно попробовать поиграться с настройками.
В даташите к ELM327 есть описание AT-команд, которые устанавливают протоколы и т.д. вплоть до описания некоторых команд OBD.

[crazyfruitracing]

Потиак вайб уже куплен .
Питание везде есть , вся проводка проверена .
Пляска с протоколами уже началась .

[_eagle_]

Сообщение от Kurtz

ELM работает по OBDII.
В Европе OBDII обязательно с 2001 года.
Скорее всего, на авто 98 года другой протокол используется.

Если подключиться терминалом (типа hyperterminal), можно попробовать поиграться с настройками.
В даташите к ELM327 есть описание AT-команд, которые устанавливают протоколы и т.д. вплоть до описания некоторых команд OBD.

...
рено и получила пенделя за то что не до конца унифицыровалась с етим протоколом а использует свои замудрены

[crazyfruitracing]

все сегодня машина окончательно встала , заводится по настроению неизвестно чьему , холостые очень высокие судя по звуку . Запасся ноутбуком и кучей прог и протоколов на выходные и еще свой админский бубен прихватил , устрою пляски )

[Громов Сергей]

Сообщение от crazyfruitracing

все сегодня машина окончательно встала , заводится по настроению неизвестно чьему , холостые очень высокие судя по звуку . Запасся ноутбуком и кучей прог и протоколов на выходные и еще свой админский бубен прихватил , устрою пляски )

Удачи!Ждём отчёта.

[crazyfruitracing]

день с ноутбуком пока не принес никаких результатов вообще , ищу протокол под свой мозг , узнал что по каталогам он идет вообще на кангу 1.6

[crazyfruitracing]

2й день с ноутом не дал положительно результата , к мозгам по прежнему не подрубиться , поэтому я пошел протоптанной дорожкой .
Завел мотор , на удивление он завелся и начал отключать датчики на работающем двигателе . Если отключить оба температурных датчика + лямбду + датчик абсолютного давления + датчик температуры воздуха в впускном коллекторе + датчик рециркуляции паров топлива , у датчик детонации и датчик давления гидроусилителя , то мотор работает , конечно его колбасит , но он работает , а при отключении датчика положения маховика машина естественно глохнет , т.к. комп не понимает , когда ему зажигать свечи .
Пред история , машина встала в очень пасмурный день , влажность воздуха была высокой + на машине долго катался , а у меня возникла проблема , при хорошем прогреве мотора начинал уходить антифриз из под корпуса термостата .
Теперь обратно к датчику положения маховика - он стоит совсем рядом с корпусом термостата . Сняв фишку с датчика я увидел , что фишка внутри сырая , датчик под замену , осталось снять фишку с датчика положения дроссельной заслонки , но я до нее пока не добрался и еще отрубить моторчик коррекции ХХ .
Побочный выход :
Показатель умершего датчика температуры (2х контактный )- все время работающий вентилятор радиатора и упавшая стрелка на приборке . 1 контактный датчик - аварийная сигнализация температуры - красная лампа на приборке .

[Sam_180]

сырая погода.. всетаки наводит на мысли о катушке.. проверь еще раз, и еще разъем к мозгам посмотри..иногода там контакт плохой бывает..

[crazyfruitracing]

катушки смотрел все - ОК .
Симптомы , которые были у машины на катушку не похоже вообще
Симптомы - Завелась на холодную , поработала , прогрелась до 2х больших палок и заглохла .
Дальше заводилась по настроению при заводке пульсирующие нажатия на педаль газа в пол , еле еле подхватывала , когда заводилась высокие холостые , дымовалище из трубы и запах не сгоревшего бензина , при попытке тронуться глохла , педаль газа не особо слушала .

По тестированию - завтра доберусь до датчика заслонки и отсоединю его , интересно она заведется или нет . По контактам - все доступные сегодня контакты пролил очистителем , высушил феном , собрал обратно .
На холодную машина заводится с пол пинка .

[Sam_180]

тогда датчик температуры, который на мозги сигнал дает

[crazyfruitracing]

возможно , но я сегодня его снимал и катался по площадке без него , все было ОК . мотор конечно не стабильно работал , но машина ехала .

[Sam_180]

поменяй, копейки стоит. снимал и работала не значит не в нем причина